Sentar las bases de la musica hecha en canarias

 
Escuchando las dos emisoras,musicales por exelencia,como es radio clasica,con una
intro de piano en reflejos en el agua y radio tres.Es bastante el camino que hay que
recorrer para formar al oyente.
Hay dos tipos de oyentes,los musicos y los no musicos,que son mayoria en todo caso
es un inconvenite para los primeros,que desde las emisoras de radio no se habra
una ventana a la audiencia,para ofrecer lo nuesto.
Lo que los musicos y cantantes hacen aqui al lado,con tan solo coger la global y
llegar a las palmas de gran canaria,que es donde estan los estudios de grabacion
de esta isla.En veinte minutos y sin atascos.
Bien Y si apoyamos lo nuestro,se abre un mundo de posibilidades para que los
musicos y compositores,no tengan que viajar a madrid a crear sus carreras
ejemplo Pedro Guerra o Olga cerpa.
Todo esto se tiene que hacer desde aqui,en las emisoras de radio,pues hay paradojas
como que solo se escuche musica folclorica en programas dedicados a ello.
Que solo se escuche por o rock compientiendo por el mismo espacio radiofonico
donde solo entra lo de la peninsula o lo de EEUU o UK.
Cuando lo coherente es primero lo de aqui con facilidad y despues abrir hueco a
lo que viene de importacion,aunque ahora es las redes sociales donde hay
que abrirse un hueco donde nos vean dentro de youtube o facebook por
ejemplo.
Desde la radio hecha en cnarias,se tiene que formar a la audiencia para que sea
el pop y el rock canario se ofresca dentro de las parrillas de programacion.
Crear listas de exitos con existos de aqui junto con las grandes marcas internacionales
que aqui tambien se pueden crear grandes marcas de musicos mas ahora.
Que se pueden crear con los sitemas de neuro marketing,donde los que se vende
son emociones.Que es lo que transmite la musica emociones,el camino solo
hay que recorrerlo.
Hoy la influencia se va perdiendo con los años,pero las fuentes son las parrillas
de programacion de las emsioras de radio que sean pioneras en abrir estas brechas
y ofrecer lo que se hace en canarias.mas cundo con poner temas en spootyfy
tienes para ofrecerlo a todas las radios de canarias.
Juan Gustavo Gonzalez
Arucas (Ciudad del sonido)
Gran Canaria(Isla del Del sonido)

India y Estados Unidos consideran patrullas conjuntas en el mar meridional de China

India y Estados Unidos consideran patrullas conjuntas en el mar meridional de China y Estados Unidos oficial- http://reut.rs/1PCb3Xl 

Frecuencia 156.800ch16 

F.RTNews 

el primer F35 Italiano que han cruzado el Atlántico

 

 Es el primer  F35 Italiano que han cruzado el Atlántico. Izquierda Cameri aterrizó ayer en los Estados Unidos

F.MDefensa

Por qué el avión militar más avanzado de Estados Unidos lleva 15 años en construcción

Fue uno de los programas militares estadounidenses que generó más polémica, y prometía convertirse en "el avión más avanzado del mundo", incrementando la seguridad a un precio asequible.
Al menos así lo aseguraba su fabricante, Lockheed Martin, hace apenas tres años.
Sus detractores, sin embargo, dijeron en ese momento que el avión F-35 estaría plagado de fallas tecnológicas, y sugirieron que se detuviera su construcción.
Algunos incluso llegaron a decir que era "hora de botarlo a la basura", pese a que nunca había llegado a combatir.

• El polémico avión militar del futuro

Y ahora las críticas volvieron a aflorar.
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos reconoció que encontraron una serie de "defectos graves" en la aeronave, que ya lleva 15 años en fase de desarrollo.
¿Cuáles son estas fallas y qué opinan los expertos?

Riesgo de lesiones

 

Según la Fuerza Aérea estadounidense (USAF, por sus siglas en inglés), el F-35 tiene "una capacidad limitada para responder a las amenazas".
Además, hace tiempo que la USAF admitió que exisitía un problema con el asiento eyectable y que éste podía provocar lesiones de cuello en los pilotos.

