Personal de DGSE del Gobierno de Canarias y responsables del CECOES 1-1-2 se reunieron esta mañana con mandos del SAR
F.112 Canarias
viernes, 31 de enero de 2014
Rescate
Frecuencias activas 129.825,133.675
F.112 Canarias
Salvamento Maritimo
Salvamento
Marítimo, dependiente del Ministerio de Fomento, ha firmado esta mañana
en Cartagena sendos convenios de colaboración con la Consejería de
Educación de la Región de Murcia y la Universidad Politécnica de
Cartagena.
En la firma, que se ha llevado a cabo a bordo del buque polivalente de Salvamento Clara Campoamor, atracado en el puerto de Cartagena, han estado presentes Juan Luis Pedrosa, director de Salvamento Marítimo; Pedro Antonio Sánchez, consejero de Educación de la Región; y José Antonio Franco, rector de la Universidad Politécnica.
El convenio firmado con la Consejería de Educación busca la colaboración para la mejora en las enseñanzas de formación profesional en la Región de Murcia. Concretamente, Salvamento Marítimo permitirá el uso de sus instalaciones fijas y móviles a los alumnos, de acuerdo con un régimen acordado que no afecte la prestación del servicio, en los ciclos formativos de la familia profesional marítimo-pesquera.
Por su parte, la consejería de Educación pondrá a disposición de Salvamento Marítimo las instalaciones especializadas del Centro Integrado de Formación profesional Hespérides, en horarios no lectivos para la realización de cursos formativos para el personal de salvamento. Cada parte financiará sus actividades.
El otro acuerdo, firmado con la Universidad Politécnica de Cartagena, se trata de un Convenio marco en materia de I+D+I y formación, que recoge áreas de interés común. En estos campos se enmarcan por ejemplo, los equipos autónomos de investigación acuática en los que ya se venía colaborando para su puesta en funcionamiento en el mar mediante embarcaciones de salvamento. Además, el acuerdo contempla la organización conjunta o invitación a jornadas, conferencias o cursos promovidos por alguna de las partes, realización de prácticas de alumnos de la Politécnica en Salvamento Marítimo y la cooperación en el desarrollo de programas de difusión y concienciación social.
En la firma, que se ha llevado a cabo a bordo del buque polivalente de Salvamento Clara Campoamor, atracado en el puerto de Cartagena, han estado presentes Juan Luis Pedrosa, director de Salvamento Marítimo; Pedro Antonio Sánchez, consejero de Educación de la Región; y José Antonio Franco, rector de la Universidad Politécnica.
El convenio firmado con la Consejería de Educación busca la colaboración para la mejora en las enseñanzas de formación profesional en la Región de Murcia. Concretamente, Salvamento Marítimo permitirá el uso de sus instalaciones fijas y móviles a los alumnos, de acuerdo con un régimen acordado que no afecte la prestación del servicio, en los ciclos formativos de la familia profesional marítimo-pesquera.
Por su parte, la consejería de Educación pondrá a disposición de Salvamento Marítimo las instalaciones especializadas del Centro Integrado de Formación profesional Hespérides, en horarios no lectivos para la realización de cursos formativos para el personal de salvamento. Cada parte financiará sus actividades.
El otro acuerdo, firmado con la Universidad Politécnica de Cartagena, se trata de un Convenio marco en materia de I+D+I y formación, que recoge áreas de interés común. En estos campos se enmarcan por ejemplo, los equipos autónomos de investigación acuática en los que ya se venía colaborando para su puesta en funcionamiento en el mar mediante embarcaciones de salvamento. Además, el acuerdo contempla la organización conjunta o invitación a jornadas, conferencias o cursos promovidos por alguna de las partes, realización de prácticas de alumnos de la Politécnica en Salvamento Marítimo y la cooperación en el desarrollo de programas de difusión y concienciación social.
F.SalvemntomaritimoPateras en el estecho
trasladó a #Ceuta pic.twitter.com/jMnVOP1kIz
Rescate de subsaharianos en pateras
Frecuencias recomedadas 156.800ch16,156.500ch10,161.775,123.100,
F.Salvamentomaritimo
XXVIII Curso de observadores para misiones de paz
El Centro de Guerra del Ejército de Tierra ha finalizado el 28 curso de observadores de paz, impartido por el departamento de misiones de paz del centro.
