II Encuentro Internacional de Hidroaviones en Pollensa

Del 9 al 12 de mayo en el Aeródromo Militar de Pollensa y con la participación de 10 hidroaviones, entre ellos un apagafuegos del 43 Grupo del Ejército del Aire.
Organizado por la Fundación Aeronáutica Mallorquina, el Ayuntamiento de Pollensa y el Ejército del Aire, pone de relieve los lazos que unen a estas tres instituciones a través del Aeródromo Militar de Pollensa.
En 1921, con el primer amerizaje comienza la relación de las Islas Baleares con el hidroavión. Pero no es hasta junio de 1936, con la llegada de varios Dornier Wall y su establecimiento en la Bahía de Pollensa, cuando se crea el vínculo con la aviación militar. Vínculo que dio como resultado la creación, en 1937, del Aeródromo Militar de Pollensa.
Desde aquellos años hasta nuestros días, se ha mantenido una presencia constante del Ejército del Aire en Pollensa.
En la actualidad, con el despliegue de los hidroaviones del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, su personal continúa con el mismo espíritu de servicio y entrega con la misión de luchar contra los incendios forestales.

Programa:

Jueves 9 de Mayo del 2013

• 12,30 horas. Información a la prensa y presentación de participantes.
• 18,00 horas. Comienzo de la llegada de los aviones a la Bahía de Pollensa.

Viernes 10 de Mayo del 2013

• 11,00 horas. Recepción en el Consell de Mallorca.

Sábado 11 de Mayo del 2013

• 10,00 horas. Exposición estática abierta al público de los aviones en la plataforma del Aeródromo Militar de Pollensa.
• 13,00 horas. Visita de autoridades.

Domingo 12 de Mayo del 2013

• 13,00 horas. Inicio de las salidas para regreso de los hidros a sus puntos de origen

Aproximacion  en  118.950
F.Ejercito del Aire

Ultraligeros

Del 17 al 19 de Mayo el Aerodromo de Robledillo de Mohernando coje los
entranamientos para esta modalidad.
Coordinacion en TWR 123.500
F.RFAE

Rescate

Proporciona Alerta Sólo para pescadores indios en apuros
El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Mumbai, India confirmó que un Cospas-Sarsat RLS fue el único aviso en el caso de un fallo de motor en un barco de pesca en 25 Abril 2013 cerca de Quilon, India. Después de la coordinación con los barcos de pesca locales en la vecindad, la tripulación 3 fueron rescatados por pescadores locales. Balizas en 406 Mhz tambien con MCC y RCC.

  

F.COPAS-SARSAT.

 

Rescate

01-05-2013 ... 12:22

Lugar, día y hora del incidente:
La Puntilla de Los Juncos, en Buenavista del Norte

01/05/2013

10:45 horas

Servicios intervinientes activados por el CECOES 1-1-2:
- Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) del Gobierno de Canarias: un helicóptero de rescate

- Consorcio de Bomberos de Tenerife

- Policía Local de Buenavista del Norte

- Policía Local de Los Silos

- Salvamento Marítimo: una embarcación

- Atención Primaria: equipo médico del Centro de Salud de Los Silos

- Servicio de Urgencias Canario (SUC): una ambulancia sanitarizada y una ambulancia de soporte vital básico

- Guardia Civil

Observaciones:
- A la hora arriba indicada alertan al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias por un pescador que han visto caer al mar en la zona mencionda anteriormente.

- El 1-1-2 activó de inmediato los recursos de emergencias necesarios.

- El afectado fue rescatado por un buceador que se encontraba en la zona y tras recuperar el cuerpo lo trasladó a la costa en la Ensenada de Los Juncos.

- En tierra, vecinos de la zona junto a los miembros de la Policía Local de Buenavista del Norte que fueron los primeros en llegar comprobaron que el afectado se encontraba en parada cardiorrespiratoria por lo que iniciaron maniobras de reanimación cardiopulmonar básicas hasta la llegada del helicóptero.

- El helicóptero de rescate izó al afectado y lo trasladó a la zona de piscinas municipales de Los Silos donde la Policía Local de este municipio habilitó una zona para la toma de tierra del helicóptero, ya que el incidente se produjo en una zona de difícil acceso para la ambulancia.

- Allí el equipo médico del Centro de Salud de Los Silos junto con el personal del SUC continuó con maniobras de reanimación e inició avanzadas, sin éxito, confirmando el fallecimiento del afectado.

