-El número de vuelos previsto para el sector PONENT 1 UPPER del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.40/11.40 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 45 minutos. Afectados vuelos de salida de Mallorca, Ibiza, Alicante y Valencia con destino Francia/UK.
-El número de vuelos previsto para el sector LLeida del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.20/10.40 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados Vuelos que conectan Cataluña con América, resto de la península, Canarias, y norte de Africa.
-El número de vuelos previsto para el sector MED South + Verso South del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 08.00/09.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectadas
llegadas y salidas de Ibiza y Alicante hacia norte y centro Europa.
Vuelos que conectan sur y centro peninsular con mediterraneo sureste.
-El número de vuelos previsto para el sector Verso North Integrated del centro de control de Barcelona (LECB) supera el máximo que se puede gestionar con seguridad con los medios programados por Enaire (ATC CAPACITY). Por seguridad, entre las 11.00/12.20 UTC algunos vuelos se desplazan a otras franjas horarias. Demoras inferiores a 30 minutos. Afectados vuelos de llegada a Baleares desde Norte y Centro Europa
F.USCA
Creado en ARUCAS el dia 20 de Junio de 2019 Pegina desdicada a honrarr la musica hecha en canarias Correo electronico:jackmaster_es@yahoo.es (ARUCAS CIUDAD DEL SONIDO)
domingo, 31 de mayo de 2015
Regulaciones Aereas
Día Internacional del Tripulante de Cabina
Visita Guaida
oceánico.
Aviacion en HF
11396 khz usb 2140 z: new york oceánica aviones;
interruptors ellos trabajan a 8918 khz para primaria. (30 / mayo / 2015)
(al stern, florida).
8918 khz usb 2147 z: new york oceánica "delta 862" trabajando para la posición de informe. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
11396 khz usb 2155 z: new york oceánica trabajando "delta 449" para comprobar selcal bsgs; manos fuera a 8918 khz. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
8918 khz usb 2155 z: new york oceánica trabajando "delta 449" para comprobar selcal bsgs; las estimaciones ongot en posición 2203 z, lsier al lado. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
F.HFMonitor
8918 khz usb 2147 z: new york oceánica "delta 862" trabajando para la posición de informe. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
11396 khz usb 2155 z: new york oceánica trabajando "delta 449" para comprobar selcal bsgs; manos fuera a 8918 khz. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
8918 khz usb 2155 z: new york oceánica trabajando "delta 449" para comprobar selcal bsgs; las estimaciones ongot en posición 2203 z, lsier al lado. (30 / mayo / 2015) (al stern, florida).
F.HFMonitor
Spotter Gran Canaria
72 @Canary_Fly
Sukhoi SuperJet 100. Nos visito hace semanas aeropuerto de Gran Canaria .. Al ladito de nuestro Atr72 canary fly
Frecuencias TWR 118.300
F.Ruth SR.
Revista española de defensa
cto http://bit.ly/1RmWmtP
Esta es una lectura recomendada para hoy de esta revista
como siempre en formato PDF .
Base Aerea de Moron
orón... ;-)
De spotter andalucia se puede ver es avion.En el parkin de la base.
Frecuencia TWR 122.100,257.800
F.SAndalucia
sábado, 30 de mayo de 2015
Pateras en almeria
Rescatadas 29 personas de patera 15"ENE de isla de Alborán por Guardamar Polimnia. Traslado a Almeria
Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
Maniobras
El battalon de Helicopteros nº4 con base en los rodeos se prepara para
realizar maniobras nocturnas.
Los dias 1 a 6 de Junio y de 15 al 18 de Junio
en horas de 17:30 a 24:00 Z.
Sera un helicoptero por los municipios del norte de tenerife.
Frecuencias 124.800,133.675,118.700,257.800
F.EA8CHY
realizar maniobras nocturnas.
Los dias 1 a 6 de Junio y de 15 al 18 de Junio
en horas de 17:30 a 24:00 Z.
Sera un helicoptero por los municipios del norte de tenerife.
Frecuencias 124.800,133.675,118.700,257.800
F.EA8CHY
17 anivesario de 112 en canarias
el 1-1-2
Con #17Aniversario nos gustaría mostrarte qué hay al otro lado de la línea telefónica cuando marcas el 1-1-2
Frecuencias en TETRA y Aanlogicos
F.112 Canarias
Patrulla Aspa
11:55 en #BaseAereaMoron #Aspa2015 @EjercitoAire
Ensayo en Moron de la frotera .
