Enjoying Philip Balaam conference about airborne connectivity at InmarsatWorld InmarsatGlobal Also with AEROSATCOM aviation satcom
F.Inmarsat
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martes, 7 de noviembre de 2017
viernes, 2 de junio de 2017
opps in commercial satcom
Global Gov'ts Nick Shave discusses military opps in commercial satcom systems & growing resilience to cyberthreats at IETMILSATCOM2017
F.Imarsat
miércoles, 10 de mayo de 2017
mil satcom gear on display
Some mil satcom gear on display at Travis AFB over weekend at their airshow.
F.USASatcom
viernes, 31 de marzo de 2017
pre-SDR days.
Some old photos from pre-SDR days... TBT Amateur satellite comms, dish for lunar prospector reception. Good ole days...
F.USSatcom
viernes, 3 de marzo de 2017
Indoor spectrum
Indoor spectrum capture shows the moment when the 31m band went into full blackout: Medi1 disappeared @ 1850, All India Radio @ 1916. Waste!
F.USASatcom
jueves, 2 de marzo de 2017
Satcom
Sometimes when things don't go right in C++ I fall back to GRC and get things done faster! This is FengYun-3B QPSK 5.6Mbit/sec
F.Satcom
viernes, 9 de diciembre de 2016
SATCOM WEBCAST
SATCOM WEBCAST:Lt. Col. Babbitt will discuss the latest news and emerging requirements for WESS and for Army SATCOM. http://ow.ly/o0KC306YQgj
F.DNews
lunes, 4 de enero de 2016
ACARS
La habitual espera ACARS en iridio como Data.Ok ráfaga corta, eso él para Iridium, adelante a más interesantes cosas.
F.USASAtcom
lunes, 12 de octubre de 2015
Escuchas en Satcom
Para todos aquellos que escuchan los satcom en este instante prueba red a 258.650 NFM
F.Fabio Vincenzo
F.Fabio Vincenzo
jueves, 1 de octubre de 2015
lunes, 21 de septiembre de 2015
fragata Victoria
to
Así es el día a día en un buque de la Armada. Fotos de la dotación de la fragata Victoria llegando a Tarento
Frecuencia 156.600ch12,156.800ch16 SATCOM
F.AEspañola
viernes, 18 de septiembre de 2015
Ejercicio Dynamic Manta
Mar Jónico, Italia--las operaciones de helicóptero como parte de ejercicios de guerra submarina de NATO Manta dinámico. AlliedStrong
Frecuencias 156.800ch16,257.800 SATCOM
F.USMNato
sábado, 12 de septiembre de 2015
lunes, 7 de septiembre de 2015
Satcom
| Frecuencias Down Bajada | Nota | |||
|---|---|---|---|---|
| 255.550MHz | 296.550MHz Subida | |||
| 252.150MHz | SSTV | |||
| 245.800MHz | ||||
| 256.950MHz | Linguage en Ruso | |||
| 265.450MHz | ||||
| 257.600MHz | ||||
| 253.750MHz | ||||
| 253.900MHz | Estas son algunas frecuencias activas escuchadas por Lorenzo en Italia |
viernes, 4 de septiembre de 2015
ejercicio "Dynamic Guard"
Los dos buques más grandes de la Armada navegando juntos durante el ejercicio "Dynamic Guard"
Frecuencia 156.800ch16 SATCOM
F.AEspañola
miércoles, 2 de septiembre de 2015
Armada española
e Cádiz #running #BuenosDias
Imagen de la armada en el golfo de cadiz
Frecuencias 156.600ch12,156.800ch16 SATCOM
F.AEspañola
lunes, 31 de agosto de 2015
Ejercicios “Dynamic Guard II”
El buque de aprovisionamiento de combate (BAC) ‘Cantabria’
participará durante la próxima semana en los ejercicios multinacionales
“Dynamic Guard II” en el Golfo de Cádiz junto con unidades
pertenecientes a la Agrupación Naval Permanente Número 2 (SNMG-2) de la
OTAN y las fragatas de la Armada Española, ‘Canarias’ y ‘Álvaro de
Bazán’.
El ‘Cantabria’ acaba de finalizar con éxito su despliegue en el Mediterráneo integrado en la SNMG-2 y apoyando a la operación “Active Endeavour”. Durante su despliegue, además de su función de buque de aprovisionamiento, llevando a cabo 40 maniobras de suministro de líquidos y sólidos, el ´Cantabria´ ha demostrado su versatilidad completando
todas las misiones que le fueron encomendadas y así lo reconoció por
escrito el Almirante Comandante de la SNMG-2 “Enhorabuena al ‘Cantabria’
por realizar el primer abordaje en la Operación Active Endeavour en
varios años. Ha demostrado que es una ‘fragata’ con capacidad para
suministrar combustible”.
