Entre el 7 y 17 de septiembre el Curso de Formación Tácticas IV
Europeo de Transporte Aéreo Avanzado (EAATTC) tiene lugar en Zaragoza la
base aérea.
EAATTC-15 es un programa amplio y ambicioso entrenamiento táctico. Incluye contenidos relacionados con la planificación avanzada de misiones inter-teatro, saltos en paracaídas y lanzamientos de carga, vuelos tácticos a muy baja altura y en presencia de amenazas tierra-aire y aire-aire, aterrizajes de combate, maniobras tácticas y aterrizajes etc.
En EAATTC-15 cerca de 100 personas, seis naciones con siete planos, representantes de la Agencia Europea de Defensa (EDA), el Comando Europeo de Transporte Aéreo (EATC) y observadores de los Emiratos Árabes Unidos y Polonia están participando. Los medios aéreos actuales son un C-160 de Alemania, un C-295 y C-130 desde España, un C-235 de Francia, un C-130J de Italia, un C-130 de los Países Bajos, y un C- 295 de la República Checa.
Además, y en apoyo, también participando son la sede de Zaragoza Base Aérea de Movilidad Aérea (JMOVA) y el 15 y 14 de Ala Ala con F-18 y Eurofighter. Otras unidades incluyen el Escuadrón de Apoyo de Despliegue Aéreo (EADA), la Unidad de Aire Médica Apoyo al Despliegue (UMAAD), así como las Bardenas Reales Firing Range y el Destacamento Militar Ablitas, así como otras unidades de la Fuerza Aérea.
El EAATTC-15 está diseñado para que cada equipo realiza una Zaragoza diaria - el vuelo diurno Zaragoza, a muy bajo al promedio de nivel de vuelo, que dura alrededor de una hora y media. Incluido son amenazas aire-aire, aterrizajes en Aeródromo de Teruel, saltos en paracaídas en Caudé con la Brigada de Paracaidistas (BRIPAC), la formación salta y EADA aterrizajes de combate en Ablitas (Navarra), amenazas simuladas tierra-aire en Bardenas, así como saltos y lanzamientos de personal de carga en San Gregorio.
Cursos como estos son importantes porque sentar una base sólida para futuros despliegues en el campo de las operaciones europeas. También ofrecen perspectivas para el uso de la A-400M, así como para la apertura en septiembre de 2 016 del puente aéreo Centro Europeo Tactical (ETAC). La dirección de este centro será dirigido por el Jefe de Movilidad Aérea, y los cursos específicos que se desarrollará desde el interior de la Base Aérea de Zaragoza.
EAATTC-15 es un programa amplio y ambicioso entrenamiento táctico. Incluye contenidos relacionados con la planificación avanzada de misiones inter-teatro, saltos en paracaídas y lanzamientos de carga, vuelos tácticos a muy baja altura y en presencia de amenazas tierra-aire y aire-aire, aterrizajes de combate, maniobras tácticas y aterrizajes etc.
En EAATTC-15 cerca de 100 personas, seis naciones con siete planos, representantes de la Agencia Europea de Defensa (EDA), el Comando Europeo de Transporte Aéreo (EATC) y observadores de los Emiratos Árabes Unidos y Polonia están participando. Los medios aéreos actuales son un C-160 de Alemania, un C-295 y C-130 desde España, un C-235 de Francia, un C-130J de Italia, un C-130 de los Países Bajos, y un C- 295 de la República Checa.
Además, y en apoyo, también participando son la sede de Zaragoza Base Aérea de Movilidad Aérea (JMOVA) y el 15 y 14 de Ala Ala con F-18 y Eurofighter. Otras unidades incluyen el Escuadrón de Apoyo de Despliegue Aéreo (EADA), la Unidad de Aire Médica Apoyo al Despliegue (UMAAD), así como las Bardenas Reales Firing Range y el Destacamento Militar Ablitas, así como otras unidades de la Fuerza Aérea.
El EAATTC-15 está diseñado para que cada equipo realiza una Zaragoza diaria - el vuelo diurno Zaragoza, a muy bajo al promedio de nivel de vuelo, que dura alrededor de una hora y media. Incluido son amenazas aire-aire, aterrizajes en Aeródromo de Teruel, saltos en paracaídas en Caudé con la Brigada de Paracaidistas (BRIPAC), la formación salta y EADA aterrizajes de combate en Ablitas (Navarra), amenazas simuladas tierra-aire en Bardenas, así como saltos y lanzamientos de personal de carga en San Gregorio.
Cursos como estos son importantes porque sentar una base sólida para futuros despliegues en el campo de las operaciones europeas. También ofrecen perspectivas para el uso de la A-400M, así como para la apertura en septiembre de 2 016 del puente aéreo Centro Europeo Tactical (ETAC). La dirección de este centro será dirigido por el Jefe de Movilidad Aérea, y los cursos específicos que se desarrollará desde el interior de la Base Aérea de Zaragoza.
Frecuencias 119.300 TWR 122.100,257.800
F.EDAire
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