Frecuencias 119.000 TWR 122.100,257.800
F.PAspa
Pateras en el estrecho
Salvamar Alkaid rescata 11 personas de patera en el Estrecho. Patrulleras marroquíes rescatan otras 3 pateras
Frecuencias 128.500,156.500ch10,156.800vh16
F.SMaritimo
Aeropuert de Son San Juan
Retrasos moderados en llegadas a Mallorca (LEPA Arrivals). Fuente Eurocontrol.
Frecuencias 118.950 TWR 118.300
F.CAereos
6 de junio, Día de las Fuerzas Armadas 2015
Cada día, miles de militares en España y lejos de nuestros hogares, trabajamos por tu seguridad, tu libertad y por tu futuro en paz.
viernes, 29 de mayo de 2015
patrullero "Alcaraván II"
Tributaria.
Imagen patrullero "Alcaraván II"
Aduanas-Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria.
Frecuencia 156.800ch16
F.PAduanas
Prosiguen las labores de vigilancia y limpieza
Los medios marítimos y aéreos activados por el hundimiento del pesquero
Oleg Naydenov continúan realizando labores de vigilancia y limpieza al
sur de Gran Canaria.
El avión de Salvamento Marítimo ha detectado esta mañana restos oleosos exclusivamente en la zona del hundimiento.
A dicha zona se movilizaron desde el amanecer los buques Luz de Mar, de Salvamento Marítimo, y Meteoro, de la Armada, con el fin de llevar a cabo tareas de recogida y dispersión.
Por su parte, el buque Fugro Saltire, ha seguido con sus labores de sellado, control y limpieza mediante los dos ROV.
La Guardamar Talía ha realizado labores de vigilancia en la zona de la playa de Armadores.
Los vientos reinantes hoy en el sur han sido de fuerza 2 a 4 en el sur, con mar rizada o marejadilla.
Siguiendo el procedimiento habitual, la lancha L/S Escila de Cruz Roja Escila ha rastreado todo el litoral entre Güi-Güi y Arguineguín, reconociendo las playas y acantilados. Asimismo los helicópteros GES del gobierno canario han efectuado vuelos de reconocimiento de las costas de Gran Canaria.
En lo que respecta a los programas de vigilancia y limpieza de playas y atención a la fauna del Gobierno de Canarias y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, hoy se ha continuado con la limpieza de pequeñas galletas de fuel dispersas en las playas de Pasito Bea y Montaña Arena; y no se ha detectado nueva fauna afectada.
En el Centro de Recuperación de Fauna de Tafira siguen en tratamiento 2 tortugas y 3 pardelas. Las tortugas están prácticamente recuperadas y se está planificando su suelta.
Frecuencias 124.300,129.825,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16
F.SMaritimo
El avión de Salvamento Marítimo ha detectado esta mañana restos oleosos exclusivamente en la zona del hundimiento.
A dicha zona se movilizaron desde el amanecer los buques Luz de Mar, de Salvamento Marítimo, y Meteoro, de la Armada, con el fin de llevar a cabo tareas de recogida y dispersión.
Por su parte, el buque Fugro Saltire, ha seguido con sus labores de sellado, control y limpieza mediante los dos ROV.
La Guardamar Talía ha realizado labores de vigilancia en la zona de la playa de Armadores.
Los vientos reinantes hoy en el sur han sido de fuerza 2 a 4 en el sur, con mar rizada o marejadilla.
Siguiendo el procedimiento habitual, la lancha L/S Escila de Cruz Roja Escila ha rastreado todo el litoral entre Güi-Güi y Arguineguín, reconociendo las playas y acantilados. Asimismo los helicópteros GES del gobierno canario han efectuado vuelos de reconocimiento de las costas de Gran Canaria.
En lo que respecta a los programas de vigilancia y limpieza de playas y atención a la fauna del Gobierno de Canarias y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, hoy se ha continuado con la limpieza de pequeñas galletas de fuel dispersas en las playas de Pasito Bea y Montaña Arena; y no se ha detectado nueva fauna afectada.
En el Centro de Recuperación de Fauna de Tafira siguen en tratamiento 2 tortugas y 3 pardelas. Las tortugas están prácticamente recuperadas y se está planificando su suelta.
Frecuencias 124.300,129.825,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16
F.SMaritimo
Ejército chino
WFB http://ow.ly/NtRwl #cybersecurity
Ejército chino usando interferencia contra aviones de Estados Unidos | WFB
F.CSetiel
Rescate
Lugar, día y hora del incidente:
En la calle Castillo, Las Lagunetas, municipio Vega de San Mateo
29/05/2015
16:53 horas
Servicios intervinientes activados por el CECOES 1-1-2:
- Servicio de Urgencias Canario (SUC): un helicóptero medicalizado, una ambulancia medicalizada y una ambulancia de soporte vital básico
- Atención Primaria: equipo médico del Centro de Salud de San Mateo
- Consorcio de Emergencias de Gran Canaria
- Protección Civil
- Policía Local
- Guardia Civil.
