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domingo, 1 de julio de 2018

Jornadas de Puertas Abuertas

Más de 5.000 visitas recibió ayer el buque atracado en el puerto de con motivo de los Juegos del ¡Gracias por tan cariñoso recibimiento! Os esperamos hoy también  en el hilo
Frecuencias 156.600ch12,156.500ch10,156.800ch16
F.AEspañola
 


miércoles, 25 de octubre de 2017

martes, 15 de noviembre de 2016

Ejercicio Gruflex 2016

Fuerza embarcada de Infantería de Marina de la , y del 'Juan Carlos I' participa en "GRUFLEX 61"
Frecuencias UHF,156.800ch16,TWR 122.100 
F.AEspañola

lunes, 2 de mayo de 2016

martes, 1 de diciembre de 2015

lunes, 2 de noviembre de 2015

Ejercicio Trident Juncture 2015



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El buque Juan Carlos I saliendo hoy de la Base Naval de Rota para participar en los ejercicios 
Frecuencias 156.600ch12,156.800ch16 
F.AEspañola

jueves, 29 de octubre de 2015

sábado, 13 de junio de 2015

Jornada de puertas abiertas de Salvamento Marítimo en Valencia.

De 10.00 a 17.00 horas, en la Marina Real Juan Carlos I se podrán visitar: el buque SAR Mesana, la Salvamar Pollux, la Guardamar Calíope y el helicóptero Helimer con base en Valencia.
Esta jornada se realiza con motivo del ejercicio de rescate a gran escala de un buque de pasaje, MONALISA 2.0 SAREX, que se desarrollará en Valencia el lunes 15 de junio, en el marco del proyecto europeo Monalisa 2.0 y que se podrá seguir en nuestra web a través de streaming.

Foto de Salvamento Marítimo.

F.SMaritimo

lunes, 25 de mayo de 2015

Base Naval de Rota

los I”.
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ROTA (CÁDIZ). Artillería de Costa demostrando capacidad de proyección embarcando en el L-61” Juan Carlos I”. 
Frecuencias 156.600ch156.650ch13,156.700ch14 UHF
F.ETierra

martes, 3 de marzo de 2015

El buque ‘Hespérides’ participa en el cierre de las bases antárticas españolas

El buque de investigación oceanográfica ‘Hespérides’ ha colaborado en el cierre de las Bases Antárticas Españolas “Juan Carlos I” y “Gabriel de Castilla”, dando por concluida su misión en la Antártida.
El día 24 de febrero se procedió al cierre de la base “Gabriel de Castilla”, situada en la Isla Decepción, embarcando el material científico de los proyectos que han tenido lugar durante esta campaña, así como la dotación del Ejército de Tierra y personal científico.
El cierre de la base se llevó a cabo mediante la celebración del tradicional acto de arriado de Bandera. Esta Bandera ondeó en la driza de pico del palo de proa del ‘Hespérides’ desde que el buque salió de Cartagena el pasado 20 de octubre de 2014, momento en que inició la actual Campaña Antártica, y, como marca la tradición entre el “Hespérides” y “Gabriel de Castilla”, fue entregada por el buque a la base en una ceremonia de similares características el pasado 4 de diciembre, momento que marcó su apertura.
Finalizado el arriado, el Jefe de Base, Comandante José Pablo Sánchez Lacalle, hizo entrega de la Bandera al Comandante del ‘Hespérides’, capitán de fragata Julio Albaladejo, continuando así con la tradición. La Bandera, tras recorrer más de 7.000 millas náuticas desde su salida de Cartagena y ondear durante 83 días en la base “Gabriel de Castilla”, ha vuelto de nuevo a la driza de pico del “Hespérides”.
Posteriormente, el buque puso rumbo a la Isla de Livingston, donde se encuentra la base antártica española “Juan Carlos I”, y durante la mañana del día 26 se cerró la base embarcando material y personal de la dotación de la base.
El ‘Hespérides’ ha estado trabajando en aguas antárticas desde el día 29 de noviembre de 2014 hasta el 27 de febrero de 2015, con dos paréntesis en el puerto argentino de Ushuaia para aprovisionarse y dar descanso a la dotación.
Durante el regreso a España, que durará dos meses aproximadamente, se llevarán a cabo dos proyectos oceanográficos, uno de ellos en la desembocadura del Río de la Plata (entre Argentina y Uruguay) y otro en el océano Atlántico, tras realizar escala en Salvador de Bahía (Brasil).
El buque partió de su puerto base en Cartagena el 20 de octubre de 2014 y tiene previsto su regreso en el mes de mayo.
Frecuencias 156.500ch10,156.600ch12,156.650ch13,156.800ch16 y UHF
F.AEspañola

