Uno de nuestros A400MEjercitoAire del Ala31 aterriza por primera vez en Yibuti en apoyo al DestacamentoOrión, que vigila con su P3 Orión el Océano Índico en la operación Atalanta, llevando de vuelta a España al 31º relevo
F.EAire
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domingo, 29 de julio de 2018
viernes, 9 de marzo de 2018
Vuelo haica letonia
miércoles, 8 de noviembre de 2017
Base Aerea de Zaragoza
Visita de la delegación de la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) a los nuevos hangares y talleres en el Ala31 (Zaragoza), contratados por la DGAM para el A400M del EjercitoAire
miércoles, 21 de diciembre de 2016
El A400MEjercitoAire realiza con éxito su primer vuelo desde su BAZaragoza
Frecuencia 122.100
F.EAire
viernes, 2 de diciembre de 2016
Airbus A400M
Desde ayer tenemos un nuevo avión, nuevas capacidades tácticas en Ala31 BAZaragoza A400MEjercitoAire
Frecuencias 119.100 TWR122.100
F.EAire
miércoles, 30 de noviembre de 2016
lunes, 8 de agosto de 2016
miércoles, 8 de junio de 2016
VI Jornadas Sanidad Militar
Hoy en Ala31 alumnos VI Jornadas SanidadMilitar conocen #130 Hercules y sus misiones de ayuda humanitaria
F.EAire
viernes, 22 de abril de 2016
Base Aérea de Zaragoza.
martes, 12 de abril de 2016
jueves, 3 de marzo de 2016
La fuerza hercúlea del martes, 5 de enero de 2016
Base Aerea de Zaragoza
Ala31 de BaseAereaZaragoza apoyando a los ReyesMagos a repartir ilusión en todos los hogares españoles
Frecuencia TWR 122.100
F.EAire
viernes, 26 de junio de 2015
Aviadores por el mundo
Aviadores por el mundo se desplaza hasta Senegal para conocer de primera mano el Destacamento Marfil del Ejército del Aire en Dakar. En el marco de la operación Barkhane el Ala 31 presta su apoyo a Francia en las operaciones que desarrolla en el área del Sahe
viernes, 20 de marzo de 2015
Base Aerea de Zaragoza
Alguna foto de hoy de la visita al Ala 31 y Ala 15 en la Base Aérea de Zaragoza.
Frecuencia TWR 122.100,257.800
F.SLEMD
jueves, 12 de febrero de 2015
Jornada de Spotters en la Base Aérea de Gando con motivo del DACT 2015
El 10 de febrero tuvo lugar en la Base Aérea de Gando una jornada de
Spotters, en la que fotógrafos profesionales y aficionados amantes de la
aviación, tuvieron la oportunidad de fotografiar a los aviones
participantes en la campaña de entrenamiento de combate aéreo DACT 2015.
La campaña, desarrollada y coordinada por el Mando Aéreo de Combate (MACOM), se encuadra en el plan de adiestramiento avanzado de las unidades de defensa aérea del Ejército del Aire. El objetivo fundamental de esta campaña es que los pilotos pongan en práctica tácticas en combates aéreos simulados entre aeronaves con diferentes capacidades. Las misiones que se desarrollan van incrementando su dificultad conforme avanza la campaña. Los pilotos y los planificadores de cada misión trabajen en complejos y avanzados escenarios de combate.
Durante la jornada, más de cincuenta fotógrafos disfrutaron de unas condiciones de luz óptimas, con las que tomar instantáneas de las aeronaves participantes en las operaciones aéreas. Se pudieron ver cazas EF-18 de las alas 12, 15 y 46, Eurofighter Typhoon de las alas 11 y 14, aviones de transporte C-295 del Ala 35, aviones cisterna KC-130 del Ala 31, un avión de alerta temprana E-3 Sentry de la OTAN y las aeronaves Super Puma y CN-235 VIGMA del 802 escuadrón SAR.
F.EAire
La campaña, desarrollada y coordinada por el Mando Aéreo de Combate (MACOM), se encuadra en el plan de adiestramiento avanzado de las unidades de defensa aérea del Ejército del Aire. El objetivo fundamental de esta campaña es que los pilotos pongan en práctica tácticas en combates aéreos simulados entre aeronaves con diferentes capacidades. Las misiones que se desarrollan van incrementando su dificultad conforme avanza la campaña. Los pilotos y los planificadores de cada misión trabajen en complejos y avanzados escenarios de combate.
Durante la jornada, más de cincuenta fotógrafos disfrutaron de unas condiciones de luz óptimas, con las que tomar instantáneas de las aeronaves participantes en las operaciones aéreas. Se pudieron ver cazas EF-18 de las alas 12, 15 y 46, Eurofighter Typhoon de las alas 11 y 14, aviones de transporte C-295 del Ala 35, aviones cisterna KC-130 del Ala 31, un avión de alerta temprana E-3 Sentry de la OTAN y las aeronaves Super Puma y CN-235 VIGMA del 802 escuadrón SAR.
F.EAire
lunes, 29 de diciembre de 2014
Comienza la operación en los Países Bálticos
El próximo lunes, 29 de diciembre, volarán hacia Estonia los cuatro Eurofighter del Ala 11, que hasta el mes de abril, garantizarán la seguridad del espacio aéreo de los Países Bálticos.
