Huran en Hawai

Solicitud de la ARRL para dejar libre de tráfico la frecuencia #7080 KHz 7088Khz 14265Khz Operaciones de emergencia en hawaiihurricane en curso g0dub IARU_R1  radioaficionados
F.EMCOM
 

US Navy-Marine Corps MARS Cierra

A mediados de mayo, la Marina de los Estados Unidos anunció que haría "transición" del como navalSistema de Radio Infantería de Marina Militar Auxiliar (MARS) para el Ejército y AireFuerza MARS ramas por el 30 de septiembre en la llanura, Inglés no militar, estesignifica que el MARS Armada se está cerrando. De acuerdo con un mensaje que se transmitesobre redes de MARS, la razón del cambio es que la Marina relevantecomandoLas autoridades determinaron que no tenían "ningún servicio de la marina americana únicarequisitos ". Presumiblemente, esto significa que no podían pensar en nadade la marina de guerra MARS hacer. Por lo tanto, sus bienes serán "la transición" a laEjército y Fuerza Aérea MARS. Para citar el mensaje, "la intención de latransición es alinear mejor el programa de apoyo a la misión nacionalrequisitos ".Una fuente anónima citada por la American Radio Relay League (ARRL), dijo que el fin de la MarinaMARS no fue inesperado. (Debo señalar que una propuesta similar fue lanzada en 2009, durante un presupuestodisputa.) La fuente ARRL dice que el Comando Estratégico de Estados Unidos (USSTRATCOM) tenía"Abrazó Ejército MARS como la rama principal de la comunicación de contingencia". Además, la Fuerza Aérea comenzó MARS "la asociación con el programa del Ejército de EE.UU. en el lado de las operaciones ".Esta afirmación es, sin duda confirmado por lo que ha beenheard en la radio desde hace varios años. El teléfonoRemiendo de la misión se consolidó en el MARS Fuerza Aérea. Estos parches, por lo general con los aviones, están siendo escuchadascasi a diario en 13927 kilohercios (kHz). Utilizan voz en banda lateral superior(USB). Una transición similar tuvo lugar en la misión de la comunicación de contingencia, cuando la misión de la Fuerza AéreaApoyo neto fue doblado en la actividad similar Ejército, que tomó la delantera. Los oyentes pueden haber escuchado algunas delos ejercicios Misión de Apoyo de red. Las estaciones que utilicen identificadores temas Occidental-cine pasan clara o codificadosinformación a algunos jugadores bastante pesados ​​tales como aviones puesto de mando en el aire. Un nuevo MARS Ejércitoestación de la sede en Ft. Huachuca, Arizona, identifica a DESERT EAGLE. Comandos voz se escuchan todos los días13910.5 en kilohercios (kHz), banda lateral superior (USB). Otras frecuencias son 10553, 13993, 14484, 16039.5,y 20994,5 kHz USB. Todos estos son USB, ya sea de voz o de cualquiera de varios modos de datos. Esta estación tambiénutiliza la dirección de Establecimiento Automático de Enlace (ALE) del "AAZ." Hace unos días, escuché ALE USBsondeos en 4000, 7357, 5385.5, 14846, 18272.5, 20940 y 24858,5 kHz
F. Hugh Stegman,

Verano apertura de propagacion

Lllego el buen tiempo,las fiestas y el descanso compatible con la escucha de la radio
en VHF o UHF.Tanto la banda aerea como la banda marina,se prestan a la apertura
de propagacion y poder escuchar otras regiones aereas o maritimas.El escaner ya
lo tenemos,cun una antena discono o un escaner de mano,ya podemos practicar
DX.
Para los que no es hora de poder iniciarce y poder escuchar rescates en tiempo
real para la banda aerea usar el segmento que va de 118 a 136 MHZ. para
la banda marina escucuar los canales simplex ente 156 y 162..Eso para principintes
para los mas avanzados con un oredenador y un escaner SDR tiene la posibilidad
no solo de escuchar Aviones sino tambien verlos en la pantalla con programas
decodificadores de ABS o modo S,como puede ser Radarbox.
Para los sistemas marinos los programas de seguimiento de codigos MMSI o
AIS que nos permite ver los barcos en cualquier ordenador.
Una de las frecuencias que nos permite saber como esta la propagacion es la156.800 ch16
donde podemos escuchar todos los puertos del estado despues esta el canal de trabajo.
Mientras en aviacion para saber cuanto de lejos esta los aeropuertos son los canales
de GDN o tierra entre 121.600 y 122.000.siempre depende de el servicio de tierra
del aeropuerto mas proximo.
Menos usadas es el tramo militar entre 235 y 399. se puede escuchar la estacion
naval de rota y otros aeropuertos dependien de las maniobras que se ejecuten.
Pero para estos segmentos es mejor usar dos escaner.Pero aqui de lo que se trata
es de animarles a usar uno que los hay a buen precio de marcar como AOR,ALINCO o
YAESU.No son economicos pero si tienen buen precio o por paginas en linea de
segunda mano.Todo es ponerse buscar frecuencias de nuestra region en escaner frecuencias
y paginas similares.Preguntar en radioclubes de la zona o bien a la AER asociacion española
de radioescucha.Que te podra dar indicaciones,En españa no hay salvo execiones
paginas dedicadas a escucha en VHF y UHF.Tampoco hay lobros como los que edita
la ARRL de radioaficionados americanos o RSGB de radioaficionados britanicos.
Donde hay guais de escucha para barcos o aviones.
Tambien hay mucho en EBAY de gran bretaña pues publicaciiones españolas no hay
Desde aqui desearles buen DX y buena Escucha.