Busqueda

vuelve a despegar de BAGetafe un D4 VIGMA del Ala48 para búsqueda de dos pateras con 35 personas a bordo cada una salvamentogob
Frecuencias 139.300,156.625ch72156.800ch16 
F.EAire

 

El Destacamento Grappa alcanza las 500 horas de vuelo

 

 El Destacamento Grappa alcanza las 500 horas de vuelo desde el inició de su andadura el pasado mes de septiembre en la operación SOPHIA de EUNAVFOR MED con el avión desplegado en Sigonella. El objetivo de esta operación es terminar con las redes criminales de tráfico de personas que actúan a través del Mediterráneo Central.
Dos aeronaves del Ejército del Aire, un P-3 ORION del Ala 11 que fue reemplazado por un CN-235 VIGMA (D-4) con tripulación del Ala 48, han llevado a cabo 67 misiones en las que ha contribuido a salvar a más de 6000 migrantes, fundamentales para lograr los objetivos de la misión

F.EAire

Spotter Murcia

del @EjercitoAire #TuFotoDelAire

Spotting Andalucía, El_Ne¥ra™, Juan Jesús Romero y 7 más

 

Visita hace unos días de este Super Puma del 402 Escuadrón del Ala 48 del Ejercito del Aire

F.Jorge Guerra

Aeropuerto de Cuatro Vientos

 

Cougar del 402 escuadrón del Ala 48 del EjercitoAire sobre la plataforma de Cuatro Vientos

Frecuencias TWR122.500,139.300,

F.7GSpotting

Ala 48 Siempre Alerta

            
El 19 de febrero de 1992 se creó el Ala 48 formada por los escuadrones 803 y 402 en la Base Aérea de Cuatro Vientos.
El 402 Escuadrón es la unidad encargada de llevar a cabo todos los transportes de las altas personalidades del Estado.
El 803 Escuadrón tiene como rol principal realizar misiones de búsqueda y salvamento conocidas como misiones SAR (Save and Rescue). Éstas operaciones consisten en la recuperación de personal, evacuación médica y vigilancia marítima. A lo largo de sus años de servicio el 803 Escuadrón ha acumulado más de 123.000 horas de vuelo, la mayor parte de ellas en apoyo de la población.

Dia de las furzas armadas

Ala 48 http://ow.ly/xEuwX  pic.twitter.com/0HsZUIJcgi

  

Este es un helicoptero de Ala 48 que se podra ver con motivo de dia de las furzas armadas en

el aerodromo de cuatro vientos TWR en 118.700.

F.EAire

ejercicio de adiestramiento avanzado EJEDAN W 2339

  

El día 17 de diciembre, se realizó el ejercicio de adiestramiento avanzado EJEDAN W 2339.
El ejercicio se desarrolló al sur del puerto de Cartagena y consistió en la realización de evacuaciones sanitarias con un helicóptero Súper Puma del Ala 48 desde los Patrulleros Infanta Elena (P-76), Infanta Cristina (P-77), Cazadora (P-78) y Vencedora (P-79).
Se simularon evacuaciones sanitarias mediante izado de camilla desde los cuatro buques. El helicóptero del Ala 48 realizó las maniobras a los citados buques con resultado satisfactorio.
Estos ejercicios de adiestramiento avanzado son una buena oportunidad para el adiestramiento de las unidades y aumenta la interoperabilidad entre la Armada Española y el Ejército del Aire
F.Ejercitodelaire.

Base aerea Albacete Los Llanos

El Ala 48 en el ejercicio Seaborder 2013 y en un curso del TLP
Helicópteros de la Armada española y Aeronautica Mlitare que participaron junto al Súper Puma del Ala 48 en la fase CSAR del curso del TLP

Tactical Lidership Programme (TLP)

En el seno de la semana CSAR (Combat Search and Rescue) del curso TLP, los días 1 y 2 de octubre tuvieron lugar sendos ejercicios CSAR con la participación de un helicóptero Súper Puma HD.21 del Ala 48 y un equipo de extracción del Es

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=CD97776F48F749F9C1257BFD003FF2A7

cuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) integrados en una misión conjunta-combinada junto a otros medios de salvamento de la Armada española y de la Aeronautica Militare Italiana.

Las operaciones CSAR van dirigidas a recuperar tripulaciones en territorio hostil y personal militar aislado que necesita ser rescatado, y requieren que dicho personal esté entrenado y disponga del equipo necesario; en esta ocasión dos pilotos han sido los seleccionados para ejercer como supervivientes.

El Ala 48 participa habitualmente dentro de los cursos TLP desde que en el año 2009 se instaló en la Base Aérea de Albacete, aunque de forma esporádica ya había participado en su anterior ubicación en la Base Aérea de Florennes (Bélgica).

— en Base Aerea de Los Llanos.