Durante cuatro semanas, personal civil y militar de los tres Ejércitos y de la Guardia Civil, así como de otras nacionalidades, han recibido la formación necesaria para poder participar en misiones internacionales como observadores de paz de Naciones Unidas.
Entre las diversas materias impartidas, se encuentran un taller de habilidades sanitarias, la conducción de vehículos todo terreno, algunas nociones sobre los IED y los artefactos explosivos, el manejo del GPS y el derecho internacional humanitario.
También se contó con la presencia de algunos observadores de paz que hablaron acerca de sus respectivas experiencias
jueves, 30 de enero de 2014
Todos Somos Raros
Aena apoya al movimiento solidario "Todos somos raros, todos somos únicos" que hace escala en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Los Espacios Solidarios en T2 y T4 y soportes informativos de zonas de tránsito de pasajeros mostrarán las necesidades de las personas que padecen enfermedades raras.
Y el espacio cultural de la T2, en el pasillo de acceso desde Metro, acerca con fotografías y vídeos la realidad de las patologías poco frecuentes.
Los Espacios Solidarios en T2 y T4 y soportes informativos de zonas de tránsito de pasajeros mostrarán las necesidades de las personas que padecen enfermedades raras.
Y el espacio cultural de la T2, en el pasillo de acceso desde Metro, acerca con fotografías y vídeos la realidad de las patologías poco frecuentes.
![Aena apoya al movimiento solidario "@[453560384760221:274:Todos somos raros], todos somos únicos" que hace escala en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Los Espacios Solidarios en T2 y T4 y soportes informativos de zonas de tránsito de pasajeros mostrarán las necesidades de las personas que padecen enfermedades raras.
Y el espacio cultural de la T2, en el pasillo de acceso desde Metro, acerca con fotografías y vídeos la realidad de las patologías poco frecuentes.](https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/s403x403/1555514_652823894755695_369292815_n.jpg)
F.AENARescate
Frecuencias activas:127.700,129.825
F,112 Canarias
Destacamento Marfil
despliegue del #DestacamentoMarfil #Mali #Senegal #Dakar http://ow.ly/t6k7x pic.twitter.com/FUjCnsFAfO
Se cumple un año del despliegue del Destacamentoa Marfir
Se cumple un año del despliegue del Destacamentoa Marfir
F.MDdefensa
Helimer 209
Imágenes grabadas anoche por el Helimer 209 durante las complicadas operaciones de remolque de Abis Calais, que permanecía a la deriva. Finalmente se ha conseguido remolcar el buque hasta Ferrol, donde ha llegado a las 12:35.
miércoles, 29 de enero de 2014
Remolque
REMOLQUE DEL MERCANTE A LA DERIVA HACIA FERROL
El buque de Salvamento Marítimo SAR Gavia está remolcando hacia Ferrol, con 8 tripulantes a bordo, al mercante Abis Calais, que estaba a la deriva unas 7 millas al noroeste de Cabo Prior, tras sufrir una avería mecánica.
El buque de bandera holandesa, de 115 metros de eslora, cubría la ruta entre Leixoes (Portugal) y Hull (Reino Unido) y transporta una carga de 5.000 toneladas de pellets de madera.
La operación se ha coordinado desde los centros de Salvamento Marítimo en Finisterre y A Coruña.
El Abis Calais había alertado, ayer por la mañana, de que estaba a la deriva debido a una avería en la hélice, y que iban a tratar de resolverla por sus propios medios.
Al no poder efectuarse la reparación, el armador del mercante contrató un remolque comercial. El remolcador Ría de Vigo llegó a las inmediaciones del Abis Calais en la madrugada, y a primera hora de la mañana ha intentado las operaciones de remolque, si bien, debido a la adversidad de las condiciones meteorológicas –55 nudos de viento en la zona- no ha sido posible.
El Capitán Marítimo de Ferrol ha dado instrucciones para que se movilizara el SAR Gavia. Asimismo se han movilizado el Sebastian de Ocampo y el remolcador Mahón.
Finalmente el SAR Gavia ha hecho firme el remolque alrededor de las 15.20 horas y ha puesto rumbo al puerto de Ferrol, a donde está previsto que llegue a partir de las 20.30 horas.
Los ocho tripulantes del Abis Calais- de nacionalidades holandesa, ucraniana y filipina- se encuentran en buenas condiciones.
El buque de Salvamento Marítimo SAR Gavia está remolcando hacia Ferrol, con 8 tripulantes a bordo, al mercante Abis Calais, que estaba a la deriva unas 7 millas al noroeste de Cabo Prior, tras sufrir una avería mecánica.
