Airbus Defence & Space en asociación con Thales Alenia Space, para construir la próxima generación de satélites de comunicaciones militares franceses

Airbus Defence & Space, la segunda mayor compañía espacial del mundo, ha sido galardonado con condición de contratista por la agencia de adquisiciones de defensa francesa (DGA) para uno de los dos satélites militares para el programa de seguros de telecomunicaciones COMSAT NG. Airbus Defence & Space también será co-responsable, junto con Thales Alenia Space (contratista principal), para todo el programa espacial, que incluye dos satélites, su lanzamiento, el segmento de control en tierra, las estaciones de anclaje en banda Ka, las opciones para los satélites adicionales , así como los estudios y mantenimiento operativo del sistema.
"Tras la realización de estudios de diseño, los expertos de Airbus Defence & Space decidieron ofrecer al Ministerio de Defensa un satélite completamente eléctrico por primera vez. Este es un campo en el que nos especializamos y hemos hecho un nombre para nosotros en todo el mundo ", dijo François Auque, presidente de Airbus Defence & Space Francia. "A través de nuestro equipo industrial, formada conjuntamente con Thales Alenia Space, estamos dispuestos a trabajar para ofrecer estos dos satélites y de participar en la definición, realización y despliegue del segmento terreno asociado a mano a mano con la DGA."
Diseñado para reemplazar el sistema Syracuse III, COMSAT NG está programada para entrar en operación desde 2021, y proporcionará la capacidad de alto rendimiento en la banda militar Ka, además de los de la banda X Syracuse III. COMSAT NG tiene una vida útil prevista de 17 años.
El satélite que será producido por Airbus Defence & Space estará basado en la versión eléctrica de la plataforma Eurostar E3000 ultra-fiable. Esta versión es la más vendido eléctrico de propulsión de satélites de telecomunicaciones debido a su módulo de servicio ligero, un rendimiento mejorado misión y menores costos de operación. Aparte de su papel como el contratista principal de uno de los dos satélites, Airbus Defence & Space también serán responsables de una parte esencial de la carga útil de los dos satélites
F.ABDSpace

Telstar satélite 12 VANTAGE construido por Airbus Defence & Space configurado para su lanzamiento 24 de noviembre

Telstar 12 VANTAGE, construido por Airbus Defensa y Espacio para Telesat, un operador de satélites líder a nivel mundial, está programado para su lanzamiento el 24 de noviembre en un vehículo de lanzamiento H-IIA de Japón.
François Auque, Director de Sistemas Espaciales, dijo: "El fin de año está demostrando ser muy emocionante ya que nuestros equipos se alinean los últimos lanzamientos, esta vez para Telesat. Nuestro programa de cuatro lanzamientos en poco más de cinco semanas demuestra claramente nuestra capacidad de producir y entregar nuestros satélites del estado de la técnica dentro de un horario apretado, y para satisfacer las expectativas más exigentes de nuestros clientes ".
El lanzamiento está previsto para 14 días después del exitoso lanzamiento de ARABSAT-6B (BADR-7) desde Kourou, en la Guayana Francesa en un lanzador Ariane 5, y un par de semanas antes del lanzamiento del expreso AMU1 desde Baikonur. El 2 de diciembre, la nave espacial LISA Pathfinder de la Agencia Espacial Europea, también construido por Airbus Defensa y Espacio, se debe lanzar desde Kourou.
Basado en Defensa Airbus y altamente confiable plataforma Eurostar E3000 del Espacio, Telstar 12 VANTAGE está equipado con más de 50 amplificadores de alta potencia que operarán en las bandas Ku y Ka sobre cuatro vigas regionales y ocho haces puntuales. Con una vida útil de más de 15 años, el nuevo satélite de Telesat tendrá una masa de lanzamiento de 4,800kg y una fuente de la nave espacial de 11 kW.
La nave espacial funcionará a 15 grados oeste en órbita geoestacionaria y servir a las necesidades crecientes de difusión, y los usuarios de gobierno corporativo con una potente cobertura de las Américas y las regiones EMEA, así como las zonas marítimas de Europa, el Caribe y el Atlántico Sur.

