Nuevo helicoptero para Gran Canaria 802 escudron

Últimos vuelos de prueba del nuevo SúperPuma del 802Escuadrón SAR, con tripulación del CLAEX, en la factoría de AirbusHeli en Albacete, antes de volar a Gran Canaria..y van tres!!! Foto Roberto Yañez

Frecuencias 119.700,123.100,124.300 

F.EDAire

“Ocean Eagle

Rescatan un velero de nombre “Ocean Eagle” con tres tripulantes a bordo cerca de Canarias
El RCC Canarias y Salvamento Marítimo Tenerife coordinan conjuntamente la búsqueda y rescate de un velero con 3 tripulantes a bordo a unas 300 millas al suroeste de Gran Canaria.
Participaron, un avión D-4 SAR del ejército del aire y un helicóptero de salvamento marítimo
A petición del Centro Coordinador de Salvamento Marítimo de Tenerife, el Centro Coordinador de Salvamento (RCC) Canarias coordinó la misión en la que un Avión D-4 del 802 Escuadrón perteneciente al Ala 46 de la Base Aérea de Gando procedió a la localización y posterior apoyo al rescate de un velero de nombre “Ocean Eagle” con tres tripulantes a bordo.

En el momento de la emergencia, la embarcación navegaba aproximadamente a 300NM al suroeste de Gran Canaria. En esos momentos había declarado encontrarse en serias dificultades a causa de una vía de agua
Tras despegar a las 16:35 hora local, el D-4 del Ejercito del Aire puso rumbo a la última posición proporcionada por el velero, localizándolo a las 18:12.
Tras contactar con la tripulación del navío, confirmaron que se encontraban en buen estado pero con una importante vía de agua. El D-4 continuo asegurando la posición hasta la llegada del helicóptero de Salvamento Marítimo, que finalmente izó a los 3 ocupantes del velero, para posterior evacuación hasta la isla del Hierro.
Misiones como esta, cada vez más frecuentes, nos muestran la imprescindible interoperabilidad y coordinación que existe entre los diferentes organismos para la correcta ejecución de las misiones encomendadas.
Frecuencias 126.100,123.100,156.750ch15,156.625ch72,156.800ch16 
F.SAR

SAR Gran Canaria.

welcomed the first SuperPuma H215 #SAR (aka AS332 C1e) in the CanaryIslands (Spain) SearchAndRescue
Frecuencias 123.100,119.700,124.300 
F.AirBusH. 

SAR Canarias

Nuevo fichaje! SuperPuma H215 para el SAR Canarias #02SQN AirbusHC
Frecuencias 119.700,123.100,124.300 
F.EAire 

Rescate en alta mar a 2.000 km de Canarias

Rescate en alta mar a 2.000 km de Canarias SAR 802SQN Ala46 http://ow.ly/gUGd3043jEc 

Frecuencias 123.100,124.300 

F.EAire

CanaSar 2016

Entre el 13 y el 15 de junio La Gomera será el escenario de un simulacro de accidente aéreo

Frecuencias 126.100,127.700,119.700,123.100,156.750ch15,156.800ch16

F.SAR

Patera eb Gran Canaria

Esta tarde D4 802Sq ha colaborado en rescate 50 personas a bordo patera a más de 100km SE GranCanaria