• Cómo se creó el asiento eyectable que salva la vida de los pilotos de combate

"Los pilotos que mantienen, ponen en marcha y vuelan estos aviones cada día están haciendo un trabajo tremendo", dijo el jefe de Estado Mayor de la USAF, Mark A. Welsh III.
"Esperamos alcanzar la capacidad operativa inicial en 2016 y lograr una solución en cuanto a los asientos eyectables lo más rápido posible", agregó Welsh en octubre de 2015.
El Departamento de Defensa estadounidense decidió entonces reducir el límite de peso de los pilotos que estaban probando el avión para evitar riesgos, pero el problema todavía no ha sido resuelto.

¿Avión del futuro?

 

Cuando comenzó a gestarse la polémica en torno al desarrollo del F-35, BBC Mundo entrevistó a dos expilotos militares y analistas del centro privado de demostraciones de ese avión en Virginia (EE.UU), Steve Callaghan y Robert Rubino.
La sede de Lockheed Martin dedicada al proyecto estaba repleta de animaciones, simuladores de vuelo y réplicas de todos los tamaños de la aeronave de combate.
Y los especialistas nos contaron que el F-35 sería "el avión del futuro", utilizando adjetivos como "letal" y "costosamente eficiente".
Explicaron que la aeronave dispondrá de tecnología furtiva y que contará con capacidades inigualables de ataque.
Según Lockheed Martin, es el programa de adquisición militar más grande del mundo.
"Somos un gran objetivo y lo seguiremos siendo simplemente por el tamaño del programa", aseguraron.

"Problemático" y costoso

Efectivamente, las cifras en cuanto a su inversión avalan la envergadura del proyecto.
Los planes de EE.UU. en 2013 indicaban que por casi US$400.000 millones, las Fuerzas Armadas del país adquirirían 2.443 de estos aviones hasta 2036, con el objetivo de renovar buena parte de su flota.
Además, otros ocho países, entre los cuales figuran Reino Unido, Italia y Holanda, también forman parte del programa de desarrollo, aumentando a más de 3.000 el número total estimado de F-35.
El desarrollo del avión ha costado, hasta ahora, US$1 billón, parcialmente financiado por el Reino Unido, que tuvo que retrasar la fecha prevista de despliegue de 2012 a 2023.
"Es uno de los programas de combate que más retrasos ha sufrido y uno de los más problemáticos de la historia", le dijo a la BBC Justin Bronk, analista militar del Instituto Real de Servicios Unidos para Estudios de Defensa y Seguridad (RUSI, por sus siglas en ingles).

• El Pentágono mantendrá en tierra su flota de más de 50 aviones de combate F-35

Bronk dijo que "si continúan emergiendo este tipo de noticias, en cuanto a problemas continuos durante las pruebas, podría convertirse en algo potencialmente embarazoso".
De acuerdo con el experto, el avión podría comenzar a ser utilizado en su estado actual, pero los pilotos no podrán volar con tanta libertad prevista, debido a las muchas limitaciones técnicas.
"Van a hacer que funcione porque no tienen otra opción, no hay alternativa. Y gastarán todo el dinero que sea necesario para ello", declaró.
F.BBCM

Vigilancia Aduanera detiene a 3 personas implicadas en el envío de 1'5 kgs de cocaína

Las fuerzas de seguridad buscan al presunto ideólogo de un envío de droga desde Centroamérica a Ourense, con escala en Estados Unidos. Esta parada intermedia fue clave para destapar la remesa ilegal. Las autoridades de este último país detectaron un posible alijo de estupefaciente y se pusieron en contacto con España. Vigilancia Aduanera llevó a cabo el resto de la investigación, que fructificaba en parte el pasado viernes con la detención de tres jóvenes, residentes en la zona de Valdeorras y de origen sudamericano, las cuales, presuntamente estarían implicados con dicho envío.

Los detenidos quedaron en libertad provisional después de prestar declaración en el juzgado de guardia, este domingo.

