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sábado, 11 de marzo de 2017

1st lunar spacecraft Chandrayaan

Looking for a needle in a haystack! radar finds India's 1st lunar spacecraft -1 lost 8 years ago

viernes, 25 de noviembre de 2016

Delegación Fuerza Aérea India visita Ala35

Delegación Fuerza Aérea visita para conocer las características del C-295 y la forma en que lo opera esta unidad
F.EAire

miércoles, 20 de abril de 2016

ensayos en vuelo con éxito hecho en China e India con el Airbus A320 neo

AESA participó el 10 de abril de 2016 una campaña de ensayos en vuelo con éxito hecho en China e India con el Airbus A320 neo equipados con motores CFM. La campaña incluyó el aterrizaje en Daocheng, China, el aeropuerto más alto del mundo comercial en el mundo. La cooperación con las autoridades chinas fue muy positiva.
F.EASA

miércoles, 10 de febrero de 2016

India y Estados Unidos consideran patrullas conjuntas en el mar meridional de China



Enlace permanente de imagen incrustada India y Estados Unidos consideran patrullas conjuntas en el mar meridional de China y Estados Unidos oficial- reut.rs/1PCb3Xl

martes, 1 de septiembre de 2015

LANZAMIENTO SATÉLITE LAPAN-A2

Un satélite de Indonesia el LAPAN-A2 / ORARI, llevará un transpondedor de FM y un repetidor digital de APRS, está previsto lanzarlo el 28 de septiembre de 2015 en el cohete PSLV-C30 de la India.
El satélite será desplegado sobre 650 kilometros cerca de la órbita ecuatorial con una inclinación de entre 6 y 8 grados que le permiten atravesar el territorio de Indonesia 14 veces al día.
Los objetivos principales de la misión de observación de la Tierra son el uso de una cámara RGB y la vigilancia del tráfico marítimo mediante AIS, ambos utilizando frecuencias fuera del Servicio Satélite Amateur.
La IARU ha coordinado estas frecuencias:
• 437,425 MHz telemetría faro
• 435.880 MHz FM enlace ascendente
• 145.880 MHz FM enlace descendente (5 vatios)
• 145.825 APRS digipeater (5 vatios)
F.SatelitesRA.

lunes, 24 de agosto de 2015

MiG-21 avión de combate de la Fuerza Aérea de la India se estrella en Cachemira controlada por la India

ect (AFP file pic)
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Una Fuerza Aérea India (IAF) MiG-21 se estrelló el lunes en Cachemira controlada por la India, dijeron las autoridades.
Según los funcionarios, tanto el piloto y un copiloto a bordo lograron expulsar con seguridad antes del accidente.
El avión de combate de la IAF MiG-21 se estrelló en un campo de arroz en la aldea Soibugh del distrito de Budgam, a unos 14 km al sur de la ciudad de Srinagar, la capital de verano de Cachemira controlada por la India.
"Hoy un MiG-21 perteneciente a la IAF ha estrellado en Soibugh en un campo de arroz," dijo el portavoz militar india Col Manish Kumar dijo a Xinhua. "No hay accidentes en este accidente, ni a bordo ni en el suelo."
La causa del accidente no fue conocida de inmediato.
Según Kumar, piloto y navegante en el interior del avión de combate logró expulsar de forma segura "y en el tiempo."
Testigos presenciales dijeron que el piloto se proporcionó los primeros auxilios en el lugar antes de ser volado en un helicóptero de la FAI que llegó al lugar tras el accidente.
Las autoridades dijeron que la caza había despegado del aeródromo de Srinagar y estaba en una salida "de rutina" en la zona.
Tras el accidente, los locales, la policía, equipos de rescate y los funcionarios de la IAF de inmediato acudieron al lugar para inspeccionar los restos del avión destrozado.
Los informes dijeron que una investigación ha sido ordenada en el accidente para determinar la causa.
El año pasado, un piloto de la IAF fue asesinado después de MiG-21 que volaba se estrelló en la región.
Los informes dijeron IAF ha instalado más de 900 MiG-21 en su flota en los últimos 40 años y muchos de ellos se perdieron en accidentes.
En los últimos tiempos la India es la eliminación gradual de su MiG-21 del escuadrón, a raíz de los incidentes de sus accidentes frecuentes en el pasado.
A principios de este año, dos policías militares indios fueron asesinados después de un helicóptero que volaban se estrelló
F.CXNews