Las maniobras “Dynamic Guard II” son ejercicios de guerra electrónica enfocados al adiestramiento e interoperabilidad de todas las unidades participantes. Para ello el ´Cantabria´ ha embarcado en su cubierta de vuelo el equipo “TRACSVAN”, con capacidad para simular emisiones radar y de comunicaciones y de este modo contribuir al adiestramiento en todos los campos de la guerra electrónica. El equipo ha llegado desde el Reino Unido y es operado por personal de la OTAN que ya está a bordo del buque español.
Además durante esta semana, permanecerá a bordo del ´Cantabria´ un periodista australiano, para comprobar de primera mano el funcionamiento y capacidades del buque de la Armada, que ya estuvo desplegado durante el año 2013 con la Marina Real Australiana. Entre la actividades previstas, está la maniobra de aprovisionamiento en la mar con el LHD Juan Carlos I´, gemelo y hermano mayor de los buques australianos HMAS ´Camberra´ y HMAS ´Adelaide´.
El BAC
‘Cantabria’ al mando del Capitán de Fragata D. Javier Roca Rivero,
salió de su base en Ferrol el día 13 de julio y una vez concluida su
participación en el ejercicio “Dynamic Guard II”, tiene prevista su
regreso a la ciudad departamental a principios de septiembre.
Frecuencias 156.800ch16,UHF,SATCOM
F.AEspañola
El ‘Cantabria’ acaba de finalizar con éxito su despliegue en el Mediterráneo integrado en la SNMG-2 y apoyando a la operación “Active Endeavour”. Durante su despliegue, además de su función de buque de aprovisionamiento, llevando a cabo 40 maniobras de suministro de líquidos y sólidos, el ´Cantabria´ ha demostrado su versatilidad completando
todas las misiones que le fueron encomendadas y así lo reconoció por
escrito el Almirante Comandante de la SNMG-2 “Enhorabuena al ‘Cantabria’
por realizar el primer abordaje en la Operación Active Endeavour en
varios años. Ha demostrado que es una ‘fragata’ con capacidad para
suministrar combustible”.Las maniobras “Dynamic Guard II” son ejercicios de guerra electrónica enfocados al adiestramiento e interoperabilidad de todas las unidades participantes. Para ello el ´Cantabria´ ha embarcado en su cubierta de vuelo el equipo “TRACSVAN”, con capacidad para simular emisiones radar y de comunicaciones y de este modo contribuir al adiestramiento en todos los campos de la guerra electrónica. El equipo ha llegado desde el Reino Unido y es operado por personal
de la OTAN que ya está a bordo del buque español.Además durante esta semana, permanecerá a bordo del ´Cantabria´ un periodista australiano, para comprobar de primera mano el funcionamiento y capacidades del buque de la Armada, que ya estuvo desplegado durante el año 2013 con la Marina Real Australiana. Entre la actividades previstas, está la maniobra de aprovisionamiento en la mar con el LHD Juan Carlos I
´, gemelo y hermano mayor de los buques australianos HMAS ´Camberra´ y HMAS ´Adelaide´.El BAC
‘Cantabria’ al mando del Capitán de Fragata D. Javier Roca Rivero,
salió de su base en Ferrol el día 13 de julio y una vez concluida su
participación en el ejercicio “Dynamic Guard II”, tiene prevista su
regreso a la ciudad departamental a principios de septiembre.Frecuencias 156.800ch16,UHF,SATCOM
F.AEspañola
viernes, 28 de agosto de 2015
Operación Atalanta
alia #buenasnoches
Desde el “Meteoro”integrado en la Operación Atalanta de la UE,en el Golfo de Adén y cuenca de Somalia
Desde el “Meteoro”integrado en la Operación Atalanta de la UE,en el Golfo de Adén y cuenca de Somalia
Frecuencia 156.800ch16m,SATCOM
F.AEspañola
jueves, 20 de agosto de 2015
Ejercicio Allied Strong
e. #AlliedStrong
Barcos de España,Canada y Alemania hacen repostaje en alta mar.
Barcos de España,Canada y Alemania hacen repostaje en alta mar.
Frecuencias 156.800ch16,SATCOM
F.USMNato
martes, 18 de agosto de 2015
Israel para suministrar Jordania con vehículos aéreos no tripulados para combatir el Estado Islámico
the-islamic-state …
Jordania ha concluido un acuerdo con Israel para la adquisición de
vehículos aéreos no tripulados estratégicos y tácticos (UAV) para ayudar
a combatir el Estado islámico, de acuerdo a una fuente de medios de
comunicación regionales.
El acuerdo abarca Israel Aerospace Industries (IAI) Heron TP estratégica y Elbit Systems Skylark UAVs tácticos. Si bien no se dan números de sistema por separado, el informe de la página web DEBKAfile israelí dice que un total de 12 vehículos aéreos no tripulados de ambos tipos han de ser entregados.