La cantidad del estupefaciente se aproxima al kilo y medio de cocaína. Los hechos suponen un presunto delito contra la salud pública, en la modalidad de sustancias que causan un grave daño a la salud, como es el caso de la cocaína.

F.VAduanera

Cazabombardero ruso a punto de chocar con avión militar de EE.UU

Un avión caza ruso se acercó a 4,5 metros de un avión de reconocimiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos sobre el Mar Negro, en lo que el Pentágono llama un incidente "inseguro", dijeron los funcionarios estadounidenses.
"El 25 de enero de 2016, un RC-135U estadounidense que volaba en una ruta de rutina en espacio aéreo internacional sobre el mar Negro fue interceptado por un Su-27 ruso de manera insegura y poco profesional. Estamos investigando este incidente en particular", decía un comunicado de la Teniente Coronel de Ejército, Michele L. Balanza, portavoz del Departamento de Defensa.

Otro oficial militar del Ejército le dijo a CNN que el avión ruso voló junto al lado derecho del avión estadounidense y luego se alejó en una maniobra que tuvo un impacto negativo en "la capacidad de controlar el avión estadounidense". El oficial no sabía si el avión ruso estaba armado en el momento y dijo que el incidente ocurrió a más de 64,4 kilómetros de la costa rusa.
El oficial estadounidense dijo que rutinariamente ocurren intercepciones rusas y que la mayoría se llevan a cabo de forma segura.
Pero el encuentro del lunes es similar a uno entre los dos mismos tipos de aviones estadounidenses y rusos en 2014.
En ese incidente un avión Ruso Su-27 voló a 30,5 metros de la nariz del avión RC-135U de la Fuerza Aérea Estadounidense sobre el mar de Ojotsk entre Rusia y Japón, dijo un oficial del Departamento de Defensa.
En el momento, el oficial estadounidense se refirió a esto como "uno de los acercamientos más peligrosos en décadas" y dijo que el avión ruso "puso la vida de la tripulación estadounidense en peligro".
El avión ruso giró y le "mostró su vientre" a la tripulación estadounidense para que pudiera ver que estaba armado con misiles.
Según la Fuerza Aérea, el RC-135U es un avión de cuatro motores usado para "localizar e identificar aterrizajes militares extranjeros, señales de radar navales y aéreas".
El avión "reúne y examina minuciosamente cada sistema a fin de proporcionar un análisis estratégico para los combatientes. Los datos reunidos también se almacenan para su análisis posterior por las comunidades conjuntas de combatientes e inteligencia", dice la Fuerza Aérea.
El RC-135U transporta una tripulación de 21 personas, entre ellas 10 oficiales de guerra electrónica, dice una hoja informativa de la Fuerza Aérea.
Solo hay dos aviones RC-135U en el inventario de la Fuerza Aérea.
F.CNN

EEUU dice que un Su-27 ruso se acercó a su avión espía

El Departamento de Defensa estadounidense informó que un caza ruso Su-27 se aproximó a una distancia peligrosa a su avión espía en el mar Negro.

© RIA Novosti.

Su-27, uno de los mejores aviones de combate del siglo XX

La portavoz del Pentágono, Michelle Baldanza, precisó a RIA Novosti que el incidente se produjo el pasado 25 de enero. "La aeronave de EEUU RC-135U se encontraba realizando un vuelo de rutina en el espacio aéreo internacional sobre el mar Negro, cuando fue interceptado por un Su-27 ruso de una manera peligrosa", señaló Baldanza.
En el Pentágono comunicaron anteriormente que los militares de los dos países analizaron temas de seguridad durante los vuelos en Siria, en consonancia con un memorando suscrito previamente.

A este respecto la portavoz constató que las consultas no estaban vinculadas a ningún caso concreto.

