The American Airlines 787 that diverted to Cold Bay, Alaska on Wednesday now ferrying to Dallas. https://www.flightradar24.com/AAL9643/b4db359
F.FRadar24
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viernes, 14 de octubre de 2016
jueves, 14 de enero de 2016
Spotter Madrid
A partir de mañana y hasta el 10 de febrero, American Airlines operará la ruta Dallas - Madrid con el 787-800 en vez del habitual 777-200
Frecuencia TWR 118.150.
F.SLemd
martes, 6 de octubre de 2015
La muerte súbita de las fuerzas piloto de American Airlines para hacer un aterrizaje de emergencia en Nueva York
York http://xhne.ws/Qnd1X
Un vuelo de American Airlines desde Phoenix a Boston realizó un aterrizaje de emergencia en Siracusa, en el norte del estado de Nueva York después de que uno de los pilotos cayó enfermo y murió la madrugada del lunes, dijeron las autoridades.
Una portavoz de la aerolínea confirmó a Xinhua que 147 pasajeros y cinco tripulantes estaban en el vuelo 550 de América del tablero, cuando un piloto se enfermó en pleno vuelo y el avión fue obligado a aterrizar en Siracusa poco después de la hora local 07 a.m. (1200 GMT) del Lunes.
El co-piloto del Airbus A320 tomó el control del avión después de que el capitán quedó incapacitado, y una tripulación de reemplazo asumió el vuelo en Syracuse y llegó a Boston después de mediodía.
"Por desgracia, nuestro piloto falleció", dijo el American Airlines en un comunicado. "Estamos muy tristes por este evento, y estamos enfocados en el cuidado de la familia de nuestro piloto y colegas."
El nombre del piloto no se ha hecho público y no hay palabra todavía sobre la causa de su muerte.
Una portavoz de la aerolínea confirmó a Xinhua que 147 pasajeros y cinco tripulantes estaban en el vuelo 550 de América del tablero, cuando un piloto se enfermó en pleno vuelo y el avión fue obligado a aterrizar en Siracusa poco después de la hora local 07 a.m. (1200 GMT) del Lunes.
El co-piloto del Airbus A320 tomó el control del avión después de que el capitán quedó incapacitado, y una tripulación de reemplazo asumió el vuelo en Syracuse y llegó a Boston después de mediodía.
"Por desgracia, nuestro piloto falleció", dijo el American Airlines en un comunicado. "Estamos muy tristes por este evento, y estamos enfocados en el cuidado de la familia de nuestro piloto y colegas."
El nombre del piloto no se ha hecho público y no hay palabra todavía sobre la causa de su muerte.
F.CXNews
viernes, 24 de abril de 2015
Volcan Calbuco
ano.
American Airlines AA997 de Dallas a Buenos Aires vuelve a Dallas. Probablemente a causa de volcán Calbuco.
American Airlines AA997 de Dallas a Buenos Aires vuelve a Dallas. Probablemente a causa de volcán Calbuco.
Frecuencia TWR 124.150
F.FRadar24
miércoles, 31 de diciembre de 2014
American Airlines
de Janeiro: http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=172604 …
American Airlines Boeing 767-300 estalla neumáticos en el aterrizaje en Río de Janeiro:
F.ASafety
martes, 4 de noviembre de 2014
Aeropuerto de Los Angeles
757 at #LAX http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=170962 …
Accidente de esta furgoneta de combustible con un Boeing 757 de Aemrican Airlines
F.ASafety
martes, 6 de agosto de 2013
American airlines
American Airlines y EE.UU. Airways recibe aprobación de la Comisión Europea para fusionarse.
La Comisión Europea ha autorizado American Airlines (Dallas / Fort Worth), y EE.UU. Airways (Phoenix) a fusionarse. AMR Corporación emitió esta declaración:
AMR Corporation, la compañía matriz de American Airlines, Inc., y EE.UU. Airways Group, Inc. han anunciado que han recibido el visto bueno de la Comisión Europea en virtud del Reglamento comunitario de concentraciones, por su propuesta de fusión.