Observaciones:
- A la hora arriba indicada, se recibe alerta en el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias informando de la caída de un menor en bicicleta impactando contra un muro y que precisa asistencia sanitaria urgente.
- El 1-1-2 activó de inmediato los recursos de emergencia necesarios.
- El equipo médico del centro de salud asistió en primer lugar al afectado hasta la llegada del helicóptero medicalizado del SUC cuyo personal tras estabilizar al menor procedió a trasladarlo al Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias.
- La Policía Local localizó una zona para la toma del helicóptero medicalizado.
- Efectivos de bomberos y junto con protección civil aseguraron la zona para que la toma de tierra del helicóptero fuera segura.
Frecuencias 124.300,129.825
F.112 Canarias
En la calle Castillo, Las Lagunetas, municipio Vega de San Mateo
29/05/2015
16:53 horas
Servicios intervinientes activados por el CECOES 1-1-2:
- Servicio de Urgencias Canario (SUC): un helicóptero medicalizado, una ambulancia medicalizada y una ambulancia de soporte vital básico
- Atención Primaria: equipo médico del Centro de Salud de San Mateo
- Consorcio de Emergencias de Gran Canaria
- Protección Civil
- Policía Local
- Guardia Civil.
Observaciones:
- A la hora arriba indicada, se recibe alerta en el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias informando de la caída de un menor en bicicleta impactando contra un muro y que precisa asistencia sanitaria urgente.
- El 1-1-2 activó de inmediato los recursos de emergencia necesarios.
- El equipo médico del centro de salud asistió en primer lugar al afectado hasta la llegada del helicóptero medicalizado del SUC cuyo personal tras estabilizar al menor procedió a trasladarlo al Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias.
- La Policía Local localizó una zona para la toma del helicóptero medicalizado.
- Efectivos de bomberos y junto con protección civil aseguraron la zona para que la toma de tierra del helicóptero fuera segura.
Frecuencias 124.300,129.825
F.112 Canarias
Base aerea de moron
El Gobierno ha autorizado que Morón se convierta en la base permanente de EE.UU. para misiones en África. El TD2
F.RTVE
AirBus A 320
SA. http://goo.gl/yggi3P
Airbus lanza el barco que transportaba primeros componentes para la producción familiar en Mobile, USA A320
F.ABus
Edith Clarke
Esta
semana, estamos reconociendo bounday-breaking ingeniero eléctrico edith
clarke. Designación ms clarke fue la primera mujer profesionalmente
empleado como un ingeniero eléctrico en la u. S., El primero en
presentar un documento antes de la ieee y más tarde se convirtió en la
primera mujer ieee compañeros. Ella es más conocido por su trabajo en
las transmisiones de poder y, posteriormente, encontrando maneras
sencillas para explicar su soluciones a la comunidad de ingeniería.
F.IEEE
Mensaje de Urgencia
El Sasemar 103 esta en la zona de Tarfaya buscando una patera con 18 pesronas que se
dirigen a canarias.
Frecuencias activas 124.300,129.300,129.100,156.300ch6,156.500ch10,156.800ch16
F.Costaras
dirigen a canarias.
Frecuencias activas 124.300,129.300,129.100,156.300ch6,156.500ch10,156.800ch16
F.Costaras
Un petrolero averiado pide permiso para ir al puerto de Las Palmas de Gran Canaria
Un petrolero de bandera liberiana, de nombre 'Lady Montigny', ha
solicitado permiso para entrar en el puerto de Las Palmas de Gran
Canaria, según han confirmado fuentes de Salvamento Marítimo, tras
haberse registrado una avería en el buque, la cual ya parece que se ha
dado por controlada.
El petrolero estaba navegando en aguas al sur de Gran Canaria cuando se dio el percance, siendo posteriormente asistido por un remolcador activado por su propio armador. El buque se encuentra a unas 60 millas de la costa, según la estimación facilitada sobre las 18.00 horas de este jueves por fuentes oficiales consultadas por CANARIAS7.
El 'Lady Montigny' se trata de un petrolero que lleva unas 94.000 toneladas de hidrocarburos. Según medios nacionales, el incendio fue sofocado por la tripulación, afectando posteriormente a la propulsión del navío.
Desde Salvamento Marítimo se ha descartado que haya peligro de hundimiento del barco, que tiene una eslora de 249 metros y una manga de 44 metros; y que cuenta con una antigüedad de algo más de una década.
