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jueves, 9 de agosto de 2018

Resumen de rescates

Pateras, esta tarde hasta 20:00h, Estrecho: Arcturus 1 kayak con 4 personas transbordado a Luz de Mar con 3 pateras más con 51, 12 y 2, van a Algeciras. Alborán: Spica 53 y 5 personas de 2 pateras, a Almería. Guardamar Caliope 2 pateras con 36 y 44 /Helimer 207/Sasemar 102/
Frecuencias 128.500 156.300ch6,156.500vh10,156.725ch74,156.800ch16
F.SMaritimo 
 

jueves, 5 de abril de 2018

Busqueda

Inspección aérea en por parte de nuestro avión Sasemar 102 y marítima con nuestra embarcación Salvamar Alkaid. Por la tarde se movilizarán el buque María Zambrazo y el helicóptero Helimer 220 
Frecuencias 128.500,123.100,156.500ch10,156.625ch72,156.725ch74,156.800ch16 
F.SMaritimo

miércoles, 27 de enero de 2016

Salvamento Marítimo ha rescatado esta tarde a los 22 tripulantes del buque mercante tipo ro-ro Modern Express,

Salvamento Marítimo ha rescatado esta tarde a los 22 tripulantes del buque mercante tipo ro-ro Modern Express, de bandera panameña, y los ha trasladado hasta A Coruña.
El buque emitió la señal de socorro cuando estaba a 148 millas de Cabo Ortegal, en zona de responsabilidad SAR británica correspondiente al MRCC Falmouth, que coordinó la emergencia, aunque solicitó los medios de rescate españoles que se le habían ofrecido.
El buque, de 163 metros de eslora, presentaba una escora de hasta 40 grados, lo que unido a la climatología, con vientos de fuerza 8 del SW y mar muy gruesa a arbolada, hizo que decidieran solicitar la evacuación, dificultada por la gran distancia de tierra a la que se encontraban. El buque, que procedía de Gabón se dirigía hacia Le Havre (Francia).
En el operativo coordinado por Falmouth colaboraron también el Centro Nacional de Coordinación (Madrid), Cross ETEL (Francia) y el Centro de Coordinación de Salvamento en Finisterre, que movilizó inicialmente al helicóptero de salvamento Helimer 401, el avión Sasemar 102 y el helicóptero de la Xunta Pesca II. También se movilizó al Helimer 207 de Gijón, aunque fue desmovilizado tras el rescate.
Del mismo modo, se dio aviso a los buques que se encontraban en la zona, acercándose a menos de 3 millas hasta un total de 6 buques.
El primer medio aéreo en llegar fue el Helimer 401, que consiguió izar hasta el helicóptero a 16 tripulantes del buque, todos en buen estado, y los trasladó hasta el aeropuerto de A Coruña.
A continuación, el helicóptero Pesca II, de la Xunta de Galicia, consiguió rescatar a los 6 marineros restantes y trasladarlos a Celeiro .
Frecuencias 118.300,123.100,156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo

lunes, 11 de enero de 2016

Salvamento Marítimo rescata a los 11 tripulantes de un pesquero con vía de agua a 50 millas de A Coruña

El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Finisterre, dependiente del Ministerio de Fomento, ha coordinado esta madrugada la operación de rescate de los once tripulantes del pesquero Novo Jundiña, que sufrió una vía de agua cuando se hallaba 50 millas al noroeste de A Coruña.

Desde el Centro de Salvamento Marítimo en Finisterre se movilizó el helicóptero Helimer 401, la Guardamar Concepción Arenal, así como varios buques que navegaban en esa zona.

A medianoche, el Helimer 401 ha efectuado el rescate de los once tripulantes del pesquero, que se encontraban a bordo de las balsas salvavidas, y los ha trasladado hasta el aeropuerto de Alvedro, donde esperaba una ambulancia para evaluar el estado de los rescatados.

