Bombardero de largo alcance puede estar en los planes de China

Se necesita una, aviones estratégicos pesada rápido vuelo y desde hace mucho tiempo, expertos en defensa dicen. "Por favor, haz todo lo posible para desarrollar nuevos aviones bombarderos." Ese fue el último deseo del moribundo teniente general Liu Yudi, 92, un as de la aviación de la Guerra de Corea y un ex alto oficial de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación.
Acostado en su lecho de muerte en el Hospital de la Fuerza Aérea del EPL general en Beijing, el legendario héroe de guerra utilizado sus últimas fuerzas para escribir esas palabras en un pedazo de papel y darle al general Ma Xiaotian, el comandante de la fuerza aérea que vino a despedirse de él en febrero 16. A la mañana siguiente, Liu murió.
Si Ma prometió cumplir el deseo de Liu se desconoce, pero una sucesión de signos recientemente emergentes indican que China ha decidido desarrollar un bombardero estratégico de nueva generación.
De acuerdo con el último número de Kanwa Defense Review, una publicación con sede en Canadá que se especializa en asuntos de defensa y tecnología de armas, una reunión celebrada recientemente por el ejército define la fuerza aérea del EPL como una "fuerza estratégica", un título anteriormente monopolizados por el EPL Segundo Cuerpo de Artillería, de facto, la fuerza de misiles estratégicos del país. Los oficiales que asistieron a la reunión los informes, instaron a la fuerza aérea del EPL para priorizar el desarrollo de un bombardero estratégico de largo alcance.
En la terminología de la aviación china, de largo alcance bombardero estratégico se refiere a un avión capaz de transportar más de 10 toneladas métricas de aire-tierra armamento y que volaba a menos 8.000 km sin repostar. A diferencia de los bombarderos tácticos y aviones de ataque, que se utilizan en las operaciones de interdicción aérea para atacar a combatientes enemigos y equipos militares, bombarderos estratégicos están diseñados para volar en territorio enemigo para destruir objetivos tales como grandes instalaciones militares, fábricas de armas y ciudades importantes.
Los asistentes a la reunión llegaron a un consenso de que el bombardero estratégico de largo alcance es de gran importancia para el ejército chino, ya que permitirá a la fuerza aérea de lograr un segundo "cadena de islas" para negar la intervención militar extranjera en caso de emergencia o de conflicto, dijo el informe Kanwa.
Teóricos militares del EPL conciben dos cadenas de islas como la formación de una base geográfica para perímetro defensivo marítima de China. Los límites precisos de estas cadenas no se han definido oficialmente, pero por las definiciones comúnmente aceptadas, la primera cadena se refiere a una serie de islas que se extienden desde Japón en el norte de Taiwán y las Filipinas, al sur. La segunda cadena se extiende desde el norte de las Islas Bonin y se mueve hacia el sur a través de las Marianas y las Islas Carolinas.
Kanwa supone que el diseño para el bombardero pesado pronto desarrollarse, después de la finalización de la Y-20 avión de transporte pesado, que se espera en uno o dos años.
Oficiales de Publicidad en la Fuerza Aérea del EPL y Aviación Industry Corp de China, fabricante de aviones líder en el país, no pudieron ser contactados para hacer comentarios.
Otra indicación importante del desarrollo del bombardero se puede encontrar en la revista Aeroespacial Conocimiento, una publicación de la tecnología de defensa en China que cuenta con un grupo de escritores bien informados que tienen un poco de conocimiento dentro de la industria de la aviación del país y de la fuerza aérea.
Una serie de artículos en la edición de junio de la revista analizó el rendimiento bombarderos chinos y pidió el desarrollo de un bombardero furtivo de largo alcance, que probablemente representa una noción colectiva entre los expertos de la industria que China debe iniciar el diseño de un bombardero estratégico de largo alcance lo antes posible .
"Un atacante de mediano alcance no puede esencialmente arreglar las deficiencias de la fuerza aérea del EPL en términos de huelga estratégica y la disuasión estratégica. ... Así, la fuerza aérea necesita un bombardero estratégico intercontinental capaz de penetrar las defensas aéreas del enemigo", dijo un artículo .