El buque de bandera holandesa, de 115 metros de eslora, cubría la ruta entre Leixoes (Portugal) y Hull (Reino Unido) y transporta una carga de 5.000 toneladas de pellets de madera.
La operación se ha coordinado desde los centros de Salvamento Marítimo en Finisterre y A Coruña.
El Abis Calais había alertado, ayer por la mañana, de que estaba a la deriva debido a una avería en la hélice, y que iban a tratar de resolverla por sus propios medios.
Al no poder efectuarse la reparación, el armador del mercante contrató un remolque comercial. El remolcador Ría de Vigo llegó a las inmediaciones del Abis Calais en la madrugada, y a primera hora de la mañana ha intentado las operaciones de remolque, si bien, debido a la adversidad de las condiciones meteorológicas –55 nudos de viento en la zona- no ha sido posible.
El Capitán Marítimo de Ferrol ha dado instrucciones para que se movilizara el SAR Gavia. Asimismo se han movilizado el Sebastian de Ocampo y el remolcador Mahón.
Finalmente el SAR Gavia ha hecho firme el remolque alrededor de las 15.20 horas y ha puesto rumbo al puerto de Ferrol, a donde está previsto que llegue a partir de las 20.30 horas.
Los ocho tripulantes del Abis Calais- de nacionalidades holandesa, ucraniana y filipina- se encuentran en buenas condiciones.
F.SalvamentoamaritimoNoticias del Ministerio de defensa
2)
3)EUTM
4)
5) El número de efectivos que se desplegarán en Libreville rondará los 50 y la misión tiene una duración prevista de 4 a 6 meses
6) El propósito fundamental de la presidencia española es relanzar la iniciativa
Flynas
Airport http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=163598 … pic.twitter.com/f4hKwXnVVn
Flynas A320 (VP-CXW) stuck after taxying into construction area at Kuwait Airport
F.Asafety
F.Asafety
Busqueda
Frecuencias activas:118.300,123.100,122.800,156.800ch16,156.500ch10
F.Salvamentomaritimo
martes, 28 de enero de 2014
Huelga de controladores aereos en europa
IMPORTANTE: Con motivo de la huelga de controladores en Italia y
Portugal mañana día 29/01/14 algunos de nuestros vuelos sufrirán
retrasos o cancelaciones. Por favor comprobad el estado de vuestro vuelo
en www.iberia.com o Serviberia http://bit.ly/LjTcdz. Los vuelos afectados por el momento son:
-Adelanto de 45 min del vuelo IB3107 LIS-MAD
-Los vuelos IB IB3252/3253 MAD-MIL han sido cancelados
-Cambio de horario en los vuelos MAD-ROM-MAD el vuelo IB3232 MAD-FCO a las 14:35 horas, el vuelo IB3233 FCO-MAD salida a las 17:50 horas
F.Iberia
-Adelanto de 45 min del vuelo IB3107 LIS-MAD
-Los vuelos IB IB3252/3253 MAD-MIL han sido cancelados
-Cambio de horario en los vuelos MAD-ROM-MAD el vuelo IB3232 MAD-FCO a las 14:35 horas, el vuelo IB3233 FCO-MAD salida a las 17:50 horas
F.Iberia
Noticia de EASA
The European Commission today published the rules for Operational
Suitability Data (OSD). The OSD will ensure that certain data, necessary
for safe operations of aircraft, is available to and used by the
operators. This data is considered specific to an aircraft type and must
therefore be produced by the designer of that type.
The operational suitability data proposed by the designer will be approved by the EASA along with the airworthiness certification. Once approved, the operational suitability data must be used by operators and training organisations when establishing their customised training courses and MEL.
La Comisión Europea ha publicado hoy las reglas para datos de idoneidad operacional (OSD). El OSD se asegurará de que ciertos datos, necesaria para la operación segura de la aeronave, es disponibles y son utilizados por los operadores. Estos datos se considera específico para un tipo de aeronave y por lo tanto debe ser producida por el diseñador de ese tipo.
Los datos de idoneidad operacional propuestas por el diseñador serán aprobados por la EASA, junto con el certificado de aeronavegabilidad. Una vez aprobados, los datos de idoneidad operacional deben ser utilizados por los operadores y organizaciones de formación al establecer sus cursos de formación a medida y MEL.
http://bit.ly/19YQaXk
The operational suitability data proposed by the designer will be approved by the EASA along with the airworthiness certification. Once approved, the operational suitability data must be used by operators and training organisations when establishing their customised training courses and MEL.
