El avión de instrucción y combate Yak-130 podrá atacar sin adentrarse en la zona de defensa aérea de un enemigo ficticio, comunicó este jueves Vladímir Mijeev del consorcio electrónico ruso KRET.
"Todo se debe al nuevo radar y al nuevo sistema de puntería y navegación que
permitirán asestar golpes sin entrar en la zona de defensa aérea de un adversario ficticio", comentó.
Los nuevos equipos, dijo Mijeev, permitirán utilizar misiles de alta precisión como los Vijr-M, R-73E, X-29L y X-25MS, entre otros.
El consorcio KRET, además, participa en el desarrollo de un avión de ataque ligero a partir del Yak-130.
"De esta manera, las características técnicas potenciales del Yak-130 se aproximan a las posibilidades del avión de ataque Su-25SM", indicó Mijeev.
El Yak-130 es un avión biplaza diseñado para formar y capacitar a pilotos de cazas de cuarta y quinta generación.
De hecho, es una máquina de instrucción polivalente con funciones de un caza ligero. Puede portar una carga útil de hasta tres toneladas de misiles y bombas
KRET desarrolla y produce equipos radioelectrónicos para la aviación
civil y militar, radares de a bordo, identificadores amigo-enemigo,
sistemas para la guerra electrónica e instrumentos de medición de
distinto uso.
permitirán asestar golpes sin entrar en la zona de defensa aérea de un adversario ficticio", comentó.Los nuevos equipos, dijo Mijeev, permitirán utilizar misiles de alta precisión como los Vijr-M, R-73E, X-29L y X-25MS, entre otros.
El consorcio
KRET, además, participa en el desarrollo de un avión de ataque ligero a partir del Yak-130."De esta manera, las características técnicas potenciales del Yak-130 se aproximan
a las posibilidades del avión de ataque Su-25SM", indicó Mijeev.El Yak-130 es un avión biplaza diseñado para formar y capacitar a pilotos de cazas de cuarta y quinta generación.
De hecho, es una máquina de instrucción
polivalente con funciones de un caza ligero. Puede portar una carga útil de hasta tres toneladas de misiles y bombas
KRET desarrolla y produce equipos radioelectrónicos para la aviación
civil y militar, radares de a bordo, identificadores amigo-enemigo,
sistemas para la guerra electrónica e instrumentos de medición de
distinto uso.
No hay comentarios:
Publicar un comentario