Esta es la frecuencia de onda corta,que se usa para buscar el cargero desaparecido por el Huracan Joaquin Más de weatherbird "Teal 71"
8918 Khz USB 2228 z: New York Oceánica (caribes una región)
Trabajando "Teal 71" (WC-130 weatherbird, keesler afb)
El Huracán Joaquin misión.
F.AlStern
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lunes, 5 de octubre de 2015
jueves, 20 de agosto de 2015
Cultura de escucha aeronautica
HF AERO; caribes zona; 11330 Khz
11330 Khz USB 2115 z: New York oceánica de estados 1039."trabajando" (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
11330 Khz USB 2119 z: New York oceánica trabajando "Sunwing 435" (punta cana a Montreal); Informes de vuelta en la ruta; fl320; waypoint okonu. (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
11330 Khz USB 2124 z: New York oceánica trabajando "662" para la posición de jetblue. (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
F.AlStern
11330 Khz USB 2115 z: New York oceánica de estados 1039."trabajando" (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
11330 Khz USB 2119 z: New York oceánica trabajando "Sunwing 435" (punta cana a Montreal); Informes de vuelta en la ruta; fl320; waypoint okonu. (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
11330 Khz USB 2124 z: New York oceánica trabajando "662" para la posición de jetblue. (19 / ago / 2015) (Al Stern, Florida).
F.AlStern
viernes, 15 de agosto de 2014
Aviones en HF
8918 kHz USB 0115z: New York Oceanic WKG "Delta 488" permiso para desviarse de enrutamiento. (15 / agosto / 2014)
8918 kHz USB 0120z: New York Oceanic WKG "PLM 4103" para el informe de posición; a 60W interruptor de frecuencia a 8906, copia de seguridad 5508 kHz. (15 / agosto / 2014)
8891 0123z kHz USB: aviones Gander Radio WKG. (15 / agosto / 2014)
5616 kHz USB 0202z: Gander Radio WKG "Iberia 6109" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014
6640 0208z kHz USB: Nueva York LDOC WKG JetBlue 1103 para el check Selcal. (15 / agosto / 2014)
6640 kHz USB 0209z: Nueva York LDOC WKG JETex 209 para el check Selcal sobre FSLR. (15 / agosto / 2014)
6628 0216z kHz USB: aviones de Santa Maria Radio WKG para informes de posición. (15 / agosto / 2014)
6604 0220z kHz USB: Gander Volmet recitando las previsiones del tiempo para Toronto, Ottawa, Gander, Montreal. (15 / agosto / 2014)
6754 0233z kHz USB: Canforce VOLMET con meteorología aeronáutica. (15 / agosto / 2014) .
5616 0240z kHz USB: aviones trabajan Gander Radio. (15 / agosto / 2014) .
6547 0241z kHz USB: aviones trabajan Shanwick Radio. (15 / agosto / 2014)
6577 0244z kHz USB: Nueva York Oceánica de trabajo "Delta 495" para encaminar a MDSD destino. (15 / agosto / 2014)
6577 0246z kHz USB: Nueva York Oceánica de trabajo "Delta 452" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014)
6577 kHz USB 0247z: New York Oceanic trabajo "JetBlue 1103" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014)
F.HFMon
8918 kHz USB 0120z: New York Oceanic WKG "PLM 4103" para el informe de posición; a 60W interruptor de frecuencia a 8906, copia de seguridad 5508 kHz. (15 / agosto / 2014)
8891 0123z kHz USB: aviones Gander Radio WKG. (15 / agosto / 2014)
5616 kHz USB 0202z: Gander Radio WKG "Iberia 6109" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014
6640 0208z kHz USB: Nueva York LDOC WKG JetBlue 1103 para el check Selcal. (15 / agosto / 2014)
6640 kHz USB 0209z: Nueva York LDOC WKG JETex 209 para el check Selcal sobre FSLR. (15 / agosto / 2014)
6628 0216z kHz USB: aviones de Santa Maria Radio WKG para informes de posición. (15 / agosto / 2014)
6604 0220z kHz USB: Gander Volmet recitando las previsiones del tiempo para Toronto, Ottawa, Gander, Montreal. (15 / agosto / 2014)
6754 0233z kHz USB: Canforce VOLMET con meteorología aeronáutica. (15 / agosto / 2014) .
5616 0240z kHz USB: aviones trabajan Gander Radio. (15 / agosto / 2014) .
6547 0241z kHz USB: aviones trabajan Shanwick Radio. (15 / agosto / 2014)
6577 0244z kHz USB: Nueva York Oceánica de trabajo "Delta 495" para encaminar a MDSD destino. (15 / agosto / 2014)
6577 0246z kHz USB: Nueva York Oceánica de trabajo "Delta 452" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014)
6577 kHz USB 0247z: New York Oceanic trabajo "JetBlue 1103" para el enrutamiento. (15 / agosto / 2014)
F.HFMon
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