Llamamiento unánime
La petición de un bombardero potente no es nueva. Expertos militares chinos han instado al gobierno durante al menos dos años para buscar un reemplazo para la Guerra Fría H-6 aviones.
Wu Guohui, un equipo investigador militar en la Universidad de Defensa Nacional del EPL, dijo en octubre de 2013, que grandes bombarderos fueron una vez ignorados por los poderes del aire, ya que se consideraron como teniendo mala supervivencia. Sin embargo, Estados Unidos, Rusia y China han reconocido las ventajas de bombarderos invisibles. Pueden llevar a cabo ataques nucleares, así como el bombardeo de precisión a larga distancia por las armas convencionales, y se puede utilizar en varias ocasiones, lo que significa que son más costo-eficiente y ágil que un misil no reutilizable tierra-tierra.
"Estados Unidos ha decidido invertir 1,2 mil millones dólares cada año para desarrollar su segunda generación de largo alcance bombardero Stealth basa en su Espíritu de Northrop Grumman B-2, mientras que Rusia está mejorando sus bombarderos actuales y el desarrollo de un nuevo bombardero Stealth", dijo. "China sigue a la zaga en este campo, por lo que debemos desarrollar nuestra propia bombardero de largo alcance."
A pesar de la evaluación de algunos analistas militares extranjeras de China como uno de los tres poderes de aire después de los EE.UU. y Rusia que todavía mantienen bombarderos estratégicos, la fuerza aérea del EPL debe ser plenamente consciente de que su flota atacante es mucho más débil en comparación con sus contrapartes en los EE.UU. y Rusia, ya que sólo cuenta con un número desconocido de H-6 bombarderos, que se basan en la era soviética Tu-16 Badger, diseñado en la década de 1950 y se retiró por Rusia a principios de 1990, dijo que los observadores militares.
El Comando Estratégico de Estados Unidos tiene ahora el Boeing B-52, el Rockwell B-1 y el super-poderosa Northrop Grumman B-2, mientras que Comando de Aviación de Largo Alcance de Rusia posee el Tupolev Tu-160, Tu-95 y T-22M.
Según fuentes de la aviación occidentales, Industria de Aviación Corp de China ha seguido para actualizar el H-6 con los últimos equipos de aviónica y nuevos materiales, y ha desarrollado una familia de variantes que pueden conducir diversas tareas, incluyendo reabastecimiento en vuelo y reconocimiento. Sin embargo, la estructura anticuada de la aeronave, junto con los motores viejos, lo deja incapaz de realizar las operaciones de largo alcance o volando profundamente en territorio enemigo para desplegar la artillería.
El resultado de espectáculos capacidad rezagados del H-6. La fuerza aérea nunca había enviado bombarderos lejos de territorio chino hasta marzo, cuando varios H-6Ks, última variante del avión, voló hasta el Océano Pacífico occidental para llevar a cabo un ejercicio.
"Aunque el H-6K está equipado con el ruso Soloviev D-30KP-2 motores turbofan, ganando un radio de combate reclamada de 3.500 kilometros en lugar de 1.800 km de radio otras variantes ', todavía vuela demasiado lentamente", un analista militar que deseaba se identificó solamente como Colmillo a China Daily. "Con una velocidad máxima de 1.050 km / h, el avión será fácilmente interceptado por aviones de combate supersónicos a menos que la fuerza aérea china distribuye un gran número de aviones de combate para escoltar a los bombarderos."
Para garantizar una capacidad efectiva ataque de largo alcance, este es el momento para que China desarrollar un bombardero avanzado que tiene mayor velocidad y capacidad de penetración más fuerte, dijo.
Esfuerzo continuo
Después de haber dado cuenta de la necesidad de un poderoso bombardero, China se ha esforzado por conseguir uno por un largo tiempo, dijo Kanwa en su informe, citando fuentes no identificadas de Ucrania como afirmando que China ha intentado en varias ocasiones para obtener inteligencia técnica de la era soviética supersónico estratégico bombardero Tu-22M3 Backfire C, o incluso un plano real de la nación europea oriental. Los intentos fracasaron debido a las restricciones impuestas por las convenciones internacionales, según el informe.