F.SMundo

Tormaenta en EEUU

Agencia Federal de Manejo de Emergencias (FEMA)
[FEMA ha conseguido enormes. Los números 0-9 son las regiones, y
carta posterior / figura trillizos se refieren a redes que son
organizado para el nacional, regional, auxiliar, móvil, y
EOC estatales. FNARS pueden ser una subred aquí. Además, FEMA
pueda surgir en otras redes federales. 14.885 es una red desconocida
con un número de otros organismos .... * = más activo]
 2658.0
3341.0
3388.0
4442.0
4603.0 *
4780.0
5135.0
5402.0
5711.0 *
5820.0
6049.0
6809.0 *
7348.0 *
7870.0
8023.0
8050.0
9414.5
9462.0 *
10194.0 *
10493.0
10588.0 *
10899.0
11108.0
11130.0
12129.0 *
12216.0 *
12270.0
13446.0 *
13488.0
13894.0 *
13935.0
14776.0 *
14836.0 *
14885.0 *
15658.0
15708.0 *
16201.0
17487.0
17519.0 *
19969.0 *
20361.0
21866.0 *
22983.0
24526.0 *
F.Reiner T.G.

La primera portátil incorporado en la cámara - U4 Digital y Analógico 5w 30-88 MHz Ancho Low Band Radio Portátil

