– El número de vuelos programado en el SECTOR PONENT1UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/13:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos superiores a 45 minutos. Afectados vuelos de salida de Mallorca, Ibiza, Alicante y Valencia hacia UK/Francia.
– El número de vuelos programado en el SECTOR MENORCA del Centro de Control de PALMA (LECP) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 06:00/10:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Menorca.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS A MALLORCA (LEPA ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura dada la capacidad del aeropuerto (AENA). Por seguridad, entre las 06:00/09:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Mallorca.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS/SALIDAS en IBIZA (LEIB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura dada la capacidad del aeropuerto (AENA). Por seguridad, entre las 09:20/10:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada/salida en Ibiza.
Frecuencias Palma 118.950 TWR 118.150
IBIZA 118.900 TWR 118.500
F.USCA
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domingo, 12 de julio de 2015
domingo, 21 de junio de 2015
Demoras en las Llegadas
– El número de vuelos programado en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/12:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de salida de Mallorca, Ibiza, Alicante y Valencia hacia UK/Francia.
– El número de vuelos programado en el SECTOR MED SOUTH + VERSO SOUTH del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 10:40/13:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada y salida de Ibiza y Alicante hacia norte y centro Europa. Vuelos que conectan sur y centro peninsular con mediterraneo sureste. .
Frecuencias Barcelona 119.100 TWR 118.100
Alicante 118.800 TWR 118.150
Ibiza 119.800 TWR 118.500
F.USCA
– El número de vuelos programado en el SECTOR MED SOUTH + VERSO SOUTH del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 10:40/13:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada y salida de Ibiza y Alicante hacia norte y centro Europa. Vuelos que conectan sur y centro peninsular con mediterraneo sureste. .
Frecuencias Barcelona 119.100 TWR 118.100
Alicante 118.800 TWR 118.150
Ibiza 119.800 TWR 118.500
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domingo, 7 de junio de 2015
Regulaciones Aereas
El número de vuelos programado en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/12:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 45 minutos. Afectados vuelos de salida de Mallorca, Ibiza, Alicante y Valencia hacia UK/Francia
– El número de vuelos programado en LLEGADAS A MALLORCA (LEPA ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 06:40/09:40 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Mallorca.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS A MADRID (LEMD ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura dada la capacidad del aeropuerto (LEMD). Por seguridad, entre las 07:40/08:40 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Madrid.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS Y SALIDAS A FUERTEVENTURA (GCFV ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura a causa del FALLO ELECTRICO en el aeropuerto (GCFV). Por seguridad, entre las 07:00/11:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 45 minutos. Afectados vuelos que operen en Fuerteventura.
F.USCA
– El número de vuelos programado en LLEGADAS A MALLORCA (LEPA ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 06:40/09:40 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Mallorca.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS A MADRID (LEMD ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura dada la capacidad del aeropuerto (LEMD). Por seguridad, entre las 07:40/08:40 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Madrid.
– El número de vuelos programado en LLEGADAS Y SALIDAS A FUERTEVENTURA (GCFV ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura a causa del FALLO ELECTRICO en el aeropuerto (GCFV). Por seguridad, entre las 07:00/11:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 45 minutos. Afectados vuelos que operen en Fuerteventura.
F.USCA
domingo, 31 de mayo de 2015
Regulaciones Aereas
-El número de vuelos previsto para el sector PONENT 1 UPPER del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.40/11.40 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 45 minutos. Afectados vuelos de salida de Mallorca, Ibiza, Alicante y Valencia con destino Francia/UK.
-El número de vuelos previsto para el sector LLeida del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.20/10.40 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados Vuelos que conectan Cataluña con América, resto de la península, Canarias, y norte de Africa.
-El número de vuelos previsto para el sector MED South + Verso South del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.00/09.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas y salidas de Ibiza y Alicante hacia norte y centro Europa. Vuelos que conectan sur y centro peninsular con mediterraneo sureste.
-El número de vuelos previsto para el sector Verso North Integrated del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 11.00/12.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Baleares desde Norte y Centro Europa
F.USCA
-El número de vuelos previsto para el sector LLeida del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.20/10.40 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados Vuelos que conectan Cataluña con América, resto de la península, Canarias, y norte de Africa.
-El número de vuelos previsto para el sector MED South + Verso South del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.00/09.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas y salidas de Ibiza y Alicante hacia norte y centro Europa. Vuelos que conectan sur y centro peninsular con mediterraneo sureste.
-El número de vuelos previsto para el sector Verso North Integrated del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 11.00/12.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Baleares desde Norte y Centro Europa
F.USCA
domingo, 3 de mayo de 2015
Circulacion aerea
- El número de vuelos programado en el AREA TERMINAL de BARCELONA (LEBL TMA) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/10:40 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de LLEGADA A BARCELONA.
- El número de vuelos programado en el SECTOR LEVANTE UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/10:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos VUELOS QUE CONECTAN BARCELONA CON ANDALUCIA,CANARIAS Y NORTE DE AFRICA; VUELOS QUE CONECTAN SUR Y CENTRO DE LA PENINSULA, CON SURESTE DE EUROPA
- El número de vuelos programado en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 09:40/12:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de SALIDA DE MALLORCA, IBIZA, ALICANTE Y VALENCIA HACIA REINO UNIDO Y FRANCIA
- El número de vuelos programado de LLEGADAS A MADRID (LEMD) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 07:40/09:20 UTC y 10:40/13:20UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de LLEGADA A MADRID.