Desde Capitanía Marítima se le ha pedido a los responsables del barco que cumplan una serie de requisitos mínimos para permitir la entrada en puerto, de manera que oficialmente no consta que se haya dado autorización para el acceso.
Frecuencias 124.300,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16,161.900ch16
F.C7
El petrolero estaba navegando en aguas al sur de Gran Canaria cuando se dio el percance, siendo posteriormente asistido por un remolcador activado por su propio armador. El buque se encuentra a unas 60 millas de la costa, según la estimación facilitada sobre las 18.00 horas de este jueves por fuentes oficiales consultadas por CANARIAS7.
El 'Lady Montigny' se trata de un petrolero que lleva unas 94.000 toneladas de hidrocarburos. Según medios nacionales, el incendio fue sofocado por la tripulación, afectando posteriormente a la propulsión del navío.
Desde Salvamento Marítimo se ha descartado que haya peligro de hundimiento del barco, que tiene una eslora de 249 metros y una manga de 44 metros; y que cuenta con una antigüedad de algo más de una década.
Desde Capitanía Marítima se le ha pedido a los responsables del barco que cumplan una serie de requisitos mínimos para permitir la entrada en puerto, de manera que oficialmente no consta que se haya dado autorización para el acceso.
Frecuencias 124.300,156.500ch10,156.725ch74,156.800ch16,161.900ch16
F.C7
El presidente de Puertos del Estado inaugura la I Jornada sobre Seguridad Portuaria
El museo de la construcción naval de Ferrol ha sido el escenario elegido por la empresa pública Navantia -perteneciente a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI)- y Puertos del Estado
para llevar a cabo una jornada sobre "Seguridad Portuaria". La sesión,
inaugurada por el presidente del Organismo Público, José Llorca, y en la
que la Armada ha tenido un protagonismo relevante, ha contado con la
participación de diversos expertos del sector, el director de Wise Pens
Intl. Ltd., Fernando del Pozo, el académico correspondiente de la Real
de la Historia, José María Blanco, el secretario del Centro del
Pensamiento Naval de la Armada, Octavio Alaez, el director técnico de
Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, el director comercial de
Comismar, Álvaro Queipo, el jefe de Programas Electro-Ópticos de
Navantia, Manuel Moya y el jefe del Arsenal Militar de Ferrol, Manuel
Garat.
F.PEstado
F.PEstado
La jornada electoral ocupó el equivalente a 330 horas de conectividad del Hispasat 1D
Hispasat, el operador español de satélites de telecomunicaciones,
proporcionó el equivalente a 330 horas de usos ocasionales a través de
la conectividad europea de su satélite Hispasat 1D con motivo de las
elecciones españolas autonómicas y municipales que se celebraron el
pasado domingo.
Esta cifra, contratada en su mayor parte por los proveedores Telefónica Broadcast Services y Overon, ocupó la práctica totalidad de la capacidad de la compañía disponible para servicios ocasionales en dicha conectividad.
Gracias a esta capacidad contratada, los medios de comunicación pudieron satisfacer sus necesidades de conectividad en directo, estableciendo multitud de conexiones en todo el territorio español para que los espectadores conocieran de primera mano todas las novedades de la noche electoral.
Además de la conectividad Europa-Europa (incluyendo también norte de África e Israel), Hispasat ofrece a través su flota de satélites servicios de usos ocasionales en las conectividades América-América, América-Europa y Europa-América. Sus privilegiadas posiciones orbitales en 30º Oeste, 55,5º Oeste y 61º Oeste le permiten, además, conectar ambos continentes en un único salto.
F.AAeroespacial
Esta cifra, contratada en su mayor parte por los proveedores Telefónica Broadcast Services y Overon, ocupó la práctica totalidad de la capacidad de la compañía disponible para servicios ocasionales en dicha conectividad.
Gracias a esta capacidad contratada, los medios de comunicación pudieron satisfacer sus necesidades de conectividad en directo, estableciendo multitud de conexiones en todo el territorio español para que los espectadores conocieran de primera mano todas las novedades de la noche electoral.
Además de la conectividad Europa-Europa (incluyendo también norte de África e Israel), Hispasat ofrece a través su flota de satélites servicios de usos ocasionales en las conectividades América-América, América-Europa y Europa-América. Sus privilegiadas posiciones orbitales en 30º Oeste, 55,5º Oeste y 61º Oeste le permiten, además, conectar ambos continentes en un único salto.