- Guardia Civil se hace cargo de las diligencias.

Frecuencias usadas:124.800,129.825,156.800,156.725

F.CECOES 112 Canarias

Personal del Ala 48 premiado en el II Congreso Nacional de Enfermería

Personal del Ala 48 premiado en el II Congreso Nacional de Enfermería

Las capitanes Hossain, Osuna y Alcañiz, y la teniente Truyols, pertenecientes Cuerpo de Enfermería y destinadas en el Ala 48 de la Base Aérea de Cuatro Vientos, han obtenido el premio a la Mejor Comunicación Oral en el II Congreso Nacional de Enfermería "Un paso hacia adelante", celebrado en Plasencia durante los días 17,18 y 19 de abril.

Las oficiales galardonadas forman parte de las tripulaciones de alarma de los helicópteros HD.21 del Ala 48 para cobertura SAR, 24 horas al día, 365 días al año.

Además, periódicamente realizan destacamentos en Afganistán como parte de las tripulaciones de HELISAF para misiones de evacuación aero-sanitaria (MEDEVAC).

F.Ejercitodelaire

AWACS

Aviones radar AWACS de la OTAN han sido en el aire hoy desde muy temprano hasta muy tarde, en colaboración con la Agencia de Control de Operaciones Aéreas de la Fuerza aérea holandesa real para salvaguardar el espacio aéreo holandés durante las ceremonias de investidura real y festividades en Amsterdam. Los aviones AWACS se utilizan a menudo para contrarrestar cualquier amenaza en el aire durante los grandes eventos de trascendencia internacional, y hoy están particularmente enfocados en el seguimiento de todo el tráfico aéreo en el espacio aéreo alrededor de Amsterdam.



El apoyo AWACS OTAN fue proporcionada por cuatro E-3As (dos de ellos en el aire, uno en estado de alerta y una de reserva), cuatro equipos internacionales AWACS, además de dos aviones cisterna y sus tripulaciones para el reabastecimiento en vuelo del aire E-3As durante este misión.



Excelente cooperación entre la OTAN AWACS, RNLAF y KLPD

Los aviones AWACS han estado monitoreando el espacio aéreo holandés hoy en cooperación con Air Control de Operaciones Estación Nieuw Milligen del RNLAF (AOCS NM), donde un destacamento de la Agencia Nacional de Servicios Policiales (KLPD) también está presente. El KLPD tiene la responsabilidad primordial de mantener la integridad del espacio aéreo alrededor de Amsterdam durante este importante evento nacional, y la RNLAF está proporcionando los recursos y activos necesarios para el seguimiento y la respuesta apropiada.



Área de responsabilidad de los Países Bajos (AOR) del espacio aéreo de la OTAN se controla desde el NM AOCS. Esta área de responsabilidad también incluye las zonas del espacio aéreo sobre el mar del Norte. Con la ayuda del radar los AOCS constantemente rastrea y monitorea todo el tráfico aéreo dentro del AOR holandés, y los aviones AWACS OTAN apoyan los AOCS en esta tarea.



A través del centro de mando y control y de los AWACS de la OTAN, los monitores NM AOCS si cada aeronave dentro del espacio aéreo tiene un plan de vuelo y los códigos correctos, y si se está siguiendo el camino correcto. En caso de discrepancia la aeronave en cuestión se pone en contacto por radio o interceptado por aviones F-16.
F.A3E

ISS Estacion espacial internacional

Dextre fuerza a las tareas de la Misión de Reabastecimiento Robótico
Dextre, el personal de mantenimiento robótico Canadiense-construido a bordo de la Estación Espacial Internacional, seguirá llevando a cabo una serie de tareas de la Misión de Reabastecimiento Robótico, una tecnología de la NASA-CSA misión conjunta de demostración para mostrar cómo un robot puede repostar y reparar un satélite en el espacio . El 1 de mayo, 2, 6 y 8, Dextre llevará a cabo una serie de operaciones muy complicadas, como retirar las tapas, pequeños tornillos y corte a través de mantas térmicas en el módulo de la NASA, a condición de que sirve como un satélite típico de las pruebas.
Siga las operaciones de Dextre en Facebook y Twitter (@ csa_asc) para ver cómo los robots espaciales de hoy están trabajando para salvar satélites y en su defecto la reducción de los desechos espaciales mañana
Mas detallas sobre la mision en:

http://www.asc-csa.gc.ca/eng/iss/rrm/default.asp.

F.CSA-