jueves, 29 de mayo de 2014

Cubierta del Juan Carlos I

BZ!
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Un Harrier AV8-B efectúa la toma nº 3000 de una aeronave en la cubierta de vuelo del LHD “Juan Carlos I”.
F.MDefensa

martes, 27 de mayo de 2014

Cubierta del Juan Carlos I

trabajo!
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El Juan carlos I hace maniobras con los helicópteros HELIOS en la cubierta de este barco
TWR en 122.100 y 257.800
F.ArmadaEspañola

miércoles, 4 de diciembre de 2013

El buque ‘Juan Carlos I’ realiza las primeras pruebas para transportar helicópteros del Ejército de Tierra

El buque ‘Juan Carlos I’ ha realizado por primera vez las pruebas de interoperabilidad con los helicópteros Chinook, Cougar y Tigre del Ejército de Tierra con el fin de comprobar los procedimientos para su transporte a zona de operaciones.
Estas actividades se enmarcan dentro de la función del ‘Juan Carlos I’ como buque de proyección estratégica, que le capacita para transportar fuerzas de otros ejércitos a un teatro de operaciones. Además de esta capacidad, el buque está diseñado para actuar como buque anfibio -capaz de proyectar a fuerzas de Infantería de Marina para realizar un desembarco- o como plataforma de aviación embarcada, tanto de ala fija como de helicópteros.
Durante cinco días de navegación por aguas del Golfo de Cádiz se ha efectuado la calificación temporal de pilotos del Ejército de Tierra de cara a la realización de las pruebas de interoperabilidad, se han validado las cartas de viento para los helicópteros, y se han efectuado aproximaciones instrumentales y el plegado de rotores de los helicópteros Cougar y Tigre en el hangar.
En total, los helicópteros del Ejército de Tierra han realizado 290 tomas en la cubierta de vuelo del buque: 134 el Cougar, 103 el Tigre y 53 el Chinook. En las pruebas han participado 10 pilotos, que han hecho uso de los ocho puntos de toma del buque.
Pruebas de embarque con el RACTA 4
Asimismo, dentro de la función del ‘Juan Carlos I’ como buque de proyección estratégica, se han efectuado pruebas de embarque con distintos vehículos pertenecientes al Regimiento de Artillería de Costa nº4 para comprobar la capacidad del buque para embarcar, trincar a bordo y transportar estos vehículos.
48 vehículos y 15 remolques del tipo Anibal Santana, Uro VAMTAC, Iveco, Pegaso y Obus 155/52 han embarcado en el buque de la Armada, donde se han realizado distintas configuraciones de transferencia de vehículos por las dos cubiertas de carga mediante el uso de la rampa de transferencia y el ascensor de carga. También se han efectuado pruebas de trincado por cada clase de vehículo.
F.Armadaespañola.

viernes, 22 de noviembre de 2013

Iberia Lineas aereas

Un A330 bautizado con el nombre de 'Juan Carlos I' y con la nueva marca protagonista de la presentación de la nueva imagen de Iberia Líneas Aéreas en la T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas.

miércoles, 8 de mayo de 2013

Entrenamientos de la Armada en Rota

 
Reportaje emitido por TVE 1 en los informativos del día 5 de mayo de 2013.
Muestra el entrenamiento de más de 600 infantes de la Armada en aguas de la bahía de Cádiz, coordinados desde el buque de acción marítima 'Juan Carlos I'.
Los ejercicios parten de la toma de una playa, para facilitar el desembarco de vehículos anfibios y terrestres de forma segura.
Ya en tierra se ensayan todo tipo de situaciones, como la liberación de personal diplomático.
Nada se deja al azar para que el final y éxito sea el planeado.
Este tipo de entrenamiento se puede convertir en realidad en cualquiera de las misiones que prestan las Fuerzas Armadas españolas en el exterior.
F.MDDefensa