Tom Horton, presidente, director general y consejero delegado de AMR, y Presidente entrante de la Junta Directiva de la compañía combinada, dijo: "Estamos muy contentos de que la Unión Europea ha aprobado la fusión entre American Airlines y EE.UU. Airways. Esto representa uno de los hitos finales en nuestro camino de convertirse en el nuevo American Airlines. "
Doug Parker, presidente y consejero delegado de EE.UU. Airways y CEO entrante de la compañía combinada, dijo: "La autorización de la Comisión Europea es un paso importante hacia el cierre de esta fusión. La nueva América beneficiará a los clientes en los Estados Unidos, Europa y en todo el mundo mediante la mejora de la conectividad dentro de la alianza oneworld y crear más opciones para viajar tanto a nivel nacional como internacional. Esperamos proporcionar acceso a los mejores destinos en el mundo como la nueva American Airlines ".
Como se anunció previamente, AMR y EE.UU. Airways acordaron combinar para crear el nuevo American Airlines, una compañía global de primer nivel. Con sede en Dallas / Fort Worth, el nuevo American Airlines se convertirá en una alternativa muy competitiva para los consumidores a otros operadores globales y se espera que ofrezca más de 6.700 vuelos diarios a 336 destinos en 56 países. La aerolínea combinada ofrecerá a los clientes más opciones y mayor servicio a través de una red mundial más grande ya través de una alianza oneworld mejorada. En conjunto, se espera que American Airlines y EE.UU. Airways para operar una flota principal de casi 950 aeronaves y emplean más de 100.000 miembros del equipo en todo el mundo.
La fusión está sujeta a las aprobaciones regulatorias, otras condiciones habituales de cierre y la confirmación del Plan de Reorganización de la Corte de Quiebras de EE.UU. para el Distrito Sur de Nueva York de AMR. Las empresas continúan esperando para completar la combinación en el tercer trimestre de 2013.
F.WBAP
La Comisión Europea ha autorizado American Airlines (Dallas / Fort Worth), y EE.UU. Airways (Phoenix) a fusionarse. AMR Corporación emitió esta declaración:
AMR Corporation, la compañía matriz de American Airlines, Inc., y EE.UU. Airways Group, Inc. han anunciado que han recibido el visto bueno de la Comisión Europea en virtud del Reglamento comunitario de concentraciones, por su propuesta de fusión.
Tom Horton, presidente, director general y consejero delegado de AMR, y Presidente entrante de la Junta Directiva de la compañía combinada, dijo: "Estamos muy contentos de que la Unión Europea ha aprobado la fusión entre American Airlines y EE.UU. Airways. Esto representa uno de los hitos finales en nuestro camino de convertirse en el nuevo American Airlines. "
Doug Parker, presidente y consejero delegado de EE.UU. Airways y CEO entrante de la compañía combinada, dijo: "La autorización de la Comisión Europea es un paso importante hacia el cierre de esta fusión. La nueva América beneficiará a los clientes en los Estados Unidos, Europa y en todo el mundo mediante la mejora de la conectividad dentro de la alianza oneworld y crear más opciones para viajar tanto a nivel nacional como internacional. Esperamos proporcionar acceso a los mejores destinos en el mundo como la nueva American Airlines ".
Como se anunció previamente, AMR y EE.UU. Airways acordaron combinar para crear el nuevo American Airlines, una compañía global de primer nivel. Con sede en Dallas / Fort Worth, el nuevo American Airlines se convertirá en una alternativa muy competitiva para los consumidores a otros operadores globales y se espera que ofrezca más de 6.700 vuelos diarios a 336 destinos en 56 países. La aerolínea combinada ofrecerá a los clientes más opciones y mayor servicio a través de una red mundial más grande ya través de una alianza oneworld mejorada. En conjunto, se espera que American Airlines y EE.UU. Airways para operar una flota principal de casi 950 aeronaves y emplean más de 100.000 miembros del equipo en todo el mundo.
La fusión está sujeta a las aprobaciones regulatorias, otras condiciones habituales de cierre y la confirmación del Plan de Reorganización de la Corte de Quiebras de EE.UU. para el Distrito Sur de Nueva York de AMR. Las empresas continúan esperando para completar la combinación en el tercer trimestre de 2013.
F.WBAP
sábado, 27 de julio de 2013
jueves, 25 de julio de 2013
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