Frecuencias 123.100,124.300 

F.EAire 

cumbres de Gran Canaria

802 Escuadrón, cumbres de Gran Canaria
 Frecuencias 123.100,124.300

F.SAR

búsqueda del helicóptero del SAR

Ante las informaciones aparecidas en algunos medios de comunicación sobre las labores de búsqueda del helicóptero siniestrado el pasado jueves en aguas del Atlántico, este Ministerio desea manifestar lo siguiente, como ya ha hecho previamente:
A las 13:41 horas (hora local) el juez togado territorial de Las Palmas, que se encuentra embarcado en la zona del accidente, ha llamado al ministro de Defensa, que se encuentra en la base aérea de Gando, para comunicarle que ha levantado el secreto de las actuaciones para informar de que se ha encontrado en el fondo del mar la cabina del helicóptero del 802 escuadrón siniestrado. El juez informa al ministro de que va a proceder a su izado con todas las precauciones necesarias, mencionando que en estos momentos hay malas condiciones de mar en la zona.
Las familias han sido puntualmente informadas por el ministro de este extremo.
Ante la aparición de informaciones en medios digitales de que se habían hallado también los cuerpos de los tres militares, el ministro se ha puesto de nuevo en contacto con el juez togado territorial a las 16:37.
Éste, embarcado en uno de los buques que trabaja en la zona, ha comunicado al ministro que no tiene constancia de ese extremo y de que cualquier noticia al respecto será comunicada al ministro para que este lo traslade a las familias, con las que se encuentra desde las 15:30 horas.
F.MDefensa

Accidente del 802 escuadron

Mapa del accidente

F.Helimer H.S.M

Helicoptero Supe rpuma

Los buzos del buque "Camino Español" tratarán de reflotar el helicóptero pero el mar podría dificultar la tarea

F.RTVE

Mucho ánimo a tod@s

   Mucho ánimo a tod@s los que continuan trabajando en búsqueda de los 3 desaparecidos al sur de GranCanaria #SAR

F.CAereos 

Colaboración del Ejército del Aire con la Plataforma Oceánica de Canarias sobre corrientes marinas

El 802 Escuadrón de Fuerzas Aéreas / RCC Canarias (Canarias) y la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) ampliarán su colaboración en el estudio de las corrientes marinas con el fin de establecer patrones de búsqueda y salvamento en casos de incidencias o accidentes en la zona marítima de Canarias.
El pasado 30 de junio de 2015, fueron presentadas las características del convenio al personal del 802 Escuadrón de FF.AA. y a técnicos de la PLOCAN en un acto celebrado en la sede de la Plataforma en Taliarte (Gran Canaria). El convenio posibilitará disponer en el RCC Canarias de una estación experimental de consulta de mapas de corrientes y de un software experimental de apoyo en las operaciones de búsqueda, proporcionado información y acceso permanentes.
La amplia zona de responsabilidad del servicio de búsqueda y rescate de Canarias comprende una variedad de áreas oceánicas con distintas corrientes marítimas en continua variación de intensidad y dirección, que requiere información de valor para la programación de búsquedas estableciendo el área de máxima probabilidad y de dirección de la deriva.
En la última década, tanto 802 Escuadrón de FF.AA. / RCC Canarias , con 44 intervenciones, como la PLOCAN, han colaborado en la solución de accidentes y emergencias poniendo a disposición de los servicios de rescate todos los datos y herramientas disponibles para asesorar en las maniobras de búsqueda y salvamento.
El apoyo del 802 Escuadrón se ha materializado en los proyectos para el estudio de previsión y circulación del espacio marino macaronésico; de la Estación Europea de Series Oceánicas de Canarias; sobre la integración de datos para la caracterización de la circulación superficial en Canarias; sobre el ciclo migratorio de la tortuga boba en el océano Atlántico; o para el Sistema de Monitorización Oceánica Macaronesia.
F.EAire

BAM Tornado

s #Canarias

El BAM `Tornado´ colaborando con el 802 Escuadrón del Ejercito Aire en aguas Canarias

F.AEsapñola 

CANASAR 2015

   

 SUC coordina dispositivo sanitario en simulacro Canasar 2015 y valora a supuestas víctimas en puesto médico avanzado 

Se da por fianluizado segun fuentes de Vost canarias.