F.AAeroespacial
Acars en el pacifico
Lista actualizada de avión en toda región del océano Pacífico. La izquierda es AERO-P. Derecho es AERO-me. Vía satélite
F.USatcom
Revista Hesperides
El ejercito de tierra en canarias tiene disponible en formato PDF
la revista esperides disponilbe Aqui
la revista esperides disponilbe Aqui
jueves, 28 de mayo de 2015
Ejercicio Sirio Fase Tormenta 2015
El Ala 12, perteneciente al Mando Aéreo de Combate, participó en la fase Tormenta del ejercicio SIRIO, con aviones F-18 y armamento real Aire/Suelo, demostrando la capacidad operativa de todo el personal de esta unidad.
patrullero "Abanto"
magen patrullero "Abanto" del Servicio de Vigilancia Aduanera-Aduanas
Frecuencia 156.800ch16
F.PAduanas
Llamada de urgencia
Desde las costeras de todas las islas canarias hace una llamada a barcos en la zona que hay entre
Lanzarote y Barbados.Para la busqueda de un yate que no da noticias .
Frecuencias activas 124.300,129.100,156.500ch10,156.800ch16
F.Costeras
Lanzarote y Barbados.Para la busqueda de un yate que no da noticias .
Frecuencias activas 124.300,129.100,156.500ch10,156.800ch16
F.Costeras
Rescate
Rescate de 2 personas de embarcación hundida a 23 millas de Barcelona
Salvamento Marítimo ha coordinado el rescate de los dos tripulantes de una embarcación de recreo que se ha hundido esta mañana 23 millas al sureste de Barcelona.
El primer aviso de la emergencia se recibió alrededor de las 11 de la mañana por la alerta de una radiobaliza en la zona. Esa alerta correspondía a la embarcación de recreo Docker Primero.
Salvamento Marítimo ha coordinado el rescate de los dos tripulantes de una embarcación de recreo que se ha hundido esta mañana 23 millas al sureste de Barcelona.
El primer aviso de la emergencia se recibió alrededor de las 11 de la mañana por la alerta de una radiobaliza en la zona. Esa alerta correspondía a la embarcación de recreo Docker Primero.
Desde el Centro de
Coordinación de Salvamento en Barcelona se movilizaron inmediatamente el
helicóptero Helimer 206 y la embarcación Salvamar Mintaka.
También se indicó a dos buques que se encontraban en la zona que se dirigieran al lugar.
Finalmente fue el helicóptero de salvamento el que avistó la balsa salvavidas.
La Salvamar Mintaka se dirigió hasta el lugar y embarcó a los dos tripulantes, que indicaron que se encontraban en buen estado, para trasladarlos hasta Barcelona. En el puerto estaba también activado el equipo ERIES de Cruz Roja para la asistencia psicológica a los náufragos.
Según el relato de los tripulantes, el hundimiento ha sido debido a una importante vía de agua producida por la colisión con algún objeto metálico desconocido.
Frecuencias 119.100 156.500ch10,156.800ch16 F.SMaritimo
También se indicó a dos buques que se encontraban en la zona que se dirigieran al lugar.
Finalmente fue el helicóptero de salvamento el que avistó la balsa salvavidas.
La Salvamar Mintaka se dirigió hasta el lugar y embarcó a los dos tripulantes, que indicaron que se encontraban en buen estado, para trasladarlos hasta Barcelona. En el puerto estaba también activado el equipo ERIES de Cruz Roja para la asistencia psicológica a los náufragos.
Según el relato de los tripulantes, el hundimiento ha sido debido a una importante vía de agua producida por la colisión con algún objeto metálico desconocido.
Frecuencias 119.100 156.500ch10,156.800ch16 F.SMaritimo
Los controladores aéreos convocan cuatro paros parciales en junio
El sindicato de controladores
aéreos USCA ha convocado cuatro jornadas de paros parciales durante el
mes de junio en protesta por el expediente abierto por ENAIRE a 61
controladores de Barcelona por el cierre del espacio aéreo del año 2010.
La
Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA, realizará cuatro
jornadas de paro, los día 8,10,12 y 14 de junio en protesta por la
decisión de ENAIRE de sancionar a 61 controladores aéreos del ACC de
Barcelona por el cierre del espacio aéreo en diciembre de 2010. El sindicato
pide también la readmisión del controlador del ACC de Santiago, Marco
Antonio Enríquez, despedido por Aena hace cuatro años también
por los sucesos de 2010. Desde el sindicato han explicado que según un
auto judicial, este despido se base en “hechos irreales”.
