Brize

C130J's OMEN 1 & 2 RTB Brize via the Daventry corridor with Swanwick mil 252.875

F.AListening

Visual contact with CANFORCE2569 C130J

Visual contact with CANFORCE2569 C130J inbound East Midlands with approach 126.175

F.AListenig

airborne Brize

C130J ASCOT5706 airborne Brize with Swanwick 134.750

F.AListening

Lockheed C-130 just landed at Palma-Mallorca.

Silhouetted but unmistakeable shape of a Lockheed C-130 just landed at Palma-Mallorca. ID unknown. Cam: http://airportwebcams.net/palma-de-mallorca-airport-webcam/ …

F.AWebcam

US Navy

US Navy C-130 Hercules tailnumber 164995 is overhead the Netherlands under callsign CONVOY 3382.
Frequency 225 to 399 Mhz 
F.CivMilAir

A few plotting

1:43 A few plotting over Europe potn
 F.POnNet 

Vuelo en emegencia

Emergency declared Royal Air Force Hercules C30J ZH884 / CivMilAir
Frequency 243.000
F.FEmergency 

Egypt Royal Saudi Air Force

Tracking over Egypt Royal Saudi Air Force Hercules C130 1626

Frequecy 225 to 399 Mhz

F.CivMilAir

Lynden Air Cargo

Lynden Air Cargo Hercules C130 L2407 from Anchorage http://fr24.com/LYC407/ade716c 

F.CivMilAir

FIDAE 2016

Hidden in this C-130J is a MQ-1 Predator#drones #FIDAE2016
 Escondido en este C-130J es un depredador MQ-1 #drones #FIDAE2016
F.TOsborne

Cultura de escuaha aeronautica

10 / Mar / 2016 2332z
HOBBY 8992 kHz- 99 (USAF C-130J 06-8159) con la estación de ONU-ID solicitar una exención de peso, 118.000 libras, exención aprobada, ETA es 0040z. HOBBY 99 actualmente 24.000 'en dirección NW de Beaumont, TX área hacia DFW. La señal es débil legible w / estática
F.CPrintup

DACT 2016

AME Spanish Air Force Hercules C130

Frecuencias 121.300,133.175 

F.CivMilAir

Lajes

On the ground at Lajes : 1x C130J Italian AF 1x C130J RCAF 3x EUFI RAF
Frecuencias 135.000 TWR 122.100 
F.CivMilair

Destacamento Marfil

Trabajando en equipo: El personal del DestacamentoMarfil #Senegal contribuye a la recuperacion de un C130 Belga

F.EAire

Cultura de escucha

Pasó cerca de dos horas de ayer en el patio tomando fotos de aviones en patrón en kcef: Rodd 34 Heavy (C5), Team 63 Heavy (kc10), Rage 1 & 2 (F15 ' s), Rhody 32 & 38 (C130 ' s) paracaídas cae. Primer actividad de seguimiento de la torre kcef 134.850/348.750 & Bradley Ap / dp 125.350/281.500.
F.MilComms 

Fiesta del Cielo

Simulación de repostaje en vuelo desde un C130 Hércules a un F-18 y un Eurofighter, durante la primera jornada de la Festa al Cel, en Mataró, el 19-9-2015.

fuerza aérea de Estados Unidos

y.

U.S. Army Europe

 

Un C130 de la fuerza aérea de Estados Unidos se despega de la corta pista de aterrizaje en la zona de Entrenamiento Hohenfels, Alemania.
F.USMNato

Indonesia podría comprar un 70 aviones de transporte de mediano alcance

T http://defence-blog.com/?p=6577 

 

Fuerza Aérea de Indonesia Ejército Nacional planea reemplazar aviones de transporte pesado C-130 Hércules de la tercera edad. De acuerdo con el Jefe de la Fuerza Aérea Mariscal Agus Supriatna, los estudios sobre el candidato de reemplazo Hércules ha sido enviado al Ministerio de Defensa.

"Ya le enviamos lejos el día antes de que A-1310 accidente Hércules en Medan semana pasada", dijo Agus en la sede de la Fuerza Aérea, el pasado fin de semana.

En un estudio enviado al Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea dirigido dos tipos de aviones de transporte pesado, el Airbus A400M Atlas y Antonov An-70. Sobre el precio de cada uno es el dominio del Ministerio de Defensa.

El Antonov An-70 es un avión de transporte de mediano alcance de cuatro motores, y el primer avión grande como para ser alimentado por motores propfan. Está siendo desarrollado por la oficina de diseño Antonov de Ucrania para sustituir el avión de transporte militar An-12 obsoleto. El vuelo inaugural del primer prototipo tuvo lugar el 16 de diciembre de 1994 en Kiev, Ucrania.

F.DBlog

Base aerea de torrejon

Hercules C-130 despegando por la 04.hace tres horas no se meciona en que direccion
Frecuencia TWR 122.100 257.800
F.BATorrejon

Aeropuerto de Mogadicio

Still unconfirmed.

avión se estrelló después de despegar de Mogadiscio podría ser un C130 de las Naciones Unidas. Aún sin confirmar.

F.AirN&S