F.112 Canarias

CANASAR 2015

 

Medios de comunicación a bordo! comienza el ejercicio #CANASAR 2015 802 escuadron gran canaria

Frecuencias activas 119.700,123.100,156.500ch10,156.375ch67,156.800ch16

F.EAire 

Un año sin los compañeros del 802 Escuadrón del SAR

El próximo 19 de marzo se cumple un año del desgraciado accidente en el que cuatro de nuestros compañeros perdieron la vida en acto de servicio. El helicóptero Súper Puma del 802 Escuadrón del SAR que tripulaban, se preciipitó al mar durante una misión de entrenamiento nocturno en aguas cercanas a las Islas Canarias.
El capitán Daniel Pena Valiño, la teniente Carmen Ortega Cortés, el teniente Sebastián Ruiz Galván y el sargento Carlos Caramanzana Álvarez siguen muy presentes en el recuerdo de todos los que, como ellos, disfrutamos cada día de nuestra vocación.
Afortunadamente, el sargento Johnander Ojeda Alemán pudo escapar con vida antes de que el helicóptero desapareciera bajo las aguas, siendo porteriormente rescatado por el buque de la Armada con el que practicaban misiones de rescate.
F.EAire
Se fueron haciendo lo que más les gustaba cuando, valiente y generosamente, se entrenaban para salvar las vidas de otras personas. Los que tantas veces habían desafiado el peligro en Afganistán, fueron a encontrarse con la desgracia en las familiares aguas del archipiélago.
Todos los hombres y mujeres del Ejército del Aire nos sentimos orgullosos de haber tenido como compañeros a estos cuatro héroes, que nos recuerdan cada día por qué elegimos esta profesión.
El próximo jueves, en un acto en la Base Aérea de Gando, sus compañeros les rendirán homenaje.
El mismo día 19 se desplazará a La Coruña un helicóptero Súper Puma del SAR como el accidentado en Canarias. Su tripulación formará parte del homenaje que se rendirá en su tierra al capitán Daniel Pena y a su tripulación, así como al resto de personal de rescate fallecido en acto de servicio.

La Huella del Aire

La Huella del Aire. Episodio 2. El Ejército del Aire ha dejado una profunda huella en las personas rescatadas por el Servicio de Búsqueda y salvamento. Una huella que nunca se borrará. Desde Canarias los náufragos que "volvieron" gracias a la actuación del 802 escuadrón del SAR nos cuentan su experiencia.

Operacion Atlanta

Contingente del 802 Escuadron parte para participar, por primera vez, en la Operacion Atlanta Destacamento Orion

F.EAire

El avión D-4 del Ala 48 cumple 2.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta

Un avión D-4 (CN-235 VIGMA) del 803 Escuadrón del Ala 48 completó las 2.000 horas de vuelo dentro del marco de la Operación Atalanta de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en las aguas del Océano Índico, durante una misión de vigilancia aérea en el corredor internacional del Golfo de Adén.
Este hito aeronáutico ha sido posible gracias a la participación de los medios aéreos de los escuadrones del Servicio de Búsqueda y Salvamento del Ejército del Aire en esta misión: Ala 49/ 801 Escuadrón de Fuerzas Aéreas (Base Aérea de Son San Juan en Palma de Mallorca) y Ala 48/ 803 Escuadrón de Fuerzas Aéreas (Base Aérea de Cuatro Vientos y Base Aérea de Getafe en Madrid).
Próximamente se incorporará a la misión el 802 Escuadrón de Fuerzas Aéreas (Base Aérea de Gando en Las Palmas) dotado del mismo avión.
España contribuye a la Operación Atalanta, que comenzó en el año 2009, con medios navales aportados por la Armada y con el Destacamento ORION en Djibouti, donde cuenta con un avión de patrulla marítima P-3 Orión o un D-4 VIGMA (CN 235).
Desde el comienzo de la Operación se están realizando una media de 12 misiones por mes, es decir, 100 horas de vuelo al mes. A día de hoy, se han contabilizado 900 misiones y más de 6.700 horas de vuelo.
F.EAire