Nuestros aviadores estarán destacados en la Base Aérea de Ameri, situada a unos 40 kilómetros al suroeste de Tallín, la capital.
Con esta misión de la OTAN, denominada Baltic Air Policing, se cubre la carencia de aviones de combate de estos países miembros de la Alianza, en un turno rotatoria cubierto por el resto de las fuerzas aéreas de la Organización.
Más de 120 hombres y mujeres del Ala 11, con base en Morón de la Frontera (Sevilla), se desplazarán hasta Estonia. Algunos de ellos ya están allí y los demás se irán incorporando a lo largo de los próximos días. Es el caso del grueso del personal de mantenimiento, que volarán el domingo 28 en un Hércules del Ala 31 (Base Aérea de Zaragoza).
En su vuelo hasta el Báltico, los Eurofighter irán acompañados por un Boeing 707 del 47 Grupo con base en Torrejón de Ardóz (Madrid), en el que viajará otro grupo de integrantes del Ala 11, en apoyo a la misión.
El Ejército del Aire ya desempeñó esta misión en el año 2006. En aquella ocasión fueron aviones Mirage F-1M del Ala 14 de la Base Aérea de Albacete los que se desplazaron, también durante cuatro meses, a la Base Aérea de Siauliai , en Lituania
F.EAire
Nuestros aviadores estarán destacados en la Base Aérea de Ameri, situada a unos 40 kilómetros al suroeste de Tallín, la capital.
Con esta misión de la OTAN, denominada Baltic Air Policing, se cubre la carencia de aviones de combate de estos países miembros de la Alianza, en un turno rotatoria cubierto por el resto de las fuerzas aéreas de la Organización.
Más de 120 hombres y mujeres del Ala 11, con base en Morón de la Frontera (Sevilla), se desplazarán hasta Estonia. Algunos de ellos ya están allí y los demás se irán incorporando a lo largo de los próximos días. Es el caso del grueso del personal de mantenimiento, que volarán el domingo 28 en un Hércules del Ala 31 (Base Aérea de Zaragoza).
En su vuelo hasta el Báltico, los Eurofighter irán acompañados por un Boeing 707 del 47 Grupo con base en Torrejón de Ardóz (Madrid), en el que viajará otro grupo de integrantes del Ala 11, en apoyo a la misión.
El Ejército del Aire ya desempeñó esta misión en el año 2006. En aquella ocasión fueron aviones Mirage F-1M del Ala 14 de la Base Aérea de Albacete los que se desplazaron, también durante cuatro meses, a la Base Aérea de Siauliai , en Lituania
F.EAire
lunes, 3 de junio de 2013
Un avión C-295 del Ala 35 releva al ‘Hércules’ en el destacamento ‘Marfil’
Un avión C-295 del Ala 35 ha relevado hoy en Dakar (Senegal), al avión ‘Hércules’ C-130 que el Ejército del Aire mantenía desplegado dentro del destacamento ‘Marfil’.
El avión llegó a la base 'Scale Aeronautique A. Senghor' de la Fuera Aérea francesa el martes pasado y durante estos días su tripulación ha participado en los vuelos asignados al ‘Hércules’ C-130 para familiarizarse con las misiones que el destacamento viene realizando en tierras africanas dentro del marco de colaboración con la operación ‘Serval’ y la misión internacional de apoyo a Mali con liderazgo africano. (AFISMA).
Durante los cinco meses que ha permanecido en Senegal, el ‘Hércules’ C-130 ha alcanzado las 500 horas de vuelo en 138 salidas y ha operado en distintos aeropuertos de Mali, Chad, Costa de Marfil, Níger, Burkina Faso y Mauritania. Además, desde su despliegue el pasado 25 de enero, ha transportado unos 300.000 kilos de material y más de 1.000 pasajeros.
Operación de apoyo a Mali
Ante la evolución de los acontecimientos en Malí, Francia decidió iniciar operaciones militares para apoyar al gobierno de Bamako.
En ese contexto, Francia solicitó el respaldo de sus aliados, incluido el de España. Dentro de la respuesta ofrecida por la Unión Europea, nuestro país decidió contribuir a la misión mediante el transporte aéreo estratégico de capacidades de los países participantes de AFISMA y de Francia, demostrando así el firme compromiso con la estabilidad de una zona de gran relevancia estratégica.
F.ejercitodelaire
viernes, 31 de mayo de 2013
Relevo en la operación Serval
Mañana día 31 de mayo, el Ala 35 se hará cargo de los vuelos de la
operación Serval relevando al Ala 31 en su destacamento de la ciudad
senegalesa de Dakar.
El Hércules (T-10) y los 29 militares del Ala 31 – que incluye dos tripulaciones completas y el personal de mantenimiento necesario para la operación continuada del avión – volverán a su base de Zaragoza después de casi cuatro meses de operaciones en Malí.
F.Ejercitodelaire
El Hércules (T-10) y los 29 militares del Ala 31 – que incluye dos tripulaciones completas y el personal de mantenimiento necesario para la operación continuada del avión – volverán a su base de Zaragoza después de casi cuatro meses de operaciones en Malí.
F.Ejercitodelaire
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