Según USCA la decisión
de ENAIRE de sancionar a los 61 controladores de Barcelona contradice
el mensaje de Paz Social que la propia Enaire está difundiendo. Según recoge USCA en un comunicado: “Esta resolución de ENAIRE, que se produce casi 5 años después del cierre del espacio aéreo, resulta especialmente incomprensible ya que las diligencias judiciales llevadas a cabo en veinte juzgados de toda España han concluido de forma contundente que no existió desobediencia ni abandono por parte de los controladores en los acontecimientos juzgados.“
F.FNews
Etiquetas:
ACC Santiago,
controladores aereos,
ENAIRE,
USCA
Buque Hidrografico Tofiño
Aeropuerto de Zaragoza
cción.
Un pasito más para air horizont_ ya tenemos aquí el avión. Que ganas de verlo en acción.
Frecuencias TWR 139.300
F.Pilar Josa
Frecuencias TWR 139.300
F.Pilar Josa
Helicopteros Bell
Empresa privada adquiere Bell 407GT helicóptero de ataque ligero para uso en Africa, el Oriente Medio
F.BellH.Busqueda
A las 23.30 horas de ayer una familiar del buceador, de 30 años,
alertaba de su desaparición en la zona de Cerro Gordo (La Herradura). La
informante comunicaba que el buceador y otro compañero habían ido a
bucear a dicha zona sobre las 17.00 horas.
De inmediato, el Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) ubicado en Almería activó un dispositivo de búsqueda que ha estado activo durante la noche con la embarcación Salvamar Hamal. El compañero del buceador desaparecido también ha participado en las operaciones de búsqueda.
Actualmente, los medios que están desplegados realizando el rastreo en una zona acantilada con cuevas en La Herradura son la Salvamar Hamal, de Salvamento Marítimo, la embarcación LS/Hermes de Protección Civil y efectivos del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil (GEAS).
Por tierra están desplegadas unidades de la Policía Local y la Guardia Civil.
Frecuencias 128.500,118,350,156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
De inmediato, el Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) ubicado en Almería activó un dispositivo de búsqueda que ha estado activo durante la noche con la embarcación Salvamar Hamal. El compañero del buceador desaparecido también ha participado en las operaciones de búsqueda.
Actualmente, los medios que están desplegados realizando el rastreo en una zona acantilada con cuevas en La Herradura son la Salvamar Hamal, de Salvamento Marítimo, la embarcación LS/Hermes de Protección Civil y efectivos del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil (GEAS).
Por tierra están desplegadas unidades de la Policía Local y la Guardia Civil.
Frecuencias 128.500,118,350,156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
El Pleno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, concede la Medalla de Oro a la AVJK5022
Casi 7 años
después, la AVJK5022 declarada de "utilidad pública" el 5.3.2013 por
dedicar su actividad a la sociedad en general, ve reconocido sus
esfuerzos por la Ciudad a la que se dirigía el Vuelo JK5022 y por haber
logrado resumidamente: un Plan de Asistencia a Víctimas y Familias de
Accidentes Aéreos en España, un Protocolo de Coordinación y Asistencia
de Protección Civil para Accidentes Aéreos, introducir en el Estatuto de
la Víctima del Delito, Art. 8 que dispone un "período de reflexión de
45 días tras la tragedia con víctimas múltiples, en el que ni abogados
ni procuradores pueden acosarlas con sus servicios profesionales", en
España. Y en el exterior, con los Documentos de Política de Asistencia a
Víctimas y sus Familias de la OACI (Organización Mundial de Aviación
Civil) que han sustituido a la Circular 285 que estaba vigente pero NO
SE SIGUIO durante la Tragedia del 20.8.2008, en la que fallecieron 154
personas y sobrevivieron 18. Además de ser fundadora de la Red Europea
de Victimas junto a otros 5 países y ocupar la Presidencia Provisional
del ACVFG en la OACI, e impulsar en España la unión de las víctimas de
grandes tragedias.
Como canaria y cabeza visible de la AVJK5022 a la que he dedicado los últimos casi 6 años de mi vida me emociona profundamente este reconocimiento por lo que tiene de homenaje colectivo a los 74 canarios que fallecieron en esta tragedia y a sus compañeros de viaje hacia la eternidad. Todo el esfuerzo realizado en estos años y esta distinción sólo tienen un objetivo: lograr JUSTICIA y VERDAD.
"Mientras les recordemos, permanecerán para siempre vivos en nuestra memoria = AVJK5022"
F.ADigital
Como canaria y cabeza visible de la AVJK5022 a la que he dedicado los últimos casi 6 años de mi vida me emociona profundamente este reconocimiento por lo que tiene de homenaje colectivo a los 74 canarios que fallecieron en esta tragedia y a sus compañeros de viaje hacia la eternidad. Todo el esfuerzo realizado en estos años y esta distinción sólo tienen un objetivo: lograr JUSTICIA y VERDAD.