U4 digital y Smart Radio analógico1.DescriptionUna nueva generación de Comart serie U4 Digital y analógica portátil inteligente, que fue tomada como el U3 mejorado portátil, no sólo poseer lo inimaginable alta calidad de voz, cifrado AES-256 digital de nivel o equipado con FIPS 140-2 Nivel 3 módulo de cifrado profesional, pero también construyó la cámara 2M en el portátil en el mundo por primera vez, lo que le dejó puede terminar la filmación de imágenes, video y transmisión a otro por sí mismo. En el mismo tiempo, U4 portátil de añadir la función de los rendimientos GPS y mapa que se muestra en su pantalla, y así sucesivamente.Radios portátiles U4, es su mejor opción para trabajar.-Teniendo Fotos y videos, envío de imágenes a su pareja en cualquier lugar en cualquier momento.-Mostrar El GPS y marcar a ti mismo y la ubicación de su miembro del equipo en el portátil.-Puede Ser tomado como repetidor digital bajo el modo TDMA DMR, que puede hacer que la distancia de comunicación más de una vez. Con el globo de helio Comart o UAV, puede formar rápidamente una red grande.2.Key Descripción Digital y compatibilidad analógicaApoyar el modo digital y analógico, las señales digitales y analógicas compatibles en el mismo canal, determine automáticamente la señal recibida y decodificarlo, selecciona automáticamente el modo de señal de transmisión para lograr la sustitución de la radio analógica a la radio digital transición suave. Función de posicionamiento de detección de radio únicaFunción de posicionamiento de detección de radio única de Comart U4 Series, usando tres señales de radio de escaneo portátil en el mismo tiempo, puede obtener rápidamente el GPS de la radio, que es transmitir información de manera que pueda conocer la ubicación del enemigo que quiere. Ubicación GPS vuelve automáticamente y el mapa muestraConstruido en sistema de posicionamiento GPS, la información de ubicación se puede informar automáticamente a la tripulación o el centro de control. Con la pantalla a color de 2 pulgadas y una función de mapas electrónicos, radio U4 puede mostrar directamente el mapa y marcar la loctation de sus propios y otros miembros del equipo en la pantalla de la radio, que le permite comprender rápidamente con mayor precisión la situación de la distribución y el movimiento tripulación. Utilizado como reapeater bajo estándar DMRBajo el estándar DMR, U3 Radio puede ser utilizado como un repetidor portátil, por lo que se duplica la distancia de comunicación.¡Reducir el costo! Uno U4 portátil con muchos mini celular puede ser una distancia corta sistema de comunicación de red inalámbrica pequeña escala.Tomando portátil U4 como el AP del sistema de comunicación de red inalámbrica, y Comart Mini Cell como terminales, que puede ser aa corta distancia sistema de comunicación de red inalámbrica a pequeña escala. En el Mini celular al aire libre se pueden comunicar entre sí a menos de 200 metros, pero a sólo 50 metros en interiores. El portátil U4 que fue utilizado como el punto de acceso sin importar llama otra U4 portátil o se llamaba, el Mini celular también puede recibir la llamada. Así que el uso de Mini Cell como terminales significa la ampliación de la capacidad de la portátil, que puede reducir su presupuesto en gran medida. Es su mejor opción en distancia corta sistema de comunicación de red inalámbrica. Tomar imagen de transferencia de fotos yCon la cámara incorporada, usted puede capturar imágenes en vivo, como el lugar del incendio, y se adjunta en la foto con la información de ubicación GPS, anotación de voz, anotación de texto y así sucesivamente. Los usuarios pueden enviar fotos a través de radiofrecuencia, el receptor puede visualizar directamente en la radio en la foto y ver la información de anotación. -El módulo estándar de Clase 1 BluetoothEl portátil U4 incorporado en el módulo Bluetooth Class1 puede hacer que usted utiliza el micrófono del hombro inalámbrico incorporado en el módulo Bluetooth Class1 dentro 100M, que le puede dar mucha conveniencia cuando se está trabajando. Módulo amplificador de potencia externoU4 módulo portátil creativamente extern amplificador de potencia de hasta 50W, que es mucho alto que el portátil con 5W de potencia en la actualidad. Te hace no se preocupe por el poder no puede encontrarle, y usted puede seleccionar el módulo amplificador de potencia adecuado de acuerdo a sus necesidades a distancia de comunicación extern. Función de consulta de base de datosU4 tiene una función de base de datos, de modo que usted puede utilizar el panel de control o un ordenador personal a enviar las Personas Desaparecidas, robo de autos, Wanted, planos de construcción, mapas, las condiciones meteorológicas y otros datos a la radio mediante el uso de la conexión remota o directa ,, que permitir el acceso a los usuarios de radio en tiempo real a dicha información. Además, los datos almacenados en las radios pueden enviar por radio a radio. Cifrado (También se puede personalizar Nivel FIPS140-2 3 módulo de cifrado profesional)AES-256 de nivel, se aplica a ambos modos analógicos y digitales, y garantizar plenamente la seguridad de sus comunicaciones, mientras que lo que le permite disfrutar digital grado de calidad de llamada de voz, incluso en los sistemas analógicos. AlarmaU4 incorporada botón de alarma de emergencia, tiene la función de alarma de caída, la caída de alarma y aún alarma. En caso de emergencia, U4 ignorará automáticamente la cuestión ocupado canal y enviar una señal de socorro en la potencia de salida máxima. Después de recibir una señal de socorro, el capitán puede enviar OTA para comandar la radio de forma automática a los rendimientos de la ubicación GPS que se puede visualizar en la pantalla de la radio del capitán. El capitán también puede iniciar la función de monitoreo remoto, supervisión directa de voz en el sitio o en la comunicación de la pizca de la radio en el lugar.El sistema auxiliar del obús con GPS la ubicación exacta, es una herramienta de lucha necesario para el ejército.Usando el sistema auxiliar del obús con GPS la ubicación exacta, el portátil puede calcular automáticamente la zona de cáscara caído, y se marca en el mapa de los portátiles que piden ayuda, alarmando a los miembros fuera de esta zona.Marque el área de riesgo sólo con la ubicación GPS, el apoyo que trabajan en las operaciones de rescate de incendios forestales.U4 portátil incorporado en la ubicación GPS marcó las zonas peligrosas, recordará a los bomberos de la zona de la zona o el fuego peligroso. Si el bombero entra en las zonas peligrosas, será dar la alarma y ayudar a que se salga de forma segura.Batería estupenda de la capacidad, a que su portátil puede trabajar más tiempo.Con el fin de asegurarse de que su tiempo de trabajo portátil de satisfacer su necesidad cuando usted tiene que estar fuera mucho tiempo, nos equipamos dos baterías de capacidad súper (35mm 4600mA / batería 9240mA 63mm) para U4 portátil. Desde entonces usted no tiene que preocuparse por la batería cuando se está trabajando con el portátil U4. Buena calidadPor ALT (vida del producto envejecimiento acelerado) las pruebas; cumplir con EE.UU. estándar militar MIL-STD-810 C / D / E / F / G; a través de la certificación de EE.UU. FCC; Certificado por IC en Canadá; U3 impermeable polvo IP67 y modelos de calificación a prueba de agua a través de la certificación en entornos difíciles se puede utilizar normalmente. Conectividad y encaja fácilmente en el sistema existenteEquipado con vocoder generales Comart, portátil U4 puede conectar a muchos digital portátil de la marca de la corriente principal, como Motorola y Hytera. Además, se puede communicae con cualquier otro portátil analógico, por lo que es encaja fácilmente en el sistema existente. Usando portátil U4 puede ofrecerle una mejor forma de sistema de comunicación análogo al sistema de comunicación digital sin ningún obstáculo.
F.U4Digital

