Boeing 777-200 de Emirates A6-EWD en Lagos:
Frecuencia 120.900
F.ASafety
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miércoles, 8 de julio de 2015
martes, 18 de marzo de 2014
Malaysia Airlines
El
Malaysian Amateur Radio Service Society Emergencia ( MARES/9M4CME )
está llamando a todos los radioaficionados en particular en la India ,
Indonesia , Sri Langka , Mauricio, Syechelles , Tailandia para
participar en la búsqueda y rescate de la aeronave desaparecida,
Malaysia Airlines Boeing 777- 200ER de apoyo registro de vuelo 9M- MRO MH370
El vuelo ha desaparecido del radar ATC en 1.21am hora local 08 de marzo 2014. SAR se hizo inicialmente en las cercanías del Mar del Sur de China. Sin embargo , nueva evidencia confirma revelada ayer se ha desplazado a las actividades de búsqueda y salvamento en las proximidades del estrecho de Malaca , Mar de Andamán, la Bahía de Bengala y el Océano Índico. Este ia un área enorme para cubrir aproximadamente 21.000 kilómetros cuadrados . Hasta la fecha , los esfuerzos de búsqueda y salvamento se han combinado los activos de al menos 14 países que participaron más de 50 aviones y 30 barcos por lo que es la misión individual más grande SAR nunca.
A la luz con el esfuerzo multinacional tomado y también tantos rumores del avión estrellándose o el aterrizaje en las islas dentro de la zona SAR, MARES está llamando todas las estaciones de aficionados , especialmente los de los países dentro de la zona de búsqueda , para participar en una sesión de información diaria. El objetivo es que las estaciones de aficionados ayuden con cualquier tipo de avistamientos , información o pruebas que podrían ayudar a las autoridades a encontrar a los desaparecidos MH370 . Los detalles son como sigue:
Control diario: UTC1300hrs - 1500hrs en 14.250 MHz y 21.250 MHz ( + - QRM )
Cualquier mensaje urgente fuera del DX tiempo de la sesión especificada se comunicará por correo electrónico a emergency@mares.org.my
F.REscucha
El vuelo ha desaparecido del radar ATC en 1.21am hora local 08 de marzo 2014. SAR se hizo inicialmente en las cercanías del Mar del Sur de China. Sin embargo , nueva evidencia confirma revelada ayer se ha desplazado a las actividades de búsqueda y salvamento en las proximidades del estrecho de Malaca , Mar de Andamán, la Bahía de Bengala y el Océano Índico. Este ia un área enorme para cubrir aproximadamente 21.000 kilómetros cuadrados . Hasta la fecha , los esfuerzos de búsqueda y salvamento se han combinado los activos de al menos 14 países que participaron más de 50 aviones y 30 barcos por lo que es la misión individual más grande SAR nunca.
A la luz con el esfuerzo multinacional tomado y también tantos rumores del avión estrellándose o el aterrizaje en las islas dentro de la zona SAR, MARES está llamando todas las estaciones de aficionados , especialmente los de los países dentro de la zona de búsqueda , para participar en una sesión de información diaria. El objetivo es que las estaciones de aficionados ayuden con cualquier tipo de avistamientos , información o pruebas que podrían ayudar a las autoridades a encontrar a los desaparecidos MH370 . Los detalles son como sigue:
Control diario: UTC1300hrs - 1500hrs en 14.250 MHz y 21.250 MHz ( + - QRM )
Cualquier mensaje urgente fuera del DX tiempo de la sesión especificada se comunicará por correo electrónico a emergency@mares.org.my
F.REscucha
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