Uno de ellos ha sido atendido por hipotermia y otro por una contusión, sin que ninguno de los casos revista gravedad. El resto de la tripulación se encuentra en buen estado.

Esta mañana se ha movilizado a la zona el avión Sasemar 102 para confirmar el hundimiento del pesquero, dado que actualmente no emite señal AIS (Sistema de identificación automática de buques).
Frecuencias:118.300,156.500ch10,156.800ch16 
F.SMaritimo

lunes, 7 de diciembre de 2015

Patera en Almeria

El avión Sasemar 102 localizó el viernes 4 de diciembre por la noche una patera 52 millas al sur de Almería. A medianoche, la Guardamar Polimnia rescató a 18 hombres y 2 mujeres a bordo de la patera. Fueron desembarcados en Almería
Foto de Salvamento Marítimo.
Foto de Salvamento Marítimo.
F.SMaritimo

+2

domingo, 6 de diciembre de 2015

Rescate

Rescatada patera con 59 personas (14 m. 7 niños) a 26'NW Cabo 3 Forcas. Localizada por Sasemar 102 y embarcados en Salvamar.Hamal hacia Motril
Frecuencias 130.300,156.500ch10,156.800ch16 
F.SMaritimo

martes, 24 de noviembre de 2015

lucha contra la contaminación.

El Director de Contaminación Marina (José Miguel da Costa Campos, tercero por la derecha) y el Jefe de la División de Operaciones (João Nuno Ferreira de Carvalho, segundo por la derecha) de la Dirección General del Marina Portuguesa, acompañados de técnicos de Salvamento Marítimo, en los Servicios Centrales de Salvamento Marítimo.
Participan en un intercambio de conocimientos con Salvamento Marítimo de España en materia de lucha contra la contaminación.
Mañana visitarán el Centro de formación Jovellanos (www.centrojovellanos.com) y el jueves el buque polivalente Don Inda. Asimismo participarán en una patrulla de vigilancia del avión SASEMAR 102 y el viernes visitarán la base logística ubicada en Fene.
F.SMaritimo

viernes, 8 de mayo de 2015

Oleg Naydenov

Las labores del dispositivo de vigilancia y recogida continúan durante el día de hoy. Las observaciones siguen detectando residuos oleosos tan sólo en la zona del hundimiento del Oleg Naydenov, aunque se mantiene la vigilancia en toda la zona del sur y suroeste de Gran Canaria.
Salvamento Marítimo lanzará hoy una nueva boya de observación desde la Salvamar Menkalinan en el lugar del hundimiento, con la que se continuarán las observaciones de la deriva de las corrientes.
La boya lanzada ayer indica una deriva hacia el suroeste. Se van a continuar lanzando nuevas boyas con distintas situaciones meteorológicas para facilitar las labores de predicción del Instituto Español de Oceanografía (IEO), que se utilizan para trazar las áreas de vigilancia de medios marítimos y aéreos.
El buque que porta los 2 ROV que impulsarán las labores de sellado que está llevando a cabo la empresa especializada en trabajos submarinos Otech llegará a lo largo del fin de semana y se dirigirá directamente a la zona del hundimiento del Oleg Naydenov.
Durante la jornada han empeorado las condiciones meteorológicas, con vientos alisios del noreste de 30 nudos y olas de 3 metros, por lo que las labores de recogida del hidrocarburo en la zona del hundimiento no han sido posibles No obstante, se ha continuado con los trabajos de dispersión mecánica por parte de los buque Luz de Mar y Miguel de Cervantes.
El dispositivo marítimo y aéreo está formado por unidades de Salvamento Marítimo, Gobierno de Canarias, Armada y Cruz Roja.
Hoy, los medios que participan en el operativo aéreo de vigilancia son los aviones de Salvamento Marítimo Sasemar 103 y Sasemar 102 y el helicóptero GES del Gobierno de Canarias.
El remolcador Punta Salinas, la Guardamar Talía y la L/S Escila de Cruz Roja continúan con la vigilancia en el sur y suroeste de Gran Canaria. El resto de las salvamares permanecen en alerta por si tienen que ser activadas.
Tanto el Gobierno de Canarias, como el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, mantienen sus programas de voluntariado y atención a la fauna.
En este sentido, recuerdan a la población que el hidrocarburo es una sustancia muy tóxica y perjudicial. Se desaconseja la limpieza o retirada de este tóxico si no se realiza dentro de los dispositivos oficiales o en los programas de voluntariado ciudadano. Estos operativos proporcionan los conocimientos, los materiales, las protecciones, los protocolos, etc, además de información sobre dónde actuar y cómo intervenir.
Si se quiere participar en el programa de voluntariado hay que acceder a: http://www.unidoscontraelfuel.org/, donde se encuentra toda la información que facilita para ello el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
En cuanto al protocolo de atención a la fauna, se elaboró por el MAGRAMA, con participación del resto de administraciones públicas y de las ONG, a través del Grupo de coordinación de fauna y voluntariado. Diariamente se realizan reconocimientos mediante una embarcación y un helicóptero del Seprona de la Guardia Civil y un helicóptero del Gobierno canario. Además, el grupo de coordinacion de fauna y voluntariado realiza también labores de avistamiento y recogida, así como las cofradías de pescadores
Frecuencias 124.300,129.825,156.500ch10,156.625ch71,156.725ch74,156.800ch16
F.MFoemto

