Resumen Rescates

Rescatadas 11 pateras en Estrecho: 8 por salvamar Arcturus con 11+12+9+9+9+11+5+9 personas, 2 por guardamar Concepción Arenal con 27+8 personas, a las que hay que añadir otras 12 personas rescatadas de otra patera por el buque Luz de Mar. Salvamar Arcturus Llega 11:05 Tarifa

Frecuencias 156.300ch6,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16

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Zona SAR

¿Sabías que...? La superficie de la zona SAR (búsqueda y salvamento) asignada a España por la OMI IMOHQ es de un millón y medio de km² (3 veces el territorio nacional). Si tu seguridad peligra en el mar, contacta con nosotros. Te oímos y respondemos las 24 horas del día 

Frecuencia 156.800ch16

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Rescate

RESCATE DEL TRIPULANTE DE UNA EMBARCACIÓN A REMOS QUE PRETENDÍA CRUZAR EL ATLÁNTICO
Seguro que el ciudadano británico de 67 años del que ahora contamos la historia no olvida nunca este viaje. Ayer, sobre las 9:57 horas de la mañana, se recibía la llamada del CNCS (Centro Nacional de Coordinación de Salvamento) comunicando la activación de una radiobaliza personal británica desde una embarcación de nombre Khaggvisana. La embarcación zozobraba y su único tripulante se encontraba a la deriva en la balsa. Acción, reacción. Al momento movilizamos el HELIMER 210 y la Salvamar MENKALINAN, que localizaron al náufrago a 23' SO de Gran Canaria.
Por las condiciones del mar, fue finalmente el rescatador quien descendió con una eslinga para izar luego al náufrago al helicóptero y trasladarlo al aeropuerto. En este vídeo puedes observar ese momento.
La rapidez de actuación de nuestros operativos evitaron que la travesía de este navegante que pretendía cruzar el Atlántico, acabara en tragedia. Mientras, en la mar, la MENKALINAN se hacía cargo de la balsa salvavidas. Lo dicho, seguro que el ciudadano británico no olvida este viaje. Ni a nuestros compañeros de Las Palmas de Gran Canaria, tampoco.
Frecuencias 156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16
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Rescate

Pesquero Hermanos Sambad, con 8 tripulantes, a la deriva 2' NW de Cabo Villano. Salvamar Altair lo ha remolcado a Camariñas

Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16 

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Rescate

Imágenes de la localización por la Salvamar Denébola de la patera con 21 personas ayer en el mar de Alborán
Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16

 

F.                                                                                                                          

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Rescate

Kayak con 2 personas a 300m Playa Misericordia. Resaca impide que se acerquen. Salvamar Alnitak los rescata y lleva a puerto de Malaga

Frecuencias 156.725ch74,156.800ch16 

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Salvamento Marítimo

Rescate

Velero Luna con problemas en la hélice en Sant Elm (SW Mallorca) con 4 tripulantes.La Salvamar Acrux lo remolca hasta el puerto de Andraxt

Frecuencia 156.500ch10,156.800ch16 

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Busqueda

Continúa la búsqueda del tripulante del Hermanos Otero.Participan el Helimer 211,el buque María Zambrano y un patrullero de la Armada

Frecuencias 118.300,123.100,156.500ch10,156.800ch16

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Ejercicios de salvmento maritimo

Os presentamos uno de los varios ejercicios que realizan las tripulaciones de las embarcaciones de Salvamento Marítimo en España.
En este caso, el ejercicio lo llevaron a cabo en la Bahía del Puerto de Mazarrón las tripulaciones de la Salvamar Mimosa, el helicóptero Helimer 204, LS Poniente I de Cruz Roja y del Servicio de Vigilancia Aduanera el helicóptero Argos y la embarcación Abanto.
Los objetivos del ejercicio fueron adiestrar al personal, perfeccionar la coordinación entre instituciones a nivel nacional, regional y local y comprobar su capacidad de respuesta.
Frecuencias 118.150 156.500ch10,156.800ch16

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Prosiguen las labores de vigilancia y limpieza

Los medios marítimos y aéreos activados por el hundimiento del pesquero Oleg Naydenov continúan realizando labores de vigilancia y limpieza al sur de Gran Canaria.

El avión de Salvamento Marítimo ha detectado esta mañana restos oleosos exclusivamente en la zona del hundimiento.
A dicha zona se movilizaron desde el amanecer los buques Luz de Mar, de Salvamento Marítimo, y Meteoro, de la Armada, con el fin de llevar a cabo tareas de recogida y dispersión.
Por su parte, el buque Fugro Saltire, ha seguido con sus labores de sellado, control y limpieza mediante los dos ROV.
La Guardamar Talía ha realizado labores de vigilancia en la zona de la playa de Armadores.
Los vientos reinantes hoy en el sur han sido de fuerza 2 a 4 en el sur, con mar rizada o marejadilla.

Siguiendo el procedimiento habitual, la lancha L/S Escila de Cruz Roja Escila ha rastreado todo el litoral entre Güi-Güi y Arguineguín, reconociendo las playas y acantilados. Asimismo los helicópteros GES del gobierno canario han efectuado vuelos de reconocimiento de las costas de Gran Canaria.

