El buque de la Armada ‘Malaspina’ finaliza una campaña hidrográfica en la costa de Guipúzcoa y Vizcaya

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El buque hidrográfico de la Armada ‘Malaspina’ llegó en la mañana de ayer a su base en Cádiz poniendo así fin, a los trabajos de actualización de cartografía y publicaciones náuticas de la costa de Guipúzcoa y Vizcaya. El objetivo de dicho estudios es preservar la seguridad en la navegación marítima.
Durante esta campaña, el buque hidrográfico ‘Malaspina’ ha realizado su actividad en las inmediaciones de los puertos y rutas de acceso, atracando en Pasajes. El A-31 ha colaborado en esta navegación, con el Instituto Hidrográfico de Portugal en las zonas comunes de la desembocadura del Río Miño.
El buque hidrográfico ‘Malaspina’ (A-31)
El ‘Malaspina’ tiene su base en Cádiz y depende del Instituto Hidrográfico de la Armada el cual emite las instrucciones de carácter técnico para los levantamientos hidrográficos y campañas oceanográficas.
La misión principal de este buque es efectuar el levantamiento hidrográfico desde las costas y puertos hasta la plataforma continental. Para ello dispone de sondadores con tecnología multihaz para la cobertura total del fondo marino que permite realizar un modelo preciso del terrero en 3D. Además, también está capacitado para realizar estudios oceanográficos de interés para el medio marino.
Frecuencias 156.600ch12,156.700ch14,156.800ch16
F,AEspañola

El buque ´Malaspina´ comienza la búsqueda del helicóptero del SAR

El buque hidrográfico Malaspina A-31 de la Armada comenzó el martes los rastreos para localizar el helicóptero del 802 Escuadrón del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR), que el pasado 19 de marzo cayó al mar entre Gran Canaria y Fuerteventura cuando realizaba unas maniobras nocturnas de rescate. En su interior viajaban cinco tripulantes, de los que uno pudo sobrevivir y otros cuatro aún permanecen desaparecido. Un sofisticado sistema de sonares trata de situar la aeronave, que se estima que se encuentra hundido a unos 2.500 metros de profundidad.

La embarcación llegó antes de ayer a la zona donde el Superpuma se precipitó al mar. La encomienda que tiene la Armada es hacer una batimetría del fondo marino para, mediante imágenes en tres dimensiones, dar con el punto exacto en el que se hallan la aeronave y, presumiblemente, los cuatro componentes del Ejército del Aire. Según fuentes consultadas, hasta la última hora de ayer los rastreos todavía no habían dado resultado.

El Malaspina se adelanta así a la llegada de un barco de la empresa Phoenix International Holdings, que ha sido contratada por Defensa para llevar a cabo el rescate. El barco de la compañía norteamericana, especializada en este tipo de trabajo y que en la actualidad tiene una unidad desplazada al océano Índico para localizar al avión de Malaysia Airlines siniestrado el pasado 8 de marzo, se prevé que llegue al Archipiélago a principios de la próxima semana, como indicaron las mismas fuentes.

Los especialistas estadounidenses tienen como objetivo llegar hasta el helicóptero mediante un robot submarino no tripulado ROV Remora para así conseguir información sobre el paradero del capitán Daniel Pena, los tenientes Carmen Ortega y Sebastián Ruiz, así como el sargento especialista Carlos Caramanzana, que están desaparecidos.

Para conocer la evolución de la búsqueda, familiares de los cuatro militares llegaron en el día de ayer a Gran Canaria, donde durante la mañana de hoy tienen previsto reunirse con jefes del Mando Aéreo Canario (Macan). Estos les informarán de las últimas novedades y las operaciones que se realizarán en los próximos días. Aunque desde el Ejército del Aire se ha recalcado que desde el primer día se está detallando a las familias de todos los trabajos realizados
F.LProvincia