F.ABusDS 

Airbus D&S fabricará el satélite flexible Quantum

- Airbus Defence and Space ha firmado con Eutelsat y la Agencia Espacial Europea (ESA) el primer contrato por un satélite completamente reconfigurable Quantum.
El satélite será operado y comercializado por Eutelsat y podrá adaptarse a nuevos requerimientos de configuración en cobertura, ancho de banda, potencia, frecuencia e incluso cambiar su posición orbital.
Quantum será la primera generación de satélites universales capaces de prestar servicios a cualquier región del mundo y adaptarse a nuevos negocios sin que el usuario tenga que adquirir y lanzar un satélite totalmente nuevo. Equipado con antenas de barrido en fase y conectividad flexible, que es totalmente reconfigurable en órbita, Quantum podrá ajustar su cobertura y capacidad a los requerimientos específicos de los clientes, como quieran y cuando quieran.
“Eutelsat Quantum es el primer satélite que puede ser completamente reconfigurable en órbita,” dijo François Auque, responsable de Space Systems. “Con este satélite, Airbus Defence and Space ofrecerá otra tecnología que rompe con lo establecido en el campo de los satélites de telecomunicaciones, una vez más con una innovación desarrollada para Eutelsat, que sigue a la propulsión eléctrica de utelsat 172B y el acceso de banda ancha con KA-SAT”.
Este nuevo diseño es toda una primicia en la industria de los satélites comerciales. Incorpora coberturas de “recepción” y “transmisión” definidas por software en la banda Ku, incluyendo detección y reducción de interferencias a bordo. Permite que los clientes mantengan acceso a una capacidad Premium durante los 15 años de vida útil del satélite, gracias a su habilidad de dar forma y orientar las huellas de cobertura, ajustar las frecuencias y reasignar el ancho de banda. Esta habilidad para seguir o establecer nuevos mercados y reproducir o complementar la funcionalidad de otro satélite en cualquier lugar de la órbita geoestacionaria transformará la gestión de flotas, resultando en un uso significativamente más eficiente de los recursos.
Quantum aprovecha la tecnología de carga útil desarrollada por Airbus Defence and Space en Reino Unido en el marco del programa de Investigación Avanzada en Sistemas de Telecomunicaciones (ARTES 33.3) de ESA, que también cuenta con el apoyo de la Agencia Espacial de Reino Unido.
Jo Johnson, ministro británico de Universidades y Ciencia, declaró: “El Espacio es una gran historia de éxito para el Reino Unido y esta asociación entre Airbus Defence and Space y Eutelsat para construir satélites de telecomunicaciones de vanguardia aquí en el Reino Unido es prueba de ello. Nuestra inversión en ciencia espacial colaborativa significa que el Reino Unido posee el saber hacer y la pericia técnica para proveer soluciones excitantes e innovadoras que generarán crecimiento y crearán empleos.”
Michel de Rosen, presidente y CEO de Eutelsat, dijo: “Eutelsat Quantum es el primer satélite de una nueva generación que posee agilidad, adaptabilidad y capacidad de respuesta y prestación, en su núcleo. Es la culminación de muchos años de investigación y evaluación dirigida por Eutelsat y marca una nueva era de madurez para el negocio de satélites comerciales. Estamos orgullosos de liderar esta iniciativa en asociación con ESA y Airbus Defence and Space con el apoyo de la Agencia Espacial del Reino Unido”.
Durante la firma del contrato en la inauguración del nuevo centro de ESA en Harwell, Oxford, Colin Paynter, Responsable de Airbus Defence and Space en el Reino Unido, comentó: “Desarrollar Quantum para ser completamente flexible y reconfigurable en cualquier momento de su vida útil es una tecnología verdaderamente arrolladora. Este éxito es consecuencia directa del trabajo de la industria junto a la ESA y la Agencia Espacial del Reino Unido para mantener y avanzar nuestro liderazgo en las telecomunicaciones avanzadas por satélite”.
Eutelsat Quantum satélite será gestionado y fabricado por Airbus Defence and Space en Reino Unido y utilizará una nueva plataforma pequeña para satélites geoestacionarios denominada GMPT, de la empresa británica Surrey Satellite Technology Ltd Ambos desarrollos cuentan con el apoyo de la Agencia Espacial de Reino Unido.
F.IEpacial

La ESA designa a Airbus D&S contratista principal del módulo de servicios de la nave norteamericana Orion

Airbus Defence and Space ha suscrito con la Agencia Espacial Europea (ESA) un contrato relativo al desarrollo y construcción del módulo de servicios destinado a la futura cápsula espacial tripulada estadounidense Orion. El importe del contrato asciende aproximadamente a 390 millones de euros.
El módulo de servicios proveerá la propulsión, el suministro de potencia, el control térmico y elementos centrales del sistema de soporte de vida de la cápsula estadounidense.
El contrato se ha firmado hoy en Berlín en presencia de Brigitte Zypries, secretaria de Estado Parlamentaria del Ministerio para Asuntos Económicos y de Energía y coordinadora del Gobierno de la Política Aeroespacial alemana.
Es la primera vez que Europa estará involucrada en el suministro de componentes críticos de sistema a un proyecto espacial estadounidense. En diciembre de 2012, la Nasa y la ESA acordaron certificar la nueva nave espacial estadounidense Orion en conjunción con el módulo de servicios europeo. Este módulo está basado en el diseño y la experiencia adquiridos con el vehículo automático de transferencia (ATV) desarrollado y construido por Airbus Defence and Space por encargo de la ESA para abastecer a la Estación Espacial Internacional (ISS).
“La adjudicación de este nuevo contrato es una muestra de la confianza depositada en nuestra experiencia y en nuestra capacidad de suministrar productos avanzados y fiables en el plazo y con el presupuesto acordados. Gracias a este programa y a las continuas inversiones que realizamos, somos capaces de mantener nuestro liderazgo tecnológico,” declaró François Auque, director de Space Systems. “Tras cosechar grandes éxitos con el ATV y sus cinco extraordinarias misiones a la ISS, este programa es otro ejemplo más del importante papel que juega Europa en el mundo en el ámbito de los viajes espaciales tripulados”, añadió.
Tras obtener por parte de la ESA en mayo de 2014 la aprobación de los diseños de sistema del módulo de servicios, ha comenzado ahora la fase de definición detallada, simultáneamente con la fabricación del primer elemento. Está previsto que esta fase culmine en noviembre de 2015 con la validación del diseño detallado por parte de la ESA. A continuación comenzará la fase de cualificación y producción.
La cápsula espacial Orion está concebida para llevar a cabo misiones tripuladas a la Luna, a asteroides y a los confines del espacio. Lockheed Martin Space Systems está desarrollando y construyendo esta cápsula espacial de cuatro astronautas o más para la Nasa.
La primera misión de Orion con participación europea, prevista para 2017/2018, será “Exploration Mission 1”, un sobrevuelo no tripulado de los puntos de Lagrange existentes entre la Tierra y la Luna, y el posterior retorno a la Tierra. El objetivo no solo es demostrar las aptitudes y rendimiento del vehículo antes de su uso tripulado, sino también obtener la cualificación del nuevo cohete de Space Launch System de la Nasa. En el marco de la misión “Exploration Mission 2”, a realizarse después de 2020, está previsto que Orion viaje al espacio ya con astronautas a bordo
F.AAeroespacial