Según el informe, se necesitan los sistemas de apoyo a las fuerzas especiales jordanas que participan actualmente en las operaciones terrestres en Irak, aunque no ha habido ninguna confirmación independiente de esta reclamación. IAI no había respondido a una solicitud de comentarios en el momento de la escritura, pero Elbit Systems negó el informe.
Tener un servicio de primera entrado con la Fuerza Aérea de Israel en 2010, el Heron TP es UAV más grande y más sofisticado del servicio con una envergadura de 26 metros y un peso de todo en marcha de 4.650 kg. Con una altura de operación declarado de 45,000ft (aunque se cree que puede volar más alto), se informó el Heron TP tener una resistencia de 40 horas. Aunque las cifras de alcance del Heron TP no han sido revelados, las comunicaciones por satélite de la plataforma (SATCOM) permiten over-the-horizon operaciones
El acuerdo abarca Israel Aerospace Industries (IAI) Heron TP estratégica y Elbit Systems Skylark UAVs tácticos. Si bien no se dan números de sistema por separado, el informe de la página web DEBKAfile israelí dice que un total de 12 vehículos aéreos no tripulados de ambos tipos han de ser entregados.
Según el informe, se necesitan los sistemas de apoyo a las fuerzas especiales jordanas que participan actualmente en las operaciones terrestres en Irak, aunque no ha habido ninguna confirmación independiente de esta reclamación. IAI no había respondido a una solicitud de comentarios en el momento de la escritura, pero Elbit Systems negó el informe.
Tener un servicio de primera entrado con la Fuerza Aérea de Israel en 2010, el Heron TP es UAV más grande y más sofisticado del servicio con una envergadura de 26 metros y un peso de todo en marcha de 4.650 kg. Con una altura de operación declarado de 45,000ft (aunque se cree que puede volar más alto), se informó el Heron TP tener una resistencia de 40 horas. Aunque las cifras de alcance del Heron TP no han sido revelados, las comunicaciones por satélite de la plataforma (SATCOM) permiten over-the-horizon operaciones
En
términos de su carga útil, el Heron TP recientemente ha sido aprobado
para llevar el IAI (Tamam) M-19HD torreta sensor electro-óptico, que
incluye zoom y observador de tiro de alta definición (HD) cámaras de
día; un puerto de infrarrojos de alta definición (IR) zoom de la cámara; designador láser; telémetro láser; puntero láser; IR cercano iluminador láser; dispositivo de carga acoplada de electrones multiplicados cámara (CCD); y cámara de infrarrojos de onda corta.
En el otro extremo del espectro de rendimiento, el Skylark es un UAV lanzado a mano artificial portátil que tiene una envergadura de 5 m; un 43 máximo peso de lanzamiento kg; y 10 kg de carga útil máxima. Actualmente en su configuración Skylark II, el UAV vuela normalmente entre 500 y 5.000 pies (pero tiene un límite máximo de 16.000 pies); una velocidad máxima de 70 nudos; un rango estimado de 32 millas náuticas (59 km; 36 millas); y una autonomía de 6 horas.
El anuncio de que Jordan es recibir los UAV de Israel es la última señal de una mayor cooperación de defensa entre los dos antiguos enemigos en la cara del enemigo común del Estado Islámico. En julio, se reveló que Israel ha suministrado Jordania con 16 de Bell AH-1E / F Cobras que había retirado previamente del servicio, mientras que las imágenes publicadas en línea el 13 de agosto mostraron Real Fuerza Aérea Jordana Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon y Aérea de Israel Fuerza Boeing F-15I Águila (Ra'am) cazas estacionados uno al lado del otro en Lajes Field en las Azores, ya que transitaron a los Estados Unidos junto a ejercicios conjuntos.
En el otro extremo del espectro de rendimiento, el Skylark es un UAV lanzado a mano artificial portátil que tiene una envergadura de 5 m; un 43 máximo peso de lanzamiento kg; y 10 kg de carga útil máxima. Actualmente en su configuración Skylark II, el UAV vuela normalmente entre 500 y 5.000 pies (pero tiene un límite máximo de 16.000 pies); una velocidad máxima de 70 nudos; un rango estimado de 32 millas náuticas (59 km; 36 millas); y una autonomía de 6 horas.
El anuncio de que Jordan es recibir los UAV de Israel es la última señal de una mayor cooperación de defensa entre los dos antiguos enemigos en la cara del enemigo común del Estado Islámico. En julio, se reveló que Israel ha suministrado Jordania con 16 de Bell AH-1E / F Cobras que había retirado previamente del servicio, mientras que las imágenes publicadas en línea el 13 de agosto mostraron Real Fuerza Aérea Jordana Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon y Aérea de Israel Fuerza Boeing F-15I Águila (Ra'am) cazas estacionados uno al lado del otro en Lajes Field en las Azores, ya que transitaron a los Estados Unidos junto a ejercicios conjuntos.
F. Jane360
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