Chocan dos helicópetros en Hawaii

Chocan dos helicópetros en Hawaii y la Guardia Costera de EE.UU. busca restos de las aeronaves cerca de la isla hawaiana de Oahu. http://ow.ly/X6JwP

F.VOA

Crisis en Corea del Norte

EEUU responde al ensayo atómico norcoreano con el despliegue de un bombardero nuclear http://atres.red/pnmhr  

Frecuencias entre 118 y 136 Mhz 

F.A3Media

Londres se propone comprar 138 `por 12.000 Millones

Según la cadena, el canciller de la Hacienda del Reino Unido, George Osborne, declaró a The Sunday Times que esta "inversión" garantizará que el Reino Unido sea "la segunda potencia en términos de la aviación de combate después de EEUU capaz de hacer frente al Estado Islámico y otros grupos extremistas".

© Flickr/ RAF Brize Norton

Su-30 indios humillan a la RAF británica

Asimismo, según The Sunday Times, el primer ministro británico, David Cameron, se está preparando para el último intento de conseguir que los Comunes den luz verde a los bombardeos de la Real Fuerza Aérea en Siria.
Se espera que la votación tenga lugar en las próximas dos semanas, y en caso de un 'sí' los bombardeos pueden comenzar "en apenas horas", escribe.
En la actualidad, los aviones británicos participan en la operación de la coalición internacional anti-Estado Islámico en Irak, pero no en Siria.

F.MSNews

Departamentos de Defensa de Rusia y EEUU acercan pacto para evitar incidentes en sira

El Ministerio de Defensa de Rusia y el Pentágono de EEUU se han acercado a un posible acuerdo para evitar incidentes aéreos en Siria, ha informado este sábado la entidad rusa.

Anteriormente el Pentágono comunicó sobre una videoconferencia de 90 minutos con los militares rusos en la que se examinó la seguridad de los vuelos durante las operaciones en el país árabe.

© Sputnik/ Russian Defence Ministry

El Pentágono informa que un misil ruso pasó cerca de un dron de EEUU

"Hemos logrado progreso en cuanto a un posible acuerdo entre los departamentos de defensa de las dos naciones (Rusia y EEUU) para garantizar los vuelos de la aviación militar durante los golpes contra los terroristas en Siria", reza un comunicado del Ministerio de Defensa ruso. La fecha de las próximas consultas, indica, se fijarán posteriormente.
La primera videoconferencia tuvo lugar el pasado 1 de octubre a instancias del Pentágono.