La Comisión Europea ha publicado hoy las reglas para datos de idoneidad operacional (OSD). El OSD se asegurará de que ciertos datos, necesaria para la operación segura de la aeronave, es disponibles y son utilizados por los operadores. Estos datos se considera específico para un tipo de aeronave y por lo tanto debe ser producida por el diseñador de ese tipo.
Los datos de idoneidad operacional propuestas por el diseñador serán aprobados por la EASA, junto con el certificado de aeronavegabilidad. Una vez aprobados, los datos de idoneidad operacional deben ser utilizados por los operadores y organizaciones de formación al establecer sus cursos de formación a medida y MEL.
http://bit.ly/19YQaXk
Ejercicio Hot Blade 2014
La
Conferencia de Planificación principal (15-17 de enero en Ovar )
demostró un mayor interés en la participación en la lámina caliente 14
de los estados miembros de HEP . Un
total de 30 helicópteros, cuatro aviones rápidos, tres aviones de
transporte y uno de Inteligencia , Vigilancia y Reconocimiento
plataforma cometida por Alemania, Austria, Bélgica, Alemania, Países
Bajos , Portugal , Suecia y Reino Unido. Por
otra parte, junto a la participación de las fuerzas de tierra
portuguesas, que han apoyado a los dos últimos ejercicios de la hoja
caliente , Países Bajos, Alemania y el Reino Unido tienen la intención
de enviar más de 450 soldados para formar parte de las misiones
conjuntas . Debido a un gran número de tropas terrestres participantes tal, un
proceso de planificación integrada de las misiones se introducirá por
primera vez para permitir la coordinación y la integración sin fisuras
de las fuerzas de tierra en los escenarios individuales para el
beneficio de éxito común ejercicio.Al
igual que en el último año , los equipos serán supervisados y
apoyados por los mentores experimentados instructores / - Los graduados
del Curso de Instructor de Tácticas Europea en helicóptero, que se
ejecutarán en marzo y mayo de este año por segunda vez . En
total los varios cientos de vuelos de combate y casi 1.000 horas de
vuelo previstas, prometer una continuación de la oportunidad de
entrenamiento de helicópteros multinacional único facilitado por el
Programa de ejercicios de helicóptero
F.EDA
F.EDA
lunes, 27 de enero de 2014
Busqueda
Frecuencias activas:156.500ch10,156.800ch16,122.800
F.Salvamentomaritimo
Centro de contro de samara
NUEVO ACC SAMARA en Rusia
APP:
124.6 MHz
(SAMARA APP)
ATIS:
134.9 MHz
(SAMARA ATIS)
GND:
119 MHz
(SAMARA TAXIING)
MISC:
131.6 MHz
(SAMARA TRANSIT)
PMSV:
126.875 MHz
(SAMARA VOLMET)
RDR:
128 MHz
(SAMARA KRUG)
TWR:
118.2 MHz
(SAMARA TWR)
F..WATC
F.WATCBusqueda
Participan en dispositivo de búsqueda del bañista desaparecido en Playa de Benijo, Tenerife Salvamento Marítimo, GES, CNP, GC y Cruz Roja
Frecuencias activas:124.800,126.100,156.800ch16,156.725,74,156.300ch6
F.112 Canarias
domingo, 26 de enero de 2014
Pam Pam
Se registra actividad en 156.800ch16,156.725ch74,129.825,124.800
Mede Rele
Acaba de anunciarse una baliza de desastre en la posición de 23º
En esta ocasión es una avión quien la activa
Por el momento es la costera de Gran Canaria y Tenerife
quien lo anuncia.
Frecuencia en uso por el momento:156.800ch16
Rescate
El rescue 04 y el rescue 24 se dirigen a el rescate de un barco a la deriva
en la posición de 22º
llegaran sobre 13:10Z al barco para proceder a este rescate.
Se registra actividad en 119.300,123.100 y 282.800
en la posición de 22º
llegaran sobre 13:10Z al barco para proceder a este rescate.