martes, 4 de agosto de 2015

India Cancela $ 12B Programa Jet de combate

India ha cancelado su programa de $ 12 mil millones para la compra de 126 medianas caza polivalente.
De acuerdo con un comunicado de prensa de 30 de julio por el Ministerio de Defensa de la India, "En el PP emitida anteriormente para la adquisición de 126 Medium Multi Role Combat Aircraft (MMRCA) ha sido retirada. En este caso, la contratación de múltiples proveedores, el avión Rafale reunió todas las características de desempeño estipulados en la Solicitud de Propuesta (RFP) durante la evaluación llevada a cabo por la Fuerza Aérea de la India ".
El comunicado añadió: "Esta información fue dada por el ministro de Defensa Manohar Parrikar en una respuesta escrita a Ahmed Patel en la cámara alta del parlamento el jueves 30 de julio de 2015."
Las autoridades indias no constituían un motivo para la cancelación.
Dassault Aviation, contratista principal para el Rafale, no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.
Por otra parte, dijo el primer ministro de la India en abril habría una orden off-the-shelf durante 36 Rafales. Dassault espera que las negociaciones de gobierno a gobierno entregará un contrato a finales de este año. Si Nueva Delhi hace sellar el acuerdo, que sería la tercera victoria de exportación para el avión de combate bimotor, a raíz de Egipto y Qatar a principios de este año.
La primera solicitud de información del MMRCA fue lanzada en diciembre de 2005 y el PP siguió en agosto de 2007.
Rafale venció el Eurofighter Typhoon sólo sobre la base de un costo más bajo después de que fueron los únicos dos postores que quedan en el campo. El F-16, F-18, Gripen y MiG-35 fueron eliminados de la competición después de los ensayos de vuelo en agosto de 2011.
Bajo los términos de la compra, el primero 18 aviones habría sido entregado en perfectas condiciones volar lejos mientras que los restantes 108 se habrían fabricado bajo un proceso de transferencia de tecnología. Fuera de la aeronave 108 para ser la licencia producidos en la India, 74 habría sido de un solo asiento y 34 aviones biplaza. La entrega fue haber comenzado tres años después de la firma del contrato.

F.DNews

sábado, 2 de mayo de 2015

Terremoto Nepal

El número de muertos en Nepal es ahora más de 6.600 personas con otros 100 que se cree que han muerto en la vecina India, Tíbet y Bangladesh. Los caminos de las zonas altamente afectadas están cerradas y los equipos de rescate también se enfrentan a un problema para llegar en el lugar para ayudar a la gente. Todos ellos están esperando que los caminos para abrir en su debido momento. Satish 9N1AA se supone que debe ir a la zona de Langtang para unirse al equipo de rescate para localizar a las personas ahora que sus operaciones en 20m han cerrado.
Sandip Baruha VU2MUE estableció una estación de APRS en Nueva Delhi y también conectada una estación de APRS italiana en Nepal e intercambió masajes. Se espera para obtener más información sobre APRS de Sandip pronto.
Licencias adicionales Nepal ahora se cree que se publicará con 2 nuevos indicativos emitidos 9N3AA, a OM José y 9N3RT a OM Ravinder. Hay otros 4 9N1 estaciones están en funcionamiento desde diferentes lugares. VU HAMs están mirando continuamente el funcionamiento desde la mañana hasta la medianoche y en algún momento después de eso también. Estamos agradecidos de obtener la cooperación de VU2PEP VU2SCV, VU3TAH, VU3SIO, VU2BL, VU2DVG, VU3PUA, VU3SXN y yo VU2JAU.
Chinos Radioaficionados como parte de un equipo de socorro ahora se establecen Tinchuli, Boudha, Katmandú el poder generador. Tienen la esperanza de obtener su 9N7 indicativo del Ministerio de la comunicación el domingo.
La gente sigue mirando para conseguir sus teléfonos móviles para cargar así 100 cargadores de móviles aterrizaron allí. 30 cargadores de móviles que figuran en el área Sakal, 50 dada en Chowk Sindhupal y restantes se distribuirán en otras áreas.

Frecucnias 14.210,14.310 USB y 7.100 LSB
F.IARU

viernes, 7 de febrero de 2014

Instituto Internacional para Estudios Estratégicos

El informe del año 2013 del Instituto Internacional para Estudios Estratégicos (IISS en inglés) nos revela que los diez países que más gastan en armas son EE.UU. (600.400 millones de dólares); China (112.200 millones); Rusia (68.200 millones); Arabia Saudita (59.600 millones); Reino Unido (57.000 millones); Francia (52.400 millones); Japón (51.000 millones); Alemania (44.200 millones); India (36.300 millones); y Brasil (34.700 millones). Si sumamos todo eso, obtenemos la mitad del PIB 2013 de África.
El informe del año 2013 del Instituto Internacional para Estudios Estratégicos (IISS en inglés) nos revela que los diez países que más gastan en armas son EE.UU. (600.400 millones de dólares); China (112.200 millones); Rusia (68.200 millones); Arabia Saudita (59.600 millones); Reino Unido (57.000 millones); Francia (52.400 millones); Japón (51.000 millones); Alemania (44.200 millones); India (36.300 millones); y Brasil (34.700 millones). Si sumamos todo eso, obtenemos la mitad del PIB 2013 de África. Y uno, agarrándose la cabeza, se pregunta... ¿de verdad no hay nada mejor en qué invertir el dinero? 
F.DW