F.Sputnik

Paracaidistas viajan a través de países aliados en convoy desde Italia a Ucrania

dian http://goo.gl/N1ldIy 

United for Ukraine, MFA of Ukraine , Geoffrey Pyatt y 2 más

Paracaidistas de la Brigada Aerotransportada 173 completaron un convoy de 1.850 kilómetros de Italia a Yavoriv, ​​Ucrania, en apoyo de la Operación Sin Miedo Guardian, 11 de septiembre 2015.
"El convoy demuestra la eficacia de la cooperación entre el 173o Abn. Bde. Y nuestros aliados europeos y socios", dijo el capitán. Josué Gilly, el planificador de transporte para la 173a Brigada Aerotransportada Batallón de Apoyo. "El largo viaje de Italia a Ucrania no sería posible sin la ayuda aliada - ha sido verdaderamente un esfuerzo multinacional."
Este convoy, la tercera en apoyo de paracaidistas desplegados para Temerario Guardian, la formación de la guardia nacional recién formado de Ucrania, se sincroniza con el principio de rotación tercera formación por el 173o.
A lo largo de la ruta, los paracaidistas se reunieron con funcionarios de la nación anfitriona y comprometidos con la población local.
"Fue un placer conocer a gente en el camino, la gente parecía feliz de ver a nosotros", dijo el teniente segundo Amanda Dolsen, el comandante del convoy. "Tenía ganas de reunirse con los ucranianos, que estaban contentos de que estamos contribuyendo a los esfuerzos para una mejor Ucrania."
Sin Miedo Guardian es el nombre para el aprobado por el Congreso, de los Departamentos de Estado y la iniciativa de Defensa bajo la Seguridad Global de Contingencia Fondo-Ucrania. Los paracaidistas son en Ucrania, a petición del gobierno de Ucrania para entrenar a varios batallones de la guardia nacional de Ucrania de nueva creación. El entrenamiento está programado para durar hasta noviembre.
La 173ª Brigada Aerotransportada, con sede en Vicenza, Italia, es los EE.UU. Contingencia Ejército en Europa y está listo y capaz de proyectar fuerzas en cualquier parte de los EE.UU. Europea, las zonas central y África Comandos de responsabilidad.

F.USMNato

Obama para proponer la construcción de nuevos rompehielos para proteger los intereses de Estados Unidos en el Ártico

n Arctic http://fxn.ws/1JISKfn  #FNPolitics

  

Presidente Obama pedirá al Congreso el martes para acelerar la construcción de nuevos buques rompehielos con el fin de proteger los intereses y recursos en el Ártico, en medio de la creciente preocupación de que los EE.UU. ha cedido influencia de Rusia en las aguas estratégicas.
Las propuestas se harán en el segundo día de la visita de tres días de Obama a Alaska, durante el cual el presidente ha centrado principalmente en el cambio climático. La agenda del presidente llamó para él viajar a Seward, Alaska, donde tenía previsto dar una caminata hasta la salida del glaciar y recorrer el Parque Nacional de los Fiordos de Kenai en barco.

Frecuencia 156.800ch16

F.FNews

US Navy-Marine Corps MARS Cierra

A mediados de mayo, la Marina de los Estados Unidos anunció que haría "transición" del como navalSistema de Radio Infantería de Marina Militar Auxiliar (MARS) para el Ejército y AireFuerza MARS ramas por el 30 de septiembre en la llanura, Inglés no militar, estesignifica que el MARS Armada se está cerrando. De acuerdo con un mensaje que se transmitesobre redes de MARS, la razón del cambio es que la Marina relevantecomandoLas autoridades determinaron que no tenían "ningún servicio de la marina americana únicarequisitos ". Presumiblemente, esto significa que no podían pensar en nadade la marina de guerra MARS hacer. Por lo tanto, sus bienes serán "la transición" a laEjército y Fuerza Aérea MARS. Para citar el mensaje, "la intención de latransición es alinear mejor el programa de apoyo a la misión nacionalrequisitos ".Una fuente anónima citada por la American Radio Relay League (ARRL), dijo que el fin de la MarinaMARS no fue inesperado. (Debo señalar que una propuesta similar fue lanzada en 2009, durante un presupuestodisputa.) La fuente ARRL dice que el Comando Estratégico de Estados Unidos (USSTRATCOM) tenía"Abrazó Ejército MARS como la rama principal de la comunicación de contingencia". Además, la Fuerza Aérea comenzó MARS "la asociación con el programa del Ejército de EE.UU. en el lado de las operaciones ".Esta afirmación es, sin duda confirmado por lo que ha beenheard en la radio desde hace varios años. El teléfonoRemiendo de la misión se consolidó en el MARS Fuerza Aérea. Estos parches, por lo general con los aviones, están siendo escuchadascasi a diario en 13927 kilohercios (kHz). Utilizan voz en banda lateral superior(USB). Una transición similar tuvo lugar en la misión de la comunicación de contingencia, cuando la misión de la Fuerza AéreaApoyo neto fue doblado en la actividad similar Ejército, que tomó la delantera. Los oyentes pueden haber escuchado algunas delos ejercicios Misión de Apoyo de red. Las estaciones que utilicen identificadores temas Occidental-cine pasan clara o codificadosinformación a algunos jugadores bastante pesados ​​tales como aviones puesto de mando en el aire. Un nuevo MARS Ejércitoestación de la sede en Ft. Huachuca, Arizona, identifica a DESERT EAGLE. Comandos voz se escuchan todos los días13910.5 en kilohercios (kHz), banda lateral superior (USB). Otras frecuencias son 10553, 13993, 14484, 16039.5,y 20994,5 kHz USB. Todos estos son USB, ya sea de voz o de cualquiera de varios modos de datos. Esta estación tambiénutiliza la dirección de Establecimiento Automático de Enlace (ALE) del "AAZ." Hace unos días, escuché ALE USBsondeos en 4000, 7357, 5385.5, 14846, 18272.5, 20940 y 24858,5 kHz
F. Hugh Stegman,