Posibles demoras en operaciones en el aeropuerto de Madrid Barajas relacionadas con el cierre de pista 36L/18R desde el día 17 de Abril hasta, previsiblemente, el 16 de Mayo. Se recomienda a las aerolíneas volando con destino Madrid cargar combustible extra para asumir posibles demoras en caso de configuración sur. En caso de configuración norte, posible congestión y demoras en despegue. Información más detallada
Frecuencias App Madrid 119.900 TWR 118.150
F.USCA
- El número de vuelos programado en el SECTOR LEVANTE UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 08:20/10:20 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos VUELOS QUE CONECTAN BARCELONA CON ANDALUCIA,CANARIAS Y NORTE DE AFRICA; VUELOS QUE CONECTAN SUR Y CENTRO DE LA PENINSULA, CON SURESTE DE EUROPA
- El número de vuelos programado en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 09:40/12:00 UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de SALIDA DE MALLORCA, IBIZA, ALICANTE Y VALENCIA HACIA REINO UNIDO Y FRANCIA
- El número de vuelos programado de LLEGADAS A MADRID (LEMD) supera el máximo que se puede gestionar de forma segura con los medios programados por Enaire. Por seguridad, entre las 07:40/09:20 UTC y 10:40/13:20UTC, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de LLEGADA A MADRID.
Posibles demoras en operaciones en el aeropuerto de Madrid Barajas relacionadas con el cierre de pista 36L/18R desde el día 17 de Abril hasta, previsiblemente, el 16 de Mayo. Se recomienda a las aerolíneas volando con destino Madrid cargar combustible extra para asumir posibles demoras en caso de configuración sur. En caso de configuración norte, posible congestión y demoras en despegue. Información más detallada
Frecuencias App Madrid 119.900 TWR 118.150
F.USCA
sábado, 2 de agosto de 2014
Retrasos en la llegada de varios aeropuertos
El número de vuelos previsto en el SECTOR CENTRAL del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 08:20/10:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Baleares desde UK/Francia.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:40/13:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 45 minutos. Afectadas salidas de Ibiza, Mallorca, Alicante y Valencia hacia UK/Francia.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR XAL del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 08:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos que conectan Cataluña con Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR VERSO NORTH INTEGRATED del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 11:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Baleares desde centro y norte de Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR MED SOUTH + VERSO SOUTH del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar a causa de la meteorología adversa entre las 11:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR PONENT1 LOWER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:00/11:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas salidas de Mallorca e Ibiza a UK/Francia
- El número de vuelos previsto en el AREA TERMINAL DE BARCELONA (LEBL TMA T1E) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:00/10:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Barcelona.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR SANTIAGO del Centro de Control de MADRID (LECM) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 07:00/08:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 15 minutos. Afectad0s vuelos de Canarias con UK y vuelos Centro/Norte America-España.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR MENORCA del Centro de Control de PALMA (LECP) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 06:40/10:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Menorca y algunas salidas de Mallorca hacia centro y sur de Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR GATOS del Centro de Control de PALMA (LECP) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:40/10:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de Baleares.
- El número de vuelos previsto en el LLEGADAS A MALLORCA (LEPA ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar dada la capacidad del aeropuerto entre las 06:40/08:00 y 09:40/13:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Mallorca.
- El número de vuelos previsto en el LLEGADAS A IBIZA (LEIB ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar dada la capacidad del aeropuerto entre las 09:00/11:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a IBIZA.
F.Eurocontrol
- El número de vuelos previsto en el SECTOR PONENT1 UPPER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:40/13:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 45 minutos. Afectadas salidas de Ibiza, Mallorca, Alicante y Valencia hacia UK/Francia.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR XAL del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 08:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos que conectan Cataluña con Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR VERSO NORTH INTEGRATED del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 11:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Baleares desde centro y norte de Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR MED SOUTH + VERSO SOUTH del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar a causa de la meteorología adversa entre las 11:00/12:20 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR PONENT1 LOWER del Centro de Control de BARCELONA (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:00/11:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas salidas de Mallorca e Ibiza a UK/Francia
- El número de vuelos previsto en el AREA TERMINAL DE BARCELONA (LEBL TMA T1E) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:00/10:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Barcelona.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR SANTIAGO del Centro de Control de MADRID (LECM) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 07:00/08:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 15 minutos. Afectad0s vuelos de Canarias con UK y vuelos Centro/Norte America-España.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR MENORCA del Centro de Control de PALMA (LECP) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 06:40/10:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Menorca y algunas salidas de Mallorca hacia centro y sur de Europa.
- El número de vuelos previsto en el SECTOR GATOS del Centro de Control de PALMA (LECP) supera el máximo que se puede gestionar con los medios programados por Navegación Aérea entre las 09:40/10:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de Baleares.
- El número de vuelos previsto en el LLEGADAS A MALLORCA (LEPA ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar dada la capacidad del aeropuerto entre las 06:40/08:00 y 09:40/13:00 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a Mallorca.
- El número de vuelos previsto en el LLEGADAS A IBIZA (LEIB ARRIVALS) supera el máximo que se puede gestionar dada la capacidad del aeropuerto entre las 09:00/11:40 UTC. Por seguridad, algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Retrasos inferiores a 30 minutos. Afectadas llegadas a IBIZA.
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