Durante la última década, la especulación ha surgido de vez en cuando sobre la base de afirmaciones hechas por los fans de la aviación de China en los foros militares, dando lugar a publicaciones de la industria extranjera haciendo conjeturas sobre el posible desarrollo de su propio largo alcance bombardero estratégico de China.
Aviation Week y Tecnología Espacial, la biblia de la industria con sede en Estados Unidos, informó en septiembre que, si bien las obras de la fuerza aérea de Estados Unidos en el proyecto bombardero ataque de largo alcance, China también está avanzando con sus propios planes de bombarderos.
Un artículo publicado en enero del año pasado en China Aviation News, un periódico de la Aviación Industry Corp de China, dijo que se había aprobado una investigación preliminar para un proyecto no revelado.
Fuentes dijeron sina.com, un portal de noticias popular en China, que el proyecto está a punto de largo alcance bombardero estratégico de China y que fue iniciado por AVIC en 2008, informaron Aviation Week y Tecnología Espacial.
Además de este tipo de noticias sin confirmar, los entusiastas de militares chinos han sido más contentos por las revelaciones oficiales sobre el apoyo de la alta dirección de la unidad de la fuerza aérea de los bombarderos de última generación.
En febrero, el presidente Xi Jinping, quien es el comandante en jefe del EPL, inspeccionó una unidad atacante PLA en Xi'an, provincia de Shaanxi, y subió a un "nuevo tipo de bombardero", que los observadores militares occidentales dijeron que era un H- 6K, bombardero más avanzado de China.
Los expertos militares dijeron que la atención de Xi a la fuerza de bombarderos impulsará los esfuerzos de la fuerza aérea del EPL para desarrollar un nuevo avión.
"El presidente Xi ha definido la fuerza aérea del EPL como una fuerza estratégica para China, instando al servicio de la construcción de capacidad ofensiva y no sólo mantener la fuerza defensiva, como lo hizo en el pasado", dijo Wang Ya'nan, editor en jefe adjunto Aeroespacial de Conocimiento. "Así que la fuerza aérea debe poseer un bombardero estratégico de largo alcance, ya que sin esta arma, no se puede decir que eres una fuerza estratégica, y nunca realmente puede poseer una capacidad ofensiva."
Instrucciones de Xi fue reiterada en mayo por los planificadores de estrategia PLA que dijeron en un papel blanco estrategia militar que la fuerza aérea se esforzará por cambiar su enfoque de la defensa aérea del territorio a la obtención de ambas capacidades defensivas y ofensivas.
Las expectativas difieren
Sin conocer las especificaciones para el nuevo bombardero, expertos militares han expresado diferentes expectativas. Wang de Aeroespacial Conocimiento dijo que China podría considerar un diseño similar al de Rusia Tu-160.
"Nuestro nuevo bombardero supersónico debe ser igual que el Tu-160, lo que significa que puede penetrar las defensas aéreas a velocidad extra-rápido. Pero a diferencia del avión ruso, la nuestra debería haber fijado alas en lugar de alas-barrido variables, que añaden complejidad al diseño y han vuelto menos útil en las operaciones aéreas modernas, "dijo.
"Además, no creo que necesitamos para construir un avión de ala volante como el B-2, debido a que un avión como será demasiado tecnológicamente y económicamente difícil para China. ¿Hay que invertir una cantidad astronómica de recursos para desarrollar un versión china de B-2 sólo por su aspecto elegante y la capacidad de sigilo cuestionable? "
Sin embargo, la opinión de Du Wenlong, investigador de la Academia de Ciencias Militares del EPL, contrasta con Wang.
"Nuestro nuevo bombardero estratégico debe ofrecer alta capacidad de supervivencia y de larga distancia de penetración, los cuales requieren la aeronave a ser de bajo observable", dijo Du. Aunque el Tu-160 es supersónico, su configuración convencional no admite la capacidad de sigilo, dijo Du.
Shao Yongling, profesor de estrategia militar en PLA Segundo Cuerpo de Artillería Comando College, dijo que debido a que el sistema de defensa aérea de hoy es tan avanzada y densa, bombardero estratégico de nueva generación de China debe tener la capacidad de sigilo, así como una gran capacidad de carga, que debe ser por lo menos más de los seis misiles de crucero que se pueden realizar por la H-6K.
F.Daerospace