Se registra actividad en 119.300,123.100 y 282.800
Centro de control de Bucarest Rumania
ACC Bucarest APP:
118.250 MHz
(BUCURESTI APP)
ATIS: 118.500MHz (OTOPENI ATIS)
GND: 121.700 MHz (OTOPENI GND)
TWR: 120.900 MHz (OTOPENI TWR)
ATIS: 118.500MHz (OTOPENI ATIS)
GND: 121.700 MHz (OTOPENI GND)
TWR: 120.900 MHz (OTOPENI TWR)
F.WATCDestacamento Orion
El destacamento Orión, modelo de operación de lucha contra la piratería
El destacamento Orión del Ejército del Aire, desplegado en Yibuti, en la Operación Atalanta recibió la visita de una delegación del Deployment Airforce for Counter-Piracy Enforcement (DAPE) de las Fuerzas de Autodefensa de Japón.
Durante la jornada se realizó un recorrido por las instalaciones que ocupa el destacamento y una exposición del avión que el Ejército del Aire tiene actualmente desplegado en Yibuti para la lucha contra la piratería, el CN-235 VIGMA, cuya denominación militar es D.4. Se destacó la magnífica relación coste-eficacia de este avión para la misión de vigilancia marítima que se lleva a cabo en la operación, así como la excelente valoración que todos los actores participantes en la lucha contra la piratería en las costas de Somalia otorgan a los productos de inteligencia que genera el destacamento Orión del Ejército del Aire.
El DAPE cuenta con dos aviones P-3C y se encuentra desplegado en Yibuti desde el año 2009, operando inicialmente desde la Base estadounidense de Camp Lemonnier y desde su propia Base en Yibuti desde 2011.
Esta visita se enmarca en el programa de intercambio que se realiza periódicamente entre los destacamentos de los distintos países que participan en las operaciones de lucha contra la piratería que se llevan cabo en la zona del Cuerno de África y el Golfo de Adén.
F.SAR
El destacamento Orión del Ejército del Aire, desplegado en Yibuti, en la Operación Atalanta recibió la visita de una delegación del Deployment Airforce for Counter-Piracy Enforcement (DAPE) de las Fuerzas de Autodefensa de Japón.
Durante la jornada se realizó un recorrido por las instalaciones que ocupa el destacamento y una exposición del avión que el Ejército del Aire tiene actualmente desplegado en Yibuti para la lucha contra la piratería, el CN-235 VIGMA, cuya denominación militar es D.4. Se destacó la magnífica relación coste-eficacia de este avión para la misión de vigilancia marítima que se lleva a cabo en la operación, así como la excelente valoración que todos los actores participantes en la lucha contra la piratería en las costas de Somalia otorgan a los productos de inteligencia que genera el destacamento Orión del Ejército del Aire.
El DAPE cuenta con dos aviones P-3C y se encuentra desplegado en Yibuti desde el año 2009, operando inicialmente desde la Base estadounidense de Camp Lemonnier y desde su propia Base en Yibuti desde 2011.
Esta visita se enmarca en el programa de intercambio que se realiza periódicamente entre los destacamentos de los distintos países que participan en las operaciones de lucha contra la piratería que se llevan cabo en la zona del Cuerno de África y el Golfo de Adén.
F.SARDestacamento marfil
vuelo ¡Buen trabajo! pic.twitter.com/6UShwVZXTz
El Destacamento marfil cumple un año en Dakar con 145 misiones de apoyo a Mali en 1.100 horas de vuelo ¡
F.MDefensa
Emergencias Salvamento Marítimo 2013
Resumen de imágenes con algunas de las emergencias atendidas por
Salvamento Marítimo en 2013. Durante el pasado año se asistió a 13.090
personas en 5.121 actuaciones marítimas
Noticias de la nasa
NASA's TDRS-L satellite launched aboard a United Launch Alliance Atlas rocket January 23, from Cape Canaveral Air Force Station in Florida. TDRS-L, the second of three next-generation Tracking and Data Relay Satellites, provides tracking, telemetry; command and data return services for NASA science and human exploration missions. Also, KSC transformation continues, Center renamed for Armstrong, Next space station crew, SLS Thrust Frame Adapter, Orion chute test, 5 Earth Science missions for 2014 and more!