F.Ejercitodelaire

4.000 horas de vuelo del avión P.3 en la operación Atalanta

El día 13 de julio de 2013 se cumplieron las 4.000 horas de vuelo del avión P.3 del Destacamento Orión en la Operación Atalanta de la Unión Europea.
El aterrizaje del P.3M-12 del Grupo 22 a las 17:20 horas locales, culminaba con éxito la misión número 673 encomendada a este Destacamento del Ejército del Aire en Yibuti, de las cuales 548 misiones han sido realizadas por este tipo de aeronave. Durante este vuelo, el "Cisne" realizó una misión de vigilancia del buque secuestrado Naham 3, amarrado a los restos del Albedo, que se hundió esta semana, y obtención de imágenes de posibles asentamientos piratas en la costa este de Somalia, totalizando más de 2.000 millas de distancia.
La Operación Atalanta de lucha contra la piratería en el Océano Índico y costas de Somalia, fue iniciada el día 23 de enero de 2.009. Durante este tiempo han sido destacados más de 800 hombres y mujeres de diferentes unidades del Ejército del Aire en esta zona de operaciones que dista 5.500 kilómetros de sus hogares.
Se han volado más de 4.980 horas e identificado a más de 150.000 buques mercantes en tránsito. Se han investigado cerca de 4.000 embarcaciones sospechosas realizando más de 60.000 fotografías e imágenes infrarrojas tanto de buques como de la costa de Somalia.
El avión P.3 ya desplegó en Yibuti con anterioridad, primero en el año 2002 en apoyo a la Operación Libertad Duradera, y después en septiembre del año 2008, dentro de la Operación Centinela Índico, de carácter exclusivamente nacional. Desde entonces, el Ejército del Aire español ha sido la única fuerza de la Unión Europea que ha mantenido un avión de patrulla marítima en permanencia dentro de las operaciones contra la piratería.
Como núcleo principal, el Destacamento Orión ha estado compuesto por personal del Grupo 22 del Ala 11, como tripulación y personal de Mantenimiento del P3M, con apoyo de personal del Ejército del Aire procedente de distintas unidades. También y de forma alternativa al avión P.3M ha participado el avión D.4 Vigma del Ala 48 y del 802 escuadrón de Fuerzas Aéreas, quienes han realizado 984 horas de vuelo del total del Destacamento.
Actualmente el Destacamento está mandado por el teniente coronel José Manuel Cuesta Casquero y lo compone la 16 rotación y la tripulación número 29.
Tras todo este tiempo de operación, puede afirmarse que la piratería ha disminuido de forma notable, no registrándose ningún ataque exitoso por parte de los grupos piratas en los últimos 14 meses.
F.Ejerciodelaire

Últimas actividades de la Escuadrilla Plus Ultra

Entrenamiento conjunto Ala 48 - Escuadrilla Plus Ultra

El Ala 48 y la Escuadrilla Plus Ultra del Grupo de Honores de la Guardia Real llevaron a cabo un entrenamiento conjunto durante los días 27 y 28 de junio.
Este ejercicio, desarrollado en el Cuartel del Rey (El Pardo), tuvo como objetivo fundamental la instrucción en el uso de la técnica de fast rope, desde un helicóptero del 803 Escuadrón de Fuerzas Aéreas, como medio de inserción para la realización de prácticas de intervención inmediata por parte del personal de la Escuadrilla Plus Ultra.
La técnica de fast rope consiste en efectuar la inserción de personal de forma rápida y continua, deslizándose por una cuerda especial desde un helicóptero, utilizando únicamente el rozamiento de los guantes y los pies, con la misma como mecanismo de control y estabilización. Este descenso se realiza sin ningún elemento que conecte al personal con la cuerda y manteniendo el cuerpo en posición vertical durante el descenso. Mediante esta técnica se consigue la inserción de un equipo en un tiempo mínimo en áreas donde un helicóptero no puede posarse como bosques, barcos, edificaciones, montaña, etc.
La ejecución de estos ejercicios persigue avanzar en la instrucción y adiestramiento de los miembros de la Escuadrilla Plus Ultra, con el objetivo de mantener su lema “Valor, Honor y Lealtad” como referente de los aviadores militares que cumplen sus cometidos al servicio directo de Su Majestad el Rey.

Ejercicio Machard

Asimismo, del 1 al 5 de julio la Escuadrilla Plus Ultra realizó en la localidad de Morata de Jalón (Zaragoza) el ejercicio Machard, incluido en su plan de instrucción y adiestramiento.
Este ejercicio concluye la fase estival de vida y movimiento en montaña y tiene por finalidad adiestrar a los guardias reales en todos los aspectos propios de esta área, realizando prácticas de escalada, tanto en tope rope, como en primero y segundo de cordada, procedimientos técnicos de seguridad, apertura de vías, pasos semipermanentes, rápel y tirolina. La instrucción fue dirigida por componentes del Grupo de Alta Montaña de la Guardia Real, al que en la actualidad pertenecen dos miembros de la Escuadrilla Plus Ultra.
El ejercicio Machard finalizó con la realización de un raid por secciones, en el que con equipo de combate completo, debieron recorrer 50 kilómetros en menos de 20 horas
F.ejerciotdelaire

Ala 48

HELISAF

 
Los helicópteros 'Super Puma' del Ala 48 forman parte del destacamento HELISAF en la base aérea de apoyo avanzado de Herat (FSB Herat).
Con más de 5.500 horas de vuelo, han realizado más de 3.400 misiones y han salvado 962 vidas.
Las imágenes han sido tomadas por miembros de la tripulación de los helicópteros con dispositivos no profesionales
F.MDdefensaFSB

Personal del Ala 48 premiado en el II Congreso Nacional de Enfermería

Personal del Ala 48 premiado en el II Congreso Nacional de Enfermería

Las capitanes Hossain, Osuna y Alcañiz, y la teniente Truyols, pertenecientes Cuerpo de Enfermería y destinadas en el Ala 48 de la Base Aérea de Cuatro Vientos, han obtenido el premio a la Mejor Comunicación Oral en el II Congreso Nacional de Enfermería "Un paso hacia adelante", celebrado en Plasencia durante los días 17,18 y 19 de abril.

Las oficiales galardonadas forman parte de las tripulaciones de alarma de los helicópteros HD.21 del Ala 48 para cobertura SAR, 24 horas al día, 365 días al año.

Además, periódicamente realizan destacamentos en Afganistán como parte de las tripulaciones de HELISAF para misiones de evacuación aero-sanitaria (MEDEVAC).

F.Ejercitodelaire