"Mientras les recordemos, permanecerán para siempre vivos en nuestra memoria = AVJK5022"
F.ADigital
ejercicio “Loadex”
La Brigada Paracaidista ha realizado, en la primera quincena de mayo
en el Centro de Adiestramiento “San Gregorio”, la fase de ejecución del
ejercicio “Loadex”, con la colaboración del Ejército del Aire, ya que se
pretendía el adiestramiento de la Plana Mayor de la Unidad de
Lanzamiento Paracaidista y de la Sección de Carga Aérea del Grupo
Logístico Paracaidista, en el planeamiento de una operación
aerotransportada mediante lanzamiento paracaidista de cargas medias y
pesadas.
Se llevó a cabo la validación de procedimientos específicos, la preparación y el lanzamiento de cargas, todo ello sobre la base de la activación del Grupo Táctico Paracaidista, así como la organización de un Área de Embarque con todos sus medios. Además, se trabajó en la coordinación de la entrega y recepción de los materiales con el personal de enlace de las unidades, validación de tiempos de preparación de los diferentes tipos de cargas, revisión de fichas de cargas, etc. En esta ocasión se lanzaron plataformas de mulas, Light-Gun, el Puesto de Mando “Águila” de la BRIPAC y contenedores con diferentes materiales, tanto en baja como en alta velocidad.
Frecuencias TWR 122.100 VHF Banda I
F.ETierra
Se llevó a cabo la validación de procedimientos específicos, la preparación y el lanzamiento de cargas, todo ello sobre la base de la activación del Grupo Táctico Paracaidista, así como la organización de un Área de Embarque con todos sus medios. Además, se trabajó en la coordinación de la entrega y recepción de los materiales con el personal de enlace de las unidades, validación de tiempos de preparación de los diferentes tipos de cargas, revisión de fichas de cargas, etc. En esta ocasión se lanzaron plataformas de mulas, Light-Gun, el Puesto de Mando “Águila” de la BRIPAC y contenedores con diferentes materiales, tanto en baja como en alta velocidad.
Frecuencias TWR 122.100 VHF Banda I
F.ETierra
miércoles, 27 de mayo de 2015
Cerrado el espacio aéreo en Bélgica por una avería eléctrica en el control
Una
avería eléctrica en el centro de control del tráfico aéreo belga
(Belgocontrol) ha provocado el cierre del espacio aéreo del país desde
las 9:45 de esta mañana. Desde esa hora, todas las operaciones en los
cinco aeropuertos belgas se retrasan, anulan o son desviadas. Se espera
que la empresa reanude sus servicios esta tarde a partir de las 16
horas.
"El tráfico aéreo que se encontraba en el entorno inmediato del aeropuerto pudo aterrizar. Nos mudamos a una situación de ‘clear of the sky’”, ha explicado un portavoz de Belgocontrol. Lo que significa que todo el tráfico aéreo que volaba a una altitud inferior a los 24.500 pies se ha tenido que alejar del espacio aéreo belga hasta que el problema se resuelva.
Los aeropuertos belgas ya llevan acumulados retrasos, pero no se sabe cuál será el impacto real de este corte en el suministro de energía eléctrica en el aeropuerto de Bruselas.
"Ningún avión puede aterrizar o despegar en este momento", ha dicho Anke Fransen, de Brussels Airport. "Algunos vuelos serán desviados en la medida de lo posible, otros esperan actualmente en el aire recibir la autorización para aterrizar. “Brussels Airlines estudia los vuelos que deben despegar, sobre todo los de largo radio e intercontinentales y los que tendrán que ser desviados o cancelados. La aerolínea está informando a sus clientes principalmente a través de SMS y las redes sociales
F.AAerospacial
"El tráfico aéreo que se encontraba en el entorno inmediato del aeropuerto pudo aterrizar. Nos mudamos a una situación de ‘clear of the sky’”, ha explicado un portavoz de Belgocontrol. Lo que significa que todo el tráfico aéreo que volaba a una altitud inferior a los 24.500 pies se ha tenido que alejar del espacio aéreo belga hasta que el problema se resuelva.
Los aeropuertos belgas ya llevan acumulados retrasos, pero no se sabe cuál será el impacto real de este corte en el suministro de energía eléctrica en el aeropuerto de Bruselas.