En lo que respecta a los programas de vigilancia y limpieza de playas y atención a la fauna del Gobierno de Canarias y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, hoy se ha continuado con la limpieza de pequeñas galletas de fuel dispersas en las playas de Pasito Bea y Montaña Arena; y no se ha detectado nueva fauna afectada.
En el Centro de Recuperación de Fauna de Tafira siguen en tratamiento 2 tortugas y 3 pardelas. Las tortugas están prácticamente recuperadas y se está planificando su suelta.
Frecuencias 124.300,129.825,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16
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Remolque

Velero TANTRA en Illes Medes con fallo en el motor y deriva hacia las rocas con 3 personas. Salvamar Sirius lo remolca a l'Estartit
Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16
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Mensaje de urgencia

Las estaciones costeras de Gran Canaria y tenerife informa de la activacion de una radio baliza
por lo que se puede informar de avistamientos a la costera o a salamento maritimo.
Frecuencias activas 156.800ch16,161.900ch26,161.950ch27

Sorrento

La Dirección General de la Marina Mercante está a la espera de que el armador del buque Sorrento le proporcione toda la documentación detallada de su plan de remolque del barco para autorizar en los próximos días el traslado a puerto.

La empresa propietaria del barco, cuyos trabajos de adecuación continúan adelante, debe explicitar todos los extremos técnicos de su plan para trasladar al buque Sorrento antes de obtener la autorización que se requiere para una operación de estas características. En ellos deberá detallar todos los aspectos del remolque, con especial énfasis a todos los que están relacionados con la seguridad de la embarcación.

En paralelo a la elaboración de ese documento, los operarios contratados por el armador prosiguen sus tareas de acondicionamiento en el interior buque. Esta misma mañana han sido trasladadas a bordo las herramientas que precisan para algunas de las tareas más complejas de cara a la estiba de la carga que permanece dentro.

El Sorrento continúa firmemente sujeto por el remolcador Gianemilio C. bajo la atenta vigilancia del buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, que supervisa en todo momento las operaciones de abordaje que se realizan y la sujeción por parte del remolcador.

Inspectores de la Capitanía Marítima de Mallorca han realizado hoy una nueva inspección exterior del barco y constatado que la situación y flotabilidad del casco continúa sin cambios.
Frecuencias 156.500ch10,156.750ch15,156.800ch16
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Sorrento

peraciones.

 

Imagen de hoy del #Sorrento. Se ha comprobado que apenas sale humo. Buque Clara Campoamor en zona de operaciones.

Frecuencias 156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16

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Oleg Naydenov,

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, ha presidido esta mañana en la Capitanía Marítima de Las Palmas sendas reuniones del comité científico y del comité de coordinación creadas para hacer frente a las consecuencias del hundimiento del buque Oleg Naydenov, al sur de las costas de Gran Canaria. El responsable del Ministerio de Fomento ha informado a su término de que los reconocimientos realizados esta mañana por el avión Sasemar 101 han permitido constatar que, aunque en menor medida que los días anteriores, sigue fluyendo hidrocarburo en la zona del hundimiento. El informe del reconocimiento aéreo también explica que la zona de mayor concentración de hidrocarburos prosigue su deriva en dirección al suroeste empujada por las corrientes y los vientos de más de 25 nudos. La última geolocalización de esta zona la sitúa a una distancia aproximada de 70 kilómetros de la costa.

Gómez-Pomar ha explicado que a última hora de la tarde/noche de ayer, Salvamento Marítimo contrató los servicios de la empresa de origen noruego Otech Marine Services para que un robot submarino tipo ROV (Remote Operated Vehicle) realice una exploración del pecio. El buque que traslada el ROV tiene prevista su llegada a la zona del hundimiento la noche del próximo lunes, por lo que se espera poder realizar una exploración a lo largo de la jornada del martes. El objetivo de la operación submarina es conocer la situación del buque hundido en la búsqueda de la mayor cantidad de información posible.

Esta misma tarde está prevista la llegada a las aguas de Gran Canaria del barco polivalente de Salvamento Marítimo Luz de Mar, especialmente equipado para la lucha contra la contaminación marítima. La aludida embarcación reforzará el dispositivo que conforman las otras tres naves presentes en la zona y los dos aviones de Salvamento Marítimo que realizan los trabajos de reconocimiento.
El secretario de Estado también ha aludido a la reunión celebrada ayer en Madrid entre la ministra de Fomento, el secretario de Estado de Medio Ambiente y los representantes de cinco organizaciones ambientales. Gómez-Pomar ha reiterado el compromiso del Ministerio con la operación que trata de hacer todo lo posible para minimizar el impacto sobre el ecosistema marítimo de Canarias.
Frecuencias 156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16 3G o 4G

Oleg Naydenov

El Punta Salinas mantiene firme el remolque al Oleg Naydenov que se halla a 20' al SE de #ArguineguínGran  Canaria No hay llamas,pero si columna de humo
Frecuencias 156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16
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Evacuacion Medica

      
Imágenes de la evacuación médica de un tripulante accidentado del pesquero León Padín Dos, realizada por el helicóptero Helimer 213, a 16' de Cabo Busto (Asturias). Lo han trasladado a Gijón

Helimer 215

del #LÚATLON en #OGrove pic.twitter.com/1u3X7ezh62

El Helimer 215 celebró el domingo una jornada de puertas abiertas y un ejercicio con motivo del Luatlon en Ogrove

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Rescate

Salvamento Marítimo recibió el día 25 de enero por la noche la alerta de la radiobaliza del velero alemán Volker Von Azley que había partido de La Palma con destino a Funchal (Madeira).
El Centro de Salvamento Marítimo de Tenerife coordinó la operación de rescate de los 4 tripulantes del velero y para ello movilizó el helicóptero Helimer 211 y el avión Sasemar 103.
A las 23.13 hora canaria el Sasemar 103 localizó al velero y tras establecer contacto con los 4 tripulantes confirmaron que habían activado la radiobaliza del velero ya que se había roto el palo del mismo y se encontraban a la deriva.

A las 00.36 hora canaria el Helimer 211 ya tenía a los 4 tripulantes a bordo en buen estado y puso rumbo al aeropuerto de Santa Cruz de La Palma, donde fueron desembarcados.
Frecuencias 127.700,124.300,156.800ch16,156.750ch15
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