miércoles, 20 de agosto de 2014

Mundo de escucha,Salvamento maritomo de A Coruña

Lo primero que saber cuado vamos a escuchar,rescates maritimos es que centro de coordinacion
vamos a escuchar,asi como las costeras de galicia que sirven de enlace con los  medios aeros
o maritimos de la zona en cuestion.
El canal de escucha de el centro de salvamento maritimo a coruña es el canal 156.500ch10
donde tambien se transmiten informacion meteorologica costera.Simpre hay que poner
buena escucha a canal 156.800ch16 donde se tranmite los pan pan o mede reles.
Las costeras gallegas son  Finisterre en 161.700ch22 en Vigo podemos escuchar en 160.875ch65
y en A Coruña en 161.900ch26 estos canales son duplex por lo que nececitamos dos escaner
o un escaner con dos VFOs.Para escuchar al centro o a la costera.El  CCS La coruña se cordinan
los siguintes medios maritimos Maria Pita que es un buque remorcador puede escuacharse en
156.375ch67 el buque SAR Gavia en rias altas el buque de intevenciobn rapida Guardiamar
Concepcion Arenal que hace pruebas de radio con las costeras a las ocho de la mañana
en 2182.0 OM y VHF dependiendo del CCS donde se encuente hace su llamada en el 156.800ch16
Mientras tiene el Helimer 211 en 123.100 y en 118.300 que es la aproximacion como
avion de apoyo para galicia y a donde le mande el Sasemar 102 en las mismas frecuencias.
Esto es todo por esta  semana.
Buena escucha.

viernes, 28 de junio de 2013

Rescate

Imagen de la varada del velero Peluxo Once, captada por el avión de Salvamento Marítimo Sasemar 102.
El velero varó a primera hora de la mañana del día 23 de junio en el Xidoiro Areoso (Ría de Arousa) con 7 tripulantes a bordo. El Centro de Salvamento Marítimo en Finisterre coordinó la asistencia . Con la pleamar, a las 13.40 horas, la LS/Marte consiguió sacarlo de la varada.
Imagen de la varada del velero  Peluxo Once, captada por el avión de Salvamento Marítimo Sasemar 102.
El velero  varó a primera hora de la mañana del día 23 de junio en el Xidoiro Areoso (Ría de Arousa) con 7 tripulantes a bordo. El Centro de Salvamento Marítimo en Finisterre coordinó la asistencia . Con la pleamar, a las 13.40 horas, la LS/Marte consiguió sacarlo de la varada.
 
F.Salvamentomaritimo