"Ningún avión puede aterrizar o despegar en este momento", ha dicho Anke Fransen, de Brussels Airport. "Algunos vuelos serán desviados en la medida de lo posible, otros esperan actualmente en el aire recibir la autorización para aterrizar. “Brussels Airlines estudia los vuelos que deben despegar, sobre todo los de largo radio e intercontinentales y los que tendrán que ser desviados o cancelados. La aerolínea está informando a sus clientes principalmente a través de SMS y las redes sociales
F.AAerospacial
Ejercicio sirio tormanta
Llegada del JEMA a Base Aerea Zaragoza los aviones de combate listos para la misión de hoy SirioTormenta
Frecuencias TWR 122.100,139.300
F.EAire
Base Aerea de Getafe
.21
Iniciamos una jornada en el Sirio Tormata despegando desde Base Aerea de GetafeT.21
Frecuencias TWR 138.300,257.800
F.EAire
martes, 26 de mayo de 2015
Buque Antares
áutica
El Antares finaliza la campaña hidrográfica en aguas de Alicante y Santa Pola, para actualizar la cartografía náutica
Frecuencias 156.600ch12,156.700ch14,156.800ch16 UHF
F.AEspañola
Etiquetas:
alicante,
Antares,
Armada Española,
Santa Pola
Remolque
Velero TANTRA en Illes Medes con fallo en el motor y deriva hacia las
rocas con 3 personas. Salvamar Sirius lo remolca a l'Estartit
Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
Frecuencias 156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
Airbus a 350
es #A350XWBTour #avgeek #aviation
Nuestra #A350 XWB partieron MNL hoy después de una semana fantástica en Taiwán y las Filipinas
Frecuencia TWR 118.100
F.Airbus
SATCOM
re. #NOAA
Sabía que tarde o temprano correría a través de una estación de detección (DCS) remota va en medio del desierto. NOAA esto es en EEUU no en españa que no tengo noticais que haya radioescuchas de este sistema.
F.USatcom
I Semana Aeroespacial del Ejercito del aire
La Primera Semana Aeroespacial del Ejército del Aire está dirigida a autoridades y altos directivos de empresas relacionadas con el sector aeronáutico, y tiene la finalidad de fomentar la cultura aeroespacial de Seguridad y Defensa.
El evento ha sido inaugurado por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire Fco. Javier García Arnaiz.
También se llevarán a cabo una serie de actividades paralelas que serán accesibles para todo público, y entre otras contarán con el emulador de vuelo de la Patrulla Águila, una exposición estática de material de unidades del Ejército del Aire, la participación de la Unidad de Música del Acuartelamiento Aéreo de Getafe y una serie de stands de diversas empresas.
Por parte del Ejército del Aire se cuenta con material de las siguientes unidades: Ala 15, Centro de Sistemas Aeroespaciales de Observación, Centro Logístico de Transmisiones, Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo, Grupo de Transmisiones, Grupo Móvil de Control Aéreo, Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo, Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue Madrid y Unidad Médica de Aeroevacuación.
Las empresas participantes han sido: Indra, Airbus, GMV, Sener, Tecnobit, E&Q Ingeneering, Intergraph, Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España (ISDEFE), Telefónica, DF Núcleo, DF Epicom, Infodefensa.com, Cristanini, ITP, INTA, Centum y Thales.
Rerscate
Pesquero Virgen del Carril (4 tripulantes) con avería en el motor en las
proximidades de Avilés.La Salvamar Rigel lo remolca hasta Aviles
Frecuencias 118.100,156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
Frecuencias 118.100,156.500ch10,156.800ch16
F.SMaritimo
Patrulla Aspa
Semana Aeroespacial
cielo europeo
Expondremos en la Semana Aeroespacial del ejercito del aire nuestro radar 3D Lanza sistema que protege el cielo europeo
F.Indra
Ejercicio TIGRE 2015
ía #BRILCAN
Sección Morteros Pesados Batallón Albuera-RIL Tenerife 49 Ejercicio TIGRE 2015 integración con artillería Brilcan
Frecuencias 124.800,133.675,257.800,VHF banda I
F.ETierra
Etiquetas:
2015,
Ejercicio TIGRE,
Ejercito de Tierra,
VHF
Puerto de Malaga
Día de cruceros en puerto de malaga . El Ocena Majesty y el Seven serar voayaer
Frecuencias 156.600ch12,156.650ch13,156.700ch14,156.800ch16
F.PEstado
Aeropuerto de Lanzarote
Lanzarote...
Corta final en Lanzarote.
Frecuencias 129.300,TWR 120.700
F.FDpablos
Air Force Week
Inaugurada Air Force Week ven ¡te esperamos! en madrid CEGEA26, 27 y 28 de 09:00 a 20:00h.
F.EAire
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