día nacional del aire.

 

SOCEUR celebra el día nacional del aire. El oficial 1 º Ejército de los E.E.U.U. paracaídas salto fue 16 de agosto de 1940. 

F.USMNato

Rusia Jamming Tecnología Poses reto para la OTAN, los Estados Unidos dicen los funcionarios

Sistemas de guerra electrónica rusos sofisticados y tecnología de interferencia están planteando un desafío grave para la formación de las fuerzas aliadas en Europa del Este, dijeron el martes funcionarios del Ejército de Estados Unidos.

    Mientras que los EE.UU. ha vendido radios sofisticados para muchas naciones aliadas, incluidos los países bálticos, regulaciones de exportación de Estados Unidos prohíben a los militares de compartir el cifrado más seguro que impida rusos de interceptar y decodificar transmisiones.

    Funcionarios estadounidenses dijeron que Rusia ha invertido mucho en tecnología diseñada para ambos interceptar comunicaciones y transmisiones de radio de mermelada, y ha desarrollado nuevos equipos para identificar el origen de las transmisiones aliadas. Funcionarios de inteligencia también dicen que Rusia se ha convertido más en enmascarar sus propias comunicaciones para mantener sus movimientos militares previstos secreto ....

    Pelotones de soldados lituanos y estadounidenses realizaron un simulacro de asalto en un área de entrenamiento del este de Lituania el martes, pero los funcionarios que supervisan el taladro dijeron mantener comunicaciones seguras sigue siendo una dificultad primordial.

    "Puede ser un desafío para comunicarse de forma segura en un nivel táctico," Brig. El general Michael Tarsa, el comandante adjunto de la División de Infantería estadounidense cuarto, dijo ....

    Mando de Transformación de la OTAN está trabajando en una nueva tecnología de radio que podría ser adoptado conjuntamente por la alianza y permite una comunicación más transparente, pero el sistema aún no está listo para ser desplegado

F.NSource

Guerra Fría, la inversión militar en las comunicaciones

Los informes de noticias de AFP describen la última respuesta de Estados Unidos a un aumento de la tensión con Rusia. Este es el
mejora de los sistemas de comunicación para NORAD y Comando Norte en el famoso bunker Cheyenne Mountain
bajo tierra en Colorado. La montaña nunca se cerró, pero la actividad no había sido reducido hasta abajo.
Ahora, sin embargo, esto se endureció sitio de la Guerra Fría está recibiendo una gran cantidad de nueva atención. Por ejemplo, el Departamento de EE.UU.
de Defensa ha anunciado un contrato de $ 700 millones con Raytheon para el nuevo equipo de comunicaciones. Alguien ha mencionado
una serie de frecuencias ALE que podrían estar asociados con esta actividad en la montaña. (El Espectro
Monito

Base Aerea de Moron

Ignacio Ybáñez, Department of State, Ministerio Defensa y 5 más

 

Pueden leer este documento de dos paginas en PDF

Llamado   Enmienda del Convenio sobre Cooperación para la Defensa entre España y Estad os Unidos

F.EEEUU