Satélite TDRS-L de la NASA lanzado a bordo de un cohete United Launch Alliance Atlas 23 de enero de la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida. TDRS-L, el segundo de tres Seguimiento de próxima generación y de retransmisión de datos satélites, proporciona seguimiento, telemetría, servicios de mando y retorno de datos para la ciencia de la NASA y las misiones de exploración humana. Además, la transformación KSC continúa, Centro retitulada para Armstrong, la tripulación Siguiente estación espacial, adaptador Frame Thrust SLS, prueba chute Orion, 5 misiones Ciencias de la Tierra de 2014 y mucho más!
sábado, 25 de enero de 2014
operacion a larga distancia
Un remolcador a activado al RCC canarias tanto
el Sar como salvamento marítimo están recabando información de esta remolcador donde pareceque viajan unos polizones y están esperando instrucciones del RCC canarias puesto que hay alguna via de agua y viajan a poca velocidad.
Se registra actividad en HF y por 123.100,156.500ch10,156.800ch16,124.300,127.900
viernes, 24 de enero de 2014
Eurocopter
Visita
al Eurocopter AS365 Dauphin (delfín) del servicio de Secretaría General
del Mar encargado de la vigilancia pesquera equipado con cámaras
térmicas faro orientable. Pesa unos 4300 kg, el tren es retráctil y su
velocidad es de unos 300 km/h, lleva dos motores de 835 cv. En la parte
trasera viajan los operadores de sistemas. Otra máquina formidable. :))
F.ALlanera
Rescate
Rescued kayaker David Greenwood, 81, won't let rescue put him off his passion
"The situation would have been far more perilous had the son not had the personal emergency beacon, because there were no vessels in the area that could have rescued them."
In this case the Australian PLB had an encoded location and was properly registered. The beacon was detected by a Russian GEO satellite at 0235, msg arrived AUMCC at 0243. Resolved location using data from NZ LUT from S12, 4 minutes later.
"The situation would have been far more perilous had the son not had the personal emergency beacon, because there were no vessels in the area that could have rescued them."
In this case the Australian PLB had an encoded location and was properly registered. The beacon was detected by a Russian GEO satellite at 0235, msg arrived AUMCC at 0243. Resolved location using data from NZ LUT from S12, 4 minutes later.
Kayakista Rescatado David Greenwood, de 81 años, no va a dejar de rescate lo desanime su pasión
"La situación habría sido mucho más peligroso tenido el hijo no tenía la baliza de emergencia personal, porque no había vasos en la zona que les podría haber salvado."
En este caso el PLB australiano tenía una ubicación codificada y fue registrada correctamente. El faro fue detectado por un satélite GEO ruso en 0235, msg llegó AUMCC en 0243. Ubicación Resuelto con datos de NZ LUT de S12, 4 minutos más tarde
See links for cool video footage of this event:
http://www.themercury.com.au/news/tasmania/father-81-and-son-rescued-by-helicopter-off-tassie-coast-after-kayaking-mishap/story-fnj4f7k1-1226807275540
http://www.themercury.com.au/news/tasmania/rescued-kayaker-david-greenwood-81-wont-let-rescue-put-him-off-his-passion/story-fnj4f7k1-1226808034403
F.CopasSarsatFITUR 2014
En
el stand, el 10 C01 situado en el Pabellón 10, se pueden contemplar los
artículos más representativos de las marcas que están presentes en los
aeropuertos.
Las empresas de restauración ofrecerán degustaciones de sus productos como ejemplo de la variada oferta gastronómica en los aeropuertos de la red.
Los visitantes podréis conocer el trabajo de los halconeros o el recorrido de una maleta en los vídeos del Canal Aena TV, votar vuestro favorito y ganar tarjetas de acceso a las salas VIP de Aena.
La Fundación Aena expone grabados de Picasso, Úrculo, Eduardo Arroyo y Equipo Crónica.
Además, el expositor muestra los principios medioambientales y energéticos que rigen las actuaciones de los aeropuertos.
¿Vienes a visitarnos?
¡Te esperamos!
Las empresas de restauración ofrecerán degustaciones de sus productos como ejemplo de la variada oferta gastronómica en los aeropuertos de la red.
Los visitantes podréis conocer el trabajo de los halconeros o el recorrido de una maleta en los vídeos del Canal Aena TV, votar vuestro favorito y ganar tarjetas de acceso a las salas VIP de Aena.
La Fundación Aena expone grabados de Picasso, Úrculo, Eduardo Arroyo y Equipo Crónica.
Además, el expositor muestra los principios medioambientales y energéticos que rigen las actuaciones de los aeropuertos.
¿Vienes a visitarnos?
¡Te esperamos!
F.AENATorrre de control de GUANGZHOU
GUANGZHOU
APP:
120.400 MHz
(GUANGZHOU)
ATIS: 128.600 MHz
CLD: 121.950 MHz
GND: 121.750 MHz
TWR: 118.100 MHz
ATIS: 128.600 MHz
CLD: 121.950 MHz
GND: 121.750 MHz
TWR: 118.100 MHz
F.WATCVolar en Beechcraft C200
nos
encontramos hoy con el Beechcraft C200 Super King Air de la compañía de
vuelos privados Abelag Aviation. Este formidable avión tiene capacidad
para 13 pasajeros, puede subir a 35000 pies, tiene una velocidad de 283
kt (535km/h) y dos turbinas Pt6 de 850 caballos....una pasada!!!
F.ALlaneraProxima generacion de satelites
The United Launch Alliance Atlas V rocket with NASA's TDRS-L satellite
on board launched from Cape Canaveral Air Force Station, Fla., on Jan.
23. Once operational in orbit 22,300 miles above Earth, TDRS-L will work
with NASA's Tracking and Data Relay Satellite System constellation to
provide vital communications between ground stations and spacecraft
including the International Space Station, NASA's Hubble Space Telescope
and the agency's fleet of scientific observatories orbiting Earth
El cohete United Launch Alliance Atlas V con el satélite TDRS-L de la NASA a bordo de la estación lanzado Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, Florida, el 23 de enero. Una vez en funcionamiento en órbita 22.300 millas sobre la Tierra, TDRS-L trabajará con el seguimiento de la NASA y la constelación del sistema de satélites de retransmisión de datos para proporcionar comunicaciones vitales entre estaciones terrestres y naves espaciales, incluyendo la Estación Espacial Internacional, el Telescopio Espacial Hubble de la NASA y de la flota de la agencia de observatorios científicos en órbita tierra
El cohete United Launch Alliance Atlas V con el satélite TDRS-L de la NASA a bordo de la estación lanzado Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, Florida, el 23 de enero. Una vez en funcionamiento en órbita 22.300 millas sobre la Tierra, TDRS-L trabajará con el seguimiento de la NASA y la constelación del sistema de satélites de retransmisión de datos para proporcionar comunicaciones vitales entre estaciones terrestres y naves espaciales, incluyendo la Estación Espacial Internacional, el Telescopio Espacial Hubble de la NASA y de la flota de la agencia de observatorios científicos en órbita tierra
jueves, 23 de enero de 2014
Base aerea de Torrejon
a base de Torrejón pic.twitter.com/FobDRRUOi0
La subsecretaria de Defensa visita el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas CAOC en la base de Torrejón
F.MDefensa
FITUR 2014
Si están por Madrid visítenos en el stand de Canaryfly en FITUR, feria internacional del turismo
¡Siempre encantados de recibir a nuestros paisanos!
¡Siempre encantados de recibir a nuestros paisanos!
F.Canaryflymiércoles, 22 de enero de 2014
Fitur 2014
En
el stand, el 10 C01 situado en el Pabellón 10, se pueden contemplar los
artículos más representativos de las marcas que están presentes en los
aeropuertos.
Las empresas de restauración ofrecerán degustaciones de sus productos como ejemplo de la variada oferta gastronómica en los aeropuertos de la red.
Los visitantes podréis conocer el trabajo de los halconeros o el recorrido de una maleta en los vídeos del Canal Aena TV, votar vuestro favorito y ganar tarjetas de acceso a las salas VIP de Aena.
La Fundación Aena expone grabados de Picasso, Úrculo, Eduardo Arroyo y Equipo Crónica.
Además, el expositor muestra los principios medioambientales y energéticos que rigen las actuaciones de los aeropuertos.
¿Vienes a visitarnos?
¡Te esperamos!
Las empresas de restauración ofrecerán degustaciones de sus productos como ejemplo de la variada oferta gastronómica en los aeropuertos de la red.
Los visitantes podréis conocer el trabajo de los halconeros o el recorrido de una maleta en los vídeos del Canal Aena TV, votar vuestro favorito y ganar tarjetas de acceso a las salas VIP de Aena.
La Fundación Aena expone grabados de Picasso, Úrculo, Eduardo Arroyo y Equipo Crónica.
Además, el expositor muestra los principios medioambientales y energéticos que rigen las actuaciones de los aeropuertos.
¿Vienes a visitarnos